Летная модель БЛА безаэродромного базирования «Фрегат» успешно прошла первый комплекс летных испытаний, подтвердив этим правильность заложенных в него характеристик.
Эту информацию озвучил представитель компании-разработчика БЛА - Группы «Кронштадт» на проходящей 11-й международной выставке и конференции сил специального назначения и выставке вооружений SOFEX-2016 в Аммане,Иордания.
Первоначально проект БЛА «Фрегат» был впервые представлен на авиакосмическом салоне МАКС-2015 в Жуковском. Согласно техническому замыслу, он сочетает в себе универсальность применения вертикального взлета и посадки с летно-техническими характеристиками самолетной схемы, что делает возможным работу БЛА в районах с неразвитой инфраструктурой на большом удалении от мест базирования.
«Нами предложена аэродинамическая схема самолета с поворотными вентиляторными движителями, направленная, прежде всего, на достижение большой дальности полета (в 2-3 раза превышающей дальность современных вертолетов) и высокой скорости (не ниже 500 километров в час). Создана летающая модель и проведены ее первые летные испытания, подтвердившие принципиальную реализуемость скоростного полета с вертикальным взлетом и посадкой», - заявил представитель группы компаний «Кронштадт».
Он добавил , что «Фрегат» будет способен взять на борт до 1700 килограмм полезного груза при взлете «по-самолетному», и до 1000 килограмм - при вертолетном взлете. При этом БЛА будет подниматься на максимальную полетную высоту в 8 тысяч метров, ожидаемая непрерывная продолжительность полета будет около 10 часов. В первую очередь интерес к БЛА проявили представители ВС и МЧС .
