ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Инвестиционный портал Москвы посетили более 10 миллионов человек

Только за 2019 год на сайте зафиксировано 2,87 млн. визитов, что на 17% больше, чем годом ранее. Инвестиционный портал создан в 2014 году при поддержке Правительства Москвы для повышения эффективности и качества взаимодействия с бизнесом. «Предприниматели, не покидая своего рабочего места, могут оперативно найти на портале подробную информацию о реализуемых в столице инвестиционных проектах, ме...

Кабель.РФ® и ПВ.РФ сотрудничают в информационном поле

Соглашение об информационном сотрудничестве между Кабeль.РФ® и «Международным промышленным порталом» вступило в силу 15 февраля 2020 года. Информационное партнёрство предполагает взаимовыгодные действия сторон по продвижению в медиа-сфере. Кабeль.РФ® получает возможность распространять сведения о своей деятельности среди профильной аудитории. Портал ПВ.РФ увеличивает количество своих по...

Бесплатный электронный курс по управлению дистанционными командами и сотрудниками от Корпоративного университета Сбербанка

«Управление дистанционными командами и сотрудниками», который был разработан специально для поддержки компаний в текущих условиях. Многие компании и руководители столкнулись с необходимостью перевода сотрудников на удаленную работу. Концепция дистанционной работы может звучать просто, однако, требует серьезной подготовки, четкого планирования и реализации всех управленческих задач. Задача да...

Четвертый МС-21-300 совершил перелет из Иркутска в Жуковский для продолжения испытаний

Четвертый опытный самолет МС-21-300, предназначенный для летных испытаний, совершил беспосадочный перелет из Иркутска на аэродром ЛИИ им. М.М.Громова «Раменское» для продолжения летных испытаний. Самолет пилотировал экипаж в составе Героев России, заслуженного летчика-испытателя Романа Таскаева и летчика-испытателя первого класса Олега Мутовина. По словам Романа Таскаева, перелет прошел в штатн...

Ростех обеспечил жителей Черемхово в Иркутской области новой бытовой техникой

Компания POZIS Госкорпорации Ростех безвозмездно передала пострадавшим от наводнения в Иркутской области современную бытовую технику собственного производства. Технику POZIS получили 64 семьи, которые справили новоселье в рамках благотворительной инициативы Ростеха - на пожертвования сотрудников и предприятий Корпорации в Черемхово для них построены 32 двухквартирных дома. «Наше предприятие ...

Движимое имущество российских заводов Ford уйдет с молотка 27 марта

Ford Sollers собирается выставить на торги оборудование заводов во Всеволожске, Набережных Челнах и Елабуге. Два из них остановлены еще прошлым летом, а на третьем собирают только фургоны Ford Transit – единственную модель компании, которая пока продается в нашей стране. Распродать планируется буквально все – от отверток до погрузчиков и конвейерных роботов. Первые торги пройдут ...

21 Августа 2019

Завод «ДСТ-УРАЛ» начал выпускать бульдозеры второго поколения марки ТМ10 ГСТ15

Завод «ДСТ-УРАЛ» начал выпускать бульдозеры второго поколения марки ТМ10 ГСТ15

Завод «ДСТ-УРАЛ», который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», раскрыл особенности нового бульдозера ТМ10 ГСТ15 второго поколения.

Изменения затронули практически все системы машины – от двигателя и навесного оборудования до параметров кабины. На ГСТ15 второго поколения устанавливается новый отвал с бугельной системой крепления и новым сверхжестким механизмом центрирования.

Также у второго поколения появился раздаточный редуктор насосов, т.е. все насосы теперь разделены на два потока. Это улучшает их характеристики (можно выходить на те же потоки на более низких оборотах ДВС), и упрощает обслуживание. Изменение коснулось и тяги: за счет увеличения объема гидроагрегатов она выросла на 30%.

Обновленный ГСТ15 выпускается с электронноуправляемым рядным двигателем Cummins (производства российского завода ЗАО «Камминз Кама») мощностью 340 лошадиных сил. Напомним, что все машины первого поколения оснащены двигателем ЯМЗ-238.

Заметно выросла – от 1,5 до 2 раз – эффективность системы охлаждения по разным системам (масло, воздух, тосол). Система Fan Drive на ГСТ15 второго поколения теперь идет в базовой комплектации, как и реверс крыльчатки, диаметр которой - 787 мм.

Обновленная машина стала гораздо удобнее как для обслуживания, так и для управления. Теперь для полного доступа к трансмиссии кабина откидывается назад – это отличительная особенность всех машин второго поколения. Новая кабина стала гораздо комфортнее и тише, РОПС встроен. В базовой комплектации – кондиционер и автономный обогрев, включая обогрев ДВС и топливопроводов. ПЖД с вынесенным отдельным бачком под керосин. Опционально возможна установка электронного дисплея с сервисными параметрами и настройками и системы кругового обзора. Система освещения теперь состоит из 10 светодиодных фар.

Тележки устанавливаются с усиленными полуосями и новой системой демпфирования. В ходовой и раме применяются сверхпрочные стали Хардекс (Швеция) и Магстронг (ММГ).

Объем топливного бака у обновленного ГСТ15 увеличился до 550 литров – против 360 литров у машины первого поколения. На нем подготовлены штатные места под щит с шанцевым инструментом (лопата, лом, скребок). Появилось несколько дополнительных ящиков с полезным объемом.

Все нововведения – результат тщательной работы конструкторского отдела завода ДСТ-УРАЛ.

Пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 2703
На правах рекламы