ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
В Якутске к 2025 году построят Парк будущих поколений стоимостью 1,5 млрд рублей за счет инвестора

В Якутске до 2025 года появится Парк будущих поколений для создания городской экосистемы полезного досуга, творческого, интеллектуального, духовного и физического развития детей и молодежи. Комплекс будет построен на территории 2,4 га. Планируемый объем вложений в проект составит около 1,5 млрд рублей. Соответствующее соглашение подписали инвестиционно-строительная фирма «Дирекция по строительс...

На Байконуре идет активная подготовка нескольких транспортных кораблей

В монтажно-испытательном корпусе площадки № 254 космодрома Байконур начался заключительный этап испытаний транспортного грузового корабля «Прогресс МС-18», который оставался в режиме хранения на техническом комплексе с августа 2020 года. Он стал третьим космическим кораблем разработки и производства Ракетно-космической корпорации «Энергия», проходящим предстартовую подготовку вместе с пилотируемым...

Минвостокразвития, Якутия и Росатом подписали соглашение о безуглеродной атомной генерации

На площадке Восточного экономического форума Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики, Республика Саха (Якутия) и Госкорпорация «Росатом» подписали соглашение о реализации проекта безуглеродной атомной генерации в арктической зоне Республики Саха (Якутия), где будет построена первая наземная атомная станция малой мощности (АСММ). Свои подписи под соглашением поставили Министр по разв...

Опорный банк Ростеха направит 10 млрд. рублей на импортозамещение электронной компонентной базы

Дочерние структуры Ростеха – Новикомбанк и АО "Объединенная приборостроительная корпорация" (управляющая компания холдинга "Росэлектроника") – заключили соглашение об организации финансирования инвестпроектов в рамках программы импортозамещения электронной компонентной базы. На эти цели будет направлено 10 млрд рублей. Документ подписан в ходе Международного военно-технического форума ...

Правительство Российской Федерации запустило механизм господдержки проектов создания частных индустриальных парков и промышленных технопарков

Частные инвесторы смогут компенсировать до 50 процентов затрат на создание индустриального парка или промышленного технопарка. Соответствующее постановление подписано Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным. "Создание новых современных производств невозможно без наличия в регионах площадок с подготовленной коммунальной, транспортной и технологической инфраструктурой...

Промышленные компании примут участие в конкурсе на получение мер господдержки для внедрения отечественных САЕ-систем

Под эгидой Госкорпорации «Росатом» прошла конференция «Инженерное ПО: меры господдержки по обеспечению технологической независимости промышленности». Представители Госкорпорации, российских разработчиков систем CAD/CAЕ и Российского фонда развития информационных технологий рассказали промышленным компаниям о планах обеспечения технологической независимости в области систем математического моделиро...

20 Мая 2020

Опробована новая оптимизированная технология производства рельсов

Опробована новая оптимизированная технология производства рельсов

ЦНИИчермет им. И.П. Бардина совместно с металлургическими предприятиями и производителем рельсов проработал технологические аспекты производства рельсов длиной 100 м.

Производители рельсов предъявляют повышенные требования к качеству непрерыв-нолитых стальных заготовок: от этого зависит конкурентоспособность рельсов на россий-ском и зарубежном рынке. При этом учитываются требования крупнейших заказчиков: РЖД и КТЖ (Казахстанские железные дороги). В рамках исполнения этих требований ЦНИИчер-мет им. И.П. Бардина совместно с Металлоинвестом, одной из ведущих горно-металлургических компаний, провел масштабную работу по проработке технологических аспектов производства непрерывнолитых рельсовых заготовок и самих рельсов. Со стороны Металлоинвеста в работе участвовали специалисты металлургических предприятий, входя-щих в компанию: ОЭМК и Уральская Сталь. Со стороны производителя рельсов – Актюбин-ский рельсобалочный завод.

Перед экспертами была поставлена задача: достигнуть высокие результаты по выходу годной непрерывнолитой заготовки и качественных 100-метровых рельсов. Решение этого вопроса помогает повысить пропускную способность и грузоподъемность ж.д. и соответ-ствует мерам поддержки Минпромторгом России производителей ж.д. продукции. В ходе исследования выявили основные дефекты при производстве рельсов, которые уменьшали выход годной продукции на 30%: бейнитно-мартенситные включения в шейке и головке рельса, несплошности и неметаллические включения. Изучили влияние технологических параметров выплавки и непрерывной разливки на качество непрерывнолитых заготовок и исследовали качество макро- и микроструктуры готовых рельсов. Также провели эксперименты по оценке влияния качества исходной заготовки на образование бейнитно-мартенситной структуры в рельсах, параметров прокатки и скорости охлаждения металла рельсов.

На основании полученных результатов была рекомендована оптимальная технология производства непрерывнолитых заготовок и прокатки рельсов. Были оптимизированы технологические параметры выплавки полупродукта в дуговой печи, определены материалы для раскисления стали и технологические параметры внепечной обработки стали, разработаны температурно-скоростные режимы непрерывной разливки, режимы вторичного охлаждения слитка, разработаны составы ассимилирующей шлакообразующей, рафинирующей и теплоизолирующей смесей, выданы рекомендации по оптимизации технологии проката рельсов.

Эту технологию опробовали в промышленных масштабах на плавках стали марки Э76Ф непрерывнолитых заготовок с контролем параметров на всех этапах производства. Исследование макроструктуры непрерывнолитых заготовок показало, что степень развития осевой химической неоднородности и центральной пористости соответствует требованиям технического задания. Под контролем и с учетом рекомендаций специалистов ЦНИИчермет им. И.П. Бардина провели прокатку этих заготовок на Актюбинском рельсобалочном заводе. Механические свойства и структура изготовленных рельсов марки Р65 категории ДТ 350 соответствовали принятым стандартам, выход годных рельсов повысился до 97,5 – 100%.

Также совместно с Новосибирским институтом инженеров железнодорожного транс-порта были разработаны технологии сварки рельсов: качество металла сварного шва стало не уступать качеству металла рельса. Поставленные перед экспертами задачи были решены: рельсы соответствуют требованиям РЖД и Казахстанских железных дорог.

ГНЦ ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина»

подведомственное учреждение Минпромторга России, комплексный научно-исследовательский центр по созданию металлургических технологий и металлических мате-риалов. ЦНИИчермет разработал 500 новых марок сталей и сплавов и 300 прецизионных сплавов. Институт - правообладатель 74 патентов на изобретение и 5500 ТУ.

Пресс-центр

Кол-во просмотров: 3395
На правах рекламы