Сотрудники Института силовой электроники Новосибирского государственного технического университета НЭТИ разработали цифровую тормозную систему для самолетов, которая полностью основана на отечественной элементной базе и может быть использована на различных моделях воздушных судов.
Эта разработка была осуществлена в сотрудничестве с ПАО «АК Рубин» для пассажирского самолета Ил-114-300. В конце марта 2024 года второй опытный самолет успешно совершил первый полет с аэродрома Луховицкого авиазавода им. П.А. Воронина. Проект руководил заместитель директора Института силовой электроники НГТУ НЭТИ, Максим Жарков.
Для НГТУ НЭТИ этот полет имеет огромное значение, так как электронное оборудование для тормозной системы и программно-аппаратный комплекс были разработаны сотрудниками Института силовой электроники университета. Ранее российские самолеты не имели подобных цифровых систем управления тормозами на таком уровне. Директор Института силовой электроники НГТУ НЭТИ, профессор Сергей Харитонов, отмечает, что им удалось создать первую в России цифровую тормозную систему, полностью основанную на отечественной элементной базе.
Профессор также выделяет универсальность разработки: созданная для Ил-114-300 цифровая тормозная система может быть адаптирована и применена на других моделях самолетов. Разработанный блок соответствует новым стандартам и удовлетворяет всем требованиям к бортовой аппаратуре. Используемая элементная база отечественного производства позволяет создать необходимый программно-аппаратный комплекс для управления поведением тормозной системы в различных ситуациях при помощи микропроцессорной системы управления разработанного блока. Гибкая настройка системы дает возможность адаптировать блоки под различные задачи и применять их в будущих проектах по модернизации и созданию новых летательных аппаратов.
Источник : Пресс-служба НГТУ НЭТИ
