ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

16 Апреля 2025

От акведуков Древнего Рима до цифровых двойников: Эволюция ТОиР и революция мобильных ремонтов

От акведуков Древнего Рима до цифровых двойников: Эволюция ТОиР и революция мобильных ремонтов

От античных инспекций акведуков до современных интеллектуальных систем управления ТОиР — эта эволюция отражает стремление человечества к надежности и эффективности. В нашей статье мы проследим, как менялись подходы к обслуживанию oборудования и объектов инфраструктуры и как современные цифровые решения, такие как KRIT EAM: Мобильный ремонтник, объединяют накопленный опыт с новейшими технологиями.

Как Древний Рим предвосхитил современные практики

Эволюция технического обслуживания отражает постоянное стремление человечества к надежности и эффективности. Еще в Древнем Риме инженеры понимали: долговечность инфраструктуры зависит не только от качества строительства, но и от систематического обслуживания.

Пример совершенной организации:

Знаменитый акведук Аква Марция (144 г. до н.э.) подавал 194 000 м³ воды в сутки - этого хватило бы для снабжения современного города с населением 1,5 млн человек.

Для поддержания работы:

• Назначался куратор водоснабжения (аналог современного технического директора)

• Работали бригады инспекторов и ремонтников

• Велись официальные записи о состоянии объектов

• Выделялись целевые бюджеты на обслуживание

Фактически, римляне создали первую в мире систему ТОРО с элементами планирования, контроля исполнения и отчетности.

Развитие концепций ТОиР

После упадка Римской империи человечество надолго потеряло на много опережающие то время, гениальные инженерные подходы по поддержанию исправного состояния инфраструктурных объектов, подобные тем, что использовались для обслуживания акведуков. В течение многих веков подход к обслуживанию oборудования оставался крайне примитивным, как сейчас принято называть – реактивный подход.

Концепция Run-to-Failure (RTF), или «ремонт после отказа», заключалась в том, чтобы просто устранять поломки по мере их возникновения. Этот подход был оправдан в условиях низкой механизации производства и невысокой стоимости простоев.

С промышленной революцией и ростом сложности oборудования появилась необходимость предотвращать отказы заранее. Так возникла концепция Time-Based Maintenance (TBM) — планового технического обслуживания по времени или наработке.

В 1960-х годах с ростом требований к безопасности, экологичности и качеству продукции концепция Condition-Based Maintenance (CBM) позволила перейти к обслуживанию по фактическому состоянию oборудования.

В 1978 году появилась методология Reliability Centered Maintenance (RCM), которая ввела понятие критичности oборудования и позволила комбинировать TBM и CBM в зависимости от важности узла и вероятности его отказа.

Развитие концепций ТОиР шло параллельно с развитием информационных технологий. Уже в 1990-х годах в рамках системы SAP R/3 появился модуль SAP Plant Maintenance (SAP PM), объединивший лучшие практики RCM, CBM и TBM в рамках единой цифровой платформы. SAP PM стал одним из ключевых компонентов SAP ERP для управления жизненным циклом oборудования.

KRIT EAM: Мобильный ремонтник: Интеллектуальные системы управления

Сегодня объекты ремонта стали еще более сложными, требования – более жесткими, а количество внешних факторов, влияющих на благополучие отечественных компаний – стремительно растет. Принцип остается неизменным: oборудование нуждается в регулярных и своевременных осмотрах и ремонтах, которые должны быть обеспечены всеми необходимым ресурсами. Появилась острая потребность в определении критичности, сопоставлении рисков и затрат на ТОиР.

Именно здесь на первый план выходят современные цифровые решения для управления процессами ТОиР, такие как KRIT EAM: МОБИЛЬНЫЙ РЕМОНТНИК от компании KRIT. Эта система, построенная на концепции RCM II, объединяет опыт прошлого и технологические возможности настоящего, предоставляя предприятиям полный контроль над процессами технического обслуживания и ремонта oборудования.

Продукт KRIT EAM: Мобильный ремонтник имеет возможность работы в режиме полной или частичной интеграции с ERP-системой, превращаясь в современный и удобный инструмент для менеджеров по планированию, главных инженеров, энергетиков, начальников служб и специалистов по надежности. Помимо интеграции с различными ERP системами, решение KRIT EAM: Мобильный ремонтник способно полноценно управлять процессами ТОиР в абсолютно автономном режиме.

Как наш продукт помогает предприятиям?

• Реестр производственных активов предприятия: Справочник oборудования играет ключевую роль в процессах технического обслуживания и ремонта (ТОиР), управлении активами и производственной эффективности.

• Ведение нормативно-справочной информации: Система KRIT EAM: Мобильный ремонтник позволяет вести все основные справочники ТОиР, а также синхронизировать их при интеграции с внешними системами.

• Мониторинг технического состояния oборудования: Источниками информации о состоянии служат датчики и измерительные приборы, исторические данные о работах и ремонтах, результаты осмотров, диагностическая информация.

• Гибкое планирование ТОиР: Основным интерфейсом планирования в KRIT EAM: МОБИЛЬНЫЙ РЕМОНТНИК является диаграмма Ганта, которая позволяет выполнять планирование на различных горизонтах, а также назначать исполнителей на заказы ТОРО, учитывая их доступность.

• Анализ эффективности ТОиР: менеджер по планированию при помощи встроенных отчетов может оценивать влияние обслуживания на ключевые показатели oборудования, эффективность ремонтной программы, качество данных НСИ, анализировать причины и последствия отказов oборудования.

• Мобильное ТОРО: KRIT EAM: Мобильный ремонтник позволяет ремонтному персоналу и обходчикам получать доступ ко всем необходимым данным ТОРО через мобильные устройства. Решение KRIT EAM: Мобильный ремонтник может работать с мобильных устройств любого формата и поддерживает платформы iOS и Android.

Если в Древнем Риме инженеры могли рассчитывать только на опыт и регулярные осмотры, то сегодня предприятия получают мощные инструменты для прогнозирования и оптимизации технического обслуживания.

Как применить многовековой опыт на практике? Расскажем на вебинаре 22 апреля

История ТОиР доказала: эффективное обслуживание строится на трех принципах: предотвращение, контроль и анализ. Сегодня система KRIT EAM: Мобильный ремонтник переводит эти проверенные временем концепции на качественно новый уровень, объединяя их с передовыми цифровыми технологиями.

Это не автоматизация процессов – это эволюция и революция в подходах к ТОиР, где опыт веков работает на ваше производство здесь и сейчас.

Хотите увидеть систему в действии? Приглашаем вас принять участие в бесплатном онлайн вебинаре «Безграничная эффективность: как мобильный ТОиР меняет правила игры» 22 апреля в 11:00 (МСК).

На вебинаре вас ждёт:

• Полный цикл управления ТОиР. Расскажем про ведение НСИ, мониторинг технического состояния oборудования, гибкое планирование и оптимизацию ремонтов, анализ показателей эффективности, управление надежностью и многое другое.

• Демонстрация. Увидим, как выглядит рабочий процесс в системе от ведения справочников и планирования заданий на диаграмме Ганта до анализа ключевых показателей и работы мобильного приложения.

• Реальные кейсы. Поделимся историями успеха и поговорим о влиянии автоматизации на показатели эффективности ТОиР: сокращение простоев, снижение затрат, рост КТГ и др.

Для бесплатного участия зарегистрируйтесь по ссылке и сделайте первый шаг к цифровой трансформации ТОиР на вашем предприятии. До встречи на вебинаре!

Автор: Руслан Булатов, Product Manager KRIT

Кол-во просмотров: 3782
Яндекс.Метрика