ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

1 Ноября 2023

В НГТУ НЭТИ разработали технологию водно-лазерной резки для эффективного раскроя материалов

В НГТУ НЭТИ разработали технологию водно-лазерной резки для эффективного раскроя материалов

Магистрант кафедры самолето- и вертолетостроения факультета летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета НЭТИ разработал прототип новой технологии водно-лазерной резки — с ее помощью можно раскраивать листовые материалы, не подвергая их излишнему тепловому воздействию. Для России данная технология является уникальной и востребованной, в частности, авиационной промышленностью.

«Наиболее дешевым методом раскроя листовых материалов является лазерная резка — ее применение дешевле классического фрезерного раскроя или резки гидроабразивным методом. Однако значительный недостаток такого метода — тепловое воздействие. В зоне термического влияния (ЗТВ) происходит как изменение структуры материала, так и возникновение различных дефектов. Все это приводит к значительному снижению ресурса деталей, полученных путем лазерного раскроя.

Чтобы нивелировать эту проблему, было принято решение об использовании технологии помещения лазерного луча в ламинарную струю воды. Таким образом мы получаем подачу охлаждающей жидкости в зону резания и снижаем тепловое воздействие на материал. Дополнительно данная технология позволяет снизить уровень расфокусировки лазерного луча за счет отражения от границы раздела вода-воздух и увеличить толщину обрабатываемого материала», — рассказал разработчик технологии, магистрант второго курса НГТУ НЭТИ по направлению «Самолето- и вертолетостроение» Илья Бадин.

Помимо воды, изучаются варианты использования раствора глицерина в воде с различной концентрацией в качестве рабочей среды. Подобные составы обладают большей плотностью и вязкостью, что делает ламинарную струю более устойчивой и позволяет увеличить ее скорость истечения и, соответственно, скорость охлаждения материала. Такие растворы глицерина должны позволить уменьшить коррозионный эффект при обработке сплавов железа.

«Для отработки технологии была создана опытная установка, и в сентябре прошли стендовые испытания, показавшие возможность помещения лазерного луча в струю воды, а также резки легковоспламеняющихся материалов (пластиков). Безусловно, наши усилия по доведению данной технологии сосредоточенны вокруг авиационной промышленности и конкретно вокруг раскроя алюминиевых листов, однако потенциал данной технологии этим не ограничивается. С ее помощью можно производить резку магнитопроводов без опасности расслоения, обработку керамических материалов, раскрой композиционных материалов, огранку драгоценных камней, резку высокопрочных материалов и закаленных сталей без опасности образования трещин, заточку рабочих кромок режущего инструмента», — добавляет Илья Бадин.

В ближайших планах разработчика создание прототипа повышенной мощности и поиск заинтересованных инвесторов для создания промышленного образца.

Пресс-служба НГТУ НЭТИ

Кол-во просмотров: 2107
Яндекс.Метрика