На форуме «Армия–2019» презентуют новую структуру Военно-строительного комплекса Минобороны России.

Результаты реорганизации военно-строительного комплекса и новая структура ППК будут представлены в ходе установочной сессии «Преобразование Военно-строительного комплекса: в векторе государственных интересов» с участием заместителя Министра обороны РФ Тимура Иванова , которая состоится 26 июня 2019 г. 11.00-12.00 на площадке Международного военно-технического форума «Армия-2019» (КВЦ "Патриот", г....

Минпромторг представит интересы российских металлургов в рамках пересмотра специальной защитной меры Евросоюза

Еврокомиссия анонсировала начало пересмотра специальной защитной меры в отношении металлопродукции с происхождением, в том числе из Российской Федерации. Следует отметить, что с начала действия меры Минпромторг России проводит регулярный мониторинг ее влияния на состояние российской металлургической отрасли. Проведенная ведомством оценка выборки квот, а также работа с профильными российскими ко...

Задача: «Чтобы центр мировой янтарной индустрии переместился на родину балтийского янтаря»

Генеральный директор Калининградского янтарного комбината (входит в корпорацию Ростех) Михаил Зацепин принял участие в программе Радио России, посвященной теме развития янтарной отрасли в стране. Ведущие программы Алла Волохина и Александр Хабургаев вместе с экспертом из г.Москва, ювелиром Олегом Хомичем рассуждали о российском янтарном бренде. «Почему мы не можем сделать из нашего калининградс...

SOUDAL запускает строительство первого завода полиуретановых пен в Российской Федерации и 20-ого в мире

Компания SOUDAL — крупнейший мировой производитель полиуретановых аэрозольных пен, герметиков, клеев и кровельных уплотнителей, в первом квартале 2020 года откроет в Богородском индустриальном парке фабрику, площадь которой составит 40 тысяч кв.м. SOUDAL уже инвестировал в проект 20 миллионов евро. Юридическое лицо ООО «Соудал» было зарегистрировано в 2003 году, однако в России продукция ...

Российские машиностроители встретились с лучшими студентами ведущего вуза Германии

Ассоциация «Росспецмаш» организовала в Москве круглый стол с участием российских производителей специализированной техники и лучших студентов-бакалавров и магистров экономического факультета Мюнхенского университета имени Людвига-Максимилиана. Студенческое экономическое объединение вуза, который является одним из ведущих и крупнейших учебных заведений Германии, ранее обратилось в Ассоциацию с п...

ОДК представила в Иране новейшие газотурбинные агрегаты для нефтегазового сектора

Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Госкорпорацию Ростех, приняла участие в 24-ймеждународной выставке Iran Oil Show, которая прошла с 1 по 4 мая в столице Исламской Республики Иран Тегеране, и представила газоперекачивающие агрегаты (ГПА) и газотурбинные энергетические агрегаты (ГТА), обладающие наибольшими перспективами на иранском рынке. ОДК продемонстрировала на Iran O...

13 Марта 2019

"Уральские локомотивы" внедряют беспилотные технологии вождения скоростных поездов «Ласточка»

"Уральские локомотивы" внедряют беспилотные технологии вождения скоростных поездов «Ласточка»

Завод "Уральские локомотивы" выиграл тендер на исполнение контракта с РЖД по дооборудованию системы автоведения скоростных электропоездов "Ласточка" дополнительными ультразвуковыми датчиками, позволяющими скорректировать остановку поезда на платформе с точностью до 50 см. По контракту до конца года специалисты завода оборудуют 38 машин на Московском центральном кольце (МЦК) аппаратурой точного позиционирования электропоезда на платформе. Датчики будут установлены на фальшбортах головных вагонов с обеих сторон движения, блок управления системой будет расположен под головными вагонами.

"МЦК – один из самых передовых полигонов эксплуатации, где внедряются различные инновационные проекты, – пояснил первый заместитель генерального директора по технической политике Виталий Брексон. – Решение вопроса по точности позиционирования электропоезда на платформе – это подготовительный этап в рамках глобального проекта по внедрению беспилотной системы управления электропоездами. Именно поэтому все разработки по автоматическим режимам управления электропоездами без участия машиниста создаются с учетом инфраструктуры МЦК, в том числе, высота платформ и особенности движения".

Систему автоведения "Уральские локомотивы" начали устанавливать на свою продукцию уже с первого образца грузового электровоза "Синара". В дальнейшем технология была перенесена на электропоезда "Ласточка". Благодаря ей сейчас обеспечивается ведение поездов по заранее заданному графику в пределах определенного участка. То есть различные системы поезда анализируют местоположение машины и настраивают работу систем торможений и тяги таким образом, чтобы состав прибыл на станцию к определенному времени.

Следующим этапом на пути к беспилотному управлению электропоездом станет изготовление опытного образца со встроенной системой "машинного зрения", которая предусматривает установку камер, радаров и сканирующих лидаров, позволяющих формировать двухмерную или трехмерную картину окружающего пространства при помощи оптических систем. Кроме этого, на крыше "Ласточки" будет смонтирована инфракрасная камера. Дополнительное оборудование позволит оценивать состояние и занятость путей. Опытный образец планируется запустить на МЦК уже летом.

Источник информации: Уральские локомотивы

Кол-во просмотров: 2483
На правах рекламы