ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» локализует свое производство в Швейцарии

Резидент особой экономической зоны «Технополис Москва» компания «Профотек» локализует в Швейцарии производство оптических трансформаторов, для экспорта продукции на рынки Европы и Северной Америки. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров. Соглашение между столичным предприятием и компанией Condis SA будет подписано в сле...

Российские заводы специализированного машиностроения заявили об ущербе из-за коронавируса

Предприятия направили в Ассоциацию «Росспецмаш» информацию о полученном ущербе в результате распространения коронавирусной инфекции. Среди основных проблем называются сокращение продаж, персонала и выручки, рост долговых обязательств перед банками, сокращение инвестиций. Об ущербе заявили российские производители специализированной техники из Республики Татарстан, Челябинской, Брянской, Костром...

Запущен сервис для оформления единовременной выплаты на детей в 10 тыс. рублей

Минкомсвязь России сообщает, что по адресу http://posobie16.gosuslugi.ru/ россияне могут подать заявку на оформление единовременной выплаты в размере 10 тыс. рублей на детей в возрасте от трёх до 16 лет. Услуга запущена в кратчайшие сроки после подписания 11 мая 2020 года Президентом РФ Владимиром Путиным поправок в Указ от 7 апреля 2020 года № 249 «О дополнительных мерах социальной поддержки с...

В строительство нового технопарка в Москве будет вложено 7,3 млрд рублей

Строительство технопарка в промышленной зоне «Руднево» начнется уже в этом году. Из городского бюджета на это будет направлено 7.3 млрд рублей, что позволит совместно с частными инвесторами запустить более 40 производств и создать свыше 3 тысяч новых рабочих мест, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов. По решению мэ...

Предложения СоюзМаш России по мерам поддержки промышленности направлены Президенту РФ

Союз машиностроителей России направил в адрес руководства страны предложения по мерам поддержки высокотехнологичных отраслей промышленности и ОПК в текущих экономических условиях. Содержание инициатив обсуждалось 21 апреля 2020 года в ходе заседания Бюро Союза машиностроителей России и ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям". Из 814 предложений, поступивших от руководителей отраслевых ...

Андрей Дутов : Спрос на новые российские самолеты не обеспечит окупаемости их разработки и производства

Международная ассоциация воздушного транспорта оценивает сокращение объема авиаперевозок в мире по итогам 2020 года более чем на половину. Руководители авиакомпаний и эксперты ожидают оживление рынка авиаперевозок не раньше чем через год, когда будут решены основные системные вопросы, возникшие из-за глобального экономического кризиса в результате пандемии. Что сегодня происходит в мировой и ро...

5 Ноября 2019

ТТС «Слон»: тяжёлый транспортный самолёт будущего

ТТС «Слон»: тяжёлый транспортный самолёт будущего

Концепт-проект перспективного воздушного транспорта под рабочим названием «Тяжелый транспортный самолет» «Слон» впервые представили специалистам и общественности в ходе авиасалона МАКС-2017.

Центральный аэрогидродинамический институт им. Н.Е. Жуковского проработал вопрос создания перспективной машины и предложил оптимальный облик транспортного самолета будущего.

Предлагаемая машина сможет брать на борт грузы массой до 150-180 т и доставлять их на расстояние до 7 тыс. км со скоростью 850 км/ч. Требуемая длина взлетно-посадочной полосы – 3 км. «Слон» проектируется под российские турбовентиляторные двигатели ПД-35 и призван прийти на замену тяжелому дальнему транспортному воздушному судну Ан-124 «Руслан».

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е. Жуковского создали аэродинамическую модель большегрузного транспортного самолета «Слон», передает РИА «Новости».

«На данный момент изготовлена аэродинамическая модель перспективного летательного аппарата. На 2020 год запланировано продолжение испытаний «Слона», включая исследования аэродинамики на режимах взлета и посадки», – сообщили в пресс-службе ЦАГИ.

Максимальная длина модели – 1,63 м, размах крыла – 1,75 м, высота – около полуметра. Она выполнена главным образом из алюминиевых сплавов.

«Конструкция изделия представляет собой гладкое крыло со съемными законцовками, фюзеляж, переставное палубное горизонтальное оперение с отклоняемыми двухсекционными рулями высоты, вертикальное оперение с отклоняемым двухсекционным рулем направления, проточные мотогондолы с пилонами и обтекатель шасси», – сообщили в институте.

Модель является трансформируемой – ее можно испытывать в различных конфигурациях. В ближайшее время начнутся исследования модели «Слона» в аэродинамической трубе переменной плотности Т-106.

Источник

Кол-во просмотров: 3155
На правах рекламы