В Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н.Е. Жуковского доставлен основной элемент крыла самолета МС-21 – кессон, изготовленный из полимерных композиционных материалов.
После проведения статических испытаний в ЦАГИ будет сделано заключение о статической прочности крыла самолета МС-21. Для проведения необходимых испытаний кессона построен специальный стенд. В ходе проведения исследований ученые будут проводить отработку расчетных моделей и анализировать напряженно-деформированное состояние исследуемого объекта. Силовая конструкция такого размера из композиционных материалов в России испытывается впервые. Кессон изготовлен на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск» и доставлен в ЦАГИ автомобильным транспортом.
Широкое применение композиционных материалов, изготовленных по уникальным отечественным технологиям, обеспечит самолету МС-21 преимущество в летно-технических характеристиках над другими самолетами своего класса.
В настоящее время на Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Корпорация «Иркут», входящем в Объединенную авиастроительную корпорацию, завершается сборка фюзеляжа второго самолета МС-21, который также будет направлен в ЦАГИ для проведения статических испытаний.
Минпромторг
