ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

20 Апреля 2016

Российские специалисты запатентовали новую технологию сварки ультравысокопрочных броневых сталей

Российские специалисты запатентовали новую технологию сварки ультравысокопрочных броневых сталей

Сваривать броневую сталь сложно и трудно, для этого требуется очень строгое соблюдение всего процесса технологии сварки. Сваривание отдельных листов ультравысокопрочной стали, содержание углерода в которых достигает показателя в 0,5 процента , представляет собой сегодня неразрешимую проблему для многих производителей бронеконструкций.

Так, шведская броневая ультравысокопрочная сталь марки "Armox Advance" не поддается, ее нельзя даже нагревать свыше 100°С, так как она при этом начинает терять свои прочностные свойства. Если для сварки использовать традиционный способ, то сварочный шов после сварки растрескивается, и вокруг него образуются так называемые "холодные трещины". Чтобы такой дефект в месте сварки не появлялся, необходимо предварительно подогревать околошовную область , а чтобы свариваемые металлические конструкции не потеряли заданную производителем прочность, их наоборот - нельзя сильно нагревать. Используя традиционную технологию сварки эти два взаимоисключающие требования выполнить невозможно и это явилось главной проблемой при выполнении сварки листов из ультравысокопрочных сталей.

Российскими инженерами из НИИ стали эта проблема была решена, для этого они применили свою технологию так называемого каскадного способа сварки (Патент №2521922). Суть предложенной ими технологии состоит в том, что соединительный шов проваривается не целиком, а небольшими отрезками , строго последовательно. Каждый следующий шаг сварки выполняется с нахлестом предыдущего на половину его длины. Таким образом второй проход сварочного шва делается на области, которая уже была прогрета первым проходом , при этом она еще не успела остыть. При таком режиме сварки основной металл не успевает нагреться до критических температурных значений.

Хотя предложенная технология сварки кажется очень простой , получить качественное сварное соединение деталей из ультравысокопрочных сталей очень даже не просто, и выполнить эту работу сможет далеко не каждый квалифицированный сварщик. Это связано с тем , что разные размеры броневых деталей оказывают влияние на параметры теплоотвода, разные по толщине свариваемые листы металла требуют тщательно подбирать при этом длину сварного шага. Также влияние на качество сварки оказывает правильный выбор величины сварочного тока, скорость сварки и многие другие параметры, влияющие на получение положительного конечного результата.

Сварщики из НИИ стали все эти задачи для себя решили и сегодня новую ультравысокопрочную сталь марки 44С-Cв-Ш, разработки "НИИ стали", они с успехом используют в сварных бронеконструкциях при изготовлении перспективных образцов военной техники для ВС России.

Кол-во просмотров: 18237
Яндекс.Метрика