ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
АЛРОСА готовит речной флот к летней навигации 2025 года

В межнавигационный период 2024-2025 года на речных судах компании «АЛРОСА-ЛЕНА» проводятся сезонные работы для подготовки к предстоящей навигации. На 6 теплоходах в пунктах зимнего отстоя (г. Усть-Кут, Иркутской область) проводятся корпусные работы и ремонт агрегатов. Остальной флот в весенний период пройдет профилактическое обслуживание. На 4 судах компании осуществляют средний ремонт, в рамка...

АЛРОСА направит около 1 млрд рублей на развитие Нюрбинского района Якутии

28 января 2025 года, генеральный директор АЛРОСА Павел Маринычев и глава Нюрбинского района Республики Саха (Якутия) Алексей Иннокентьев подписали договор о сотрудничестве в области социально-экономического развития Нюрбинского района на 2025-2027 годы. На реализацию договора в 2025 году АЛРОСА направит в качестве целевого финансирования 324,8 млн рублей. Не менее этой же суммы при условии утве...

Сергей Чемезов : к серийному производству МС-21 корпорация приступит с 2026 года

Глава Ростеха надеется на завершение сертификационных испытаний МС-21 в 2025 году. В частности он сказал : «Нам надо сейчас завершить все сертификационные испытания. Вот за этот год, я надеюсь, мы завершим все полеты. Там очень много полетов. И начиная со следующего года уже начнется серийное производство». Ранее в корпорации планировали начать серийный выпуск самолета МС-21 в 2025 году. ...

Утверждены и вводятся в действие новые стандарты в области Умного производства и Киберфизических систем

Вместе с Планом стандартизации Индустрии 4.0 утверждены стандарты из состава актуализированного Перспективного плана стандартизации в области передовых производственных технологий на 2025 – 2030 гг., подготовленного к исполнению Минпромторгом России. Лидером разработки серии стандартов выступает Инфраструктурный центр по направлению Национальной технологической инициативы «Технет» (передо...

На самой большой в России Новолакской ВЭС установили первый ветрогенератор

Планируется, что на ВЭС будут работать 120 таких ветроэлектроустановок общей мощностью 300 МВт. Их высота — 150 м, а длина лопастей — 50 м. Новолакская ВЭС станет самой большой в России. Строительство электростанции пройдет в два этапа — 61 ВЭУ в 2025 году и 59 ВЭУ в 2026-м. Всего до 2027 года «Росатом» планирует ввести в строй ветроэлектростанции общей мощностью около 1,7 ...

На обновление водного транспорта ГТЛК выделено 5 миллиардов рублей из федерального бюджета

В 2025 году на реализацию инвестиционного проекта ГТЛК по предоставлению льготного лизинга морских и речных судов с привлечением средств ФНБ выделено 5 миллиардов рублей из федерального бюджета. Соответствующее решение подписано Председателем Правительства Михаилом Мишустиным. Эти средства ГТЛК готово инвестировать в строительство как минимум 33 пассажирских судов на российских судостроительных...

23 Августа 2010

Компрессоры низкого давления – сама практичность

Компрессоры низкого давления – сама практичность
Обхoдяcь без внутреннегo cжатия, эти агрегаты, в cравнении co cвoими coбратьями, oбладают невыcoкими пoказателями пo прoизвoдительнocти и coздаваемoму избытoчнoму давлению, за чтo их еще oкреcтили вoздухoдувками. Но далеко не вcегда «больше» значит «лучше». Это золотое правило и определяет широкое иcпользование воздуходувок в cамых различных технологичеcких процеccах.


По cвоим параметрам компреccоры низкого давления занимают промежуточное положение между вентиляторами и компреcсорами, вот почему их и стали называть воздуходувками. Определение можно было бы счесть и за пренебрежительное, но оно оказалось настолько точным, что прочно прижилось даже в строгой технической терминологии. Вы только посмотрите на востребованность «обиженных» компрессоров! Вот лишь совсем не полный перечень сфер применения.

Промышленные воздуходувки используются для пневматической транспортировки сыпучих материалов (цемента, зерна, муки, какао и т.п.), аэрации воды в очистных сооружениях, транспорта газов, в качестве пылесосов и вакуумных подъемных устройств. Ведь по существу это оборудование служит для подачи больших объемов (сотни кубометров в минуту) воздуха или инертных газов под небольшим давлением. И такой «управляемый ветер» вполне подходит для многих процессов. Отсюда и широта применения.

Откроем, однако, и «главный» секрет, который во многом определяет популярность оборудования. В сопоставлении с компрессорами высокого давления промышленные воздуходувки имеют достаточно низкую стоимость. Впрочем, это объясняется не только сравнительно скромной ценой на сами установки, но и отсутствием необходимости в дополнительном оборудовании для охлаждения и осушения воздуха. Промышленные воздуходувки бывают чаще всего безмасляные, с воздушным охлаждением.

Промышленная воздуходувка, уже по своему определению, не должна содержать продуктов смазки и износа – ей изначально предначертано быть «сухой». Такому требованию к подаваемому воздуху отвечают, в основном, два типа устройств – динамического (турбовоздуходувки) и объемного действия (мембранные, спиральные, роторные компрессоры низкого давления).

Не чужды воздуходувке и другие предъявляемые к оборудованию требования – надежность, простота в эксплуатации, низкое энергопотребление. Причем, последнее особенно важно, учитывая ее непрерывную продолжительную работу. Собственно, по той же причине желательно, чтобы подобное воздуходувное устройство имело низкий уровень шума. Особенно это актуально при использовании их в очистных сооружениях, расположенных в непосредственной близости к жилому сектору. Кстати, строительство таких сооружений становится все более дифференцированным, что увеличивает спрос на небольшие по производительности воздуходувные устройства.

Низкая эффективность ограничивает области применения воздуходувок низким давлением при сжатии воздуха в одну ступень, хотя возможны версии и в две-три ступени. Роторные промышленные воздуходувки чаще всего используются как вакуумные насосы и для пневматической подачи материалов.

Легкий транспорт

Задача промышленной воздуходувки в области пневмотранспорта довольно проста – обеспечить непрерывное и достаточное поступления сыпучих и мелкозернистых материалов из бункеров, силосов и фильтров в трубопровод. В большинстве случаев такие материалы имеют параметры, позволяющие создавать высокоподвижный слой уже при давлении в районе 10 кПа. А зачем нам больше?

Затраты на промышленные воздуходувки будут всегда ниже затрат на компрессор, который традиционно используют в аналогичной транспортировке. Расходы меньше именно за счет применения более низкого давления (примерно в 10 раз). К тому же рабочее давление промышленной воздуходувки всегда ниже 70 кПа – порога, после которого требуется обязательная сертификация устройства.

Вот только непременно учтем одно правило – для достижения необходимой производительности важно использовать трубопроводы с диаметром несколько больше, чем в пневмотранспорте, работающем на высоком давлении. Причиной служит тот факт, что пропускная способность промышленной воздуходувки зависит от перерабатываемого объема: чем он больше, тем больше нужно воздуха. А поскольку в промышленности диапазон требуемой производительности имеет разброс от единиц до нескольких десятков тысяч кубометров воздуха в час, соответственно, ему выпускается и широкий ряд типоразмеров воздуходувных устройств, как по мощности, так и по габаритам.

Разнообразие

Рассмотрим вкратце различные типы воздуходувок. Мембранные машины потребляют мало электроэнергии, малошумные, компактные. Эти компрессоры рассчитаны на небольшую производительность (5-10 м3/ч). Долговечность их работы зависит от устойчивости основной детали – мембраны. Но поскольку подобные устройства применяются, в основном, на очистных сооружениях для малоэтажного жилья, мы не будем останавливаться на них подробно.

Роторные воздуходувки имеют широкий диапазон производительности – от 30 до 3000 м3/ч. Особенность их конструкции – два идентичных, обычно симметричных ротора, вращающихся в противоположных направлениях, которые работают в цилиндрическом корпусе с плоскими торцами. Роторы синхронизированы посредством зубчатой передачи. И поскольку синхронизация в агрегате достигается за счет зацепляющихся шестерен, наличие этих деталей несколько снижает надежность устройства и увеличивает риск попадания масла в полость сжатия.

В турбовоздуходувках рабочим элементом является колесо с лопатками, вращающееся на шарикоподшипниках. Это оборудование имеет высокие показатели надежности в связи с отсутствием узлов трения (за исключением подшипников) и низкий уровень шума. Причем, если в роторных воздуходувках этот шум низкочастотный, то в турбовоздуходувках – высокочастотный и легко поддается глушению.

Спиральные воздуходувки – относительно новая техника. При изготовлении конструкции таких компрессоров используются высокие технологии.

От производителя

Воздуходувки ROBUSCHI используют в своих технологических процессах такие компании, как «Лукойл», «Газпром», «Вологдаводоканал», «Тольятти Азот» и др. Агрегаты отлично показали себя в условиях эксплуатации. Производит их одноименная итальянская компания.

Новинкой производителя является широкая линейка компактных воздуходувных агрегатов ROBOX evolution, оснащенных инновационной воздуходувкой RBS. Их интегрированная компрессионная схема, основанная на ротационном принципе, специально подстроена под перекачку газа низкого давления. Полный ассортимент предусматривает выбор необходимых потребителю характеристик по давлению –  в диапазоне oт +1000 до -500 мБар. Допускается установка рядом нескольких воздуходувных агрегатов, что снижает требования по размерам необходимого для компрессорной помещения и, в конечном счете, стоимость сжатого воздуха.

Устранен риск несанкционированной остановки, что обеспечивается системой электронного контроля SENTINEL. Она же предупреждает любые поломки, контролируя 11 рабочих параметров, сигнализирует о необходимости техобслуживания, сводит к минимуму время остановки оборудования. Стоимость самого технического обслуживания сведена к минимуму благодаря упрощенному доступу к каждому компоненту для выполнения обычных операций. Есть доступ с фронтальной стороны, установлен внешний указатель уровня масла, обеспечиваются легкая замена масла и ремней, автоматическое натяжение ремней, легкая настройка и замена фильтра глушителя шума.

Воздуходувки GBRS – это двухъярусный агрегат на базе ротационной объемной воздуходувки с тремя лопастями серии RBS, которая приводится в действие электрическим двигателем с помощью специальной ременной, либо прямой передачи. Их применение наиболее рационально с пропускной способностью более 900 м3/ч и мощностью выше 250 кВт. Прямая передача с гибкой муфтой или шестеренчатым редуктором может использоваться с двигателями до 500 кВт.

Отдельно отметим, что эти воздуходувки укомплектованы дополнительным оборудованием для обеспечения бесшумной работы. В частности, в комплектацию входят    глушители всасывания и передачи. Они построены по типу резонансных камер широкого диапазона и обходятся без звукопоглощающих материалов. Той же цели служат антивибрационные опоры агрегатов.


Владимир БАРАНОВ

Кол-во просмотров: 15898
Яндекс.Метрика