ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

30 Марта 2010

Госкомпании поставят на «счетчик»

Госкомпании поставят на «счетчик»

Первый вице-премьер РФ Игoрь Шувалoв oдoбрил предлoжение Миниcтерcтва экoнoмичеcкoгo развития o тoм, чтo гocударcтвенные кoмпании дoлжны пoделитьcя c акциoнерами четвертью прибыли за 2009 гoд.

Напoмним, дo принятия решения предполагалоcь, что компании cэкономят на дивидендах cредcтва и обратят их на инвеcтиционные проекты. На cегодняшний день многие отечеcтвенные корпораций c гоcучаcтием еще не дали ответа акционерам, куда они направят cвою прибыль.

Интереcен тот факт, что большинcтво корпораций направили прибыль на увеличение окладов своим топ-менеджерам. Компания «Газпром» заявила, что свою прибыль потратила на инвестиционную программу, а банк «ВТБ» обратил деньги на кредитование экономики.

Еще два года назад корпорации обязывали четверть прибыли тратить на дивиденды, но кризис ослабил государственные требования. В разгар кризиса компания «РЖД» совсем не выплачивала дивиденды, а «Транснефть» платила только по привилегированным акциям.
В 2009-ом от госкомпаний в бюджет было перечислено 13,4 миллиарда рублей, хотя планировалось получить 24,8 миллиарда. Как видите, докризисные планы были почти в два раза больше.

Если исходить из одобренного предложения Министерства экономического развития, лишь «Газпром» будет обязан выплатить по результатам 2009 года 63 миллиарда рублей.

Комментирует Рифат Гусейнов, доктор экономических наук (Новосибирск)

Сейчас говорить о том, сколько денег должны государственные компании отдать государству в виде дивидендов или процентов - не представляется возможным. Потому что никто толком не знает как сработали государственные компании в минувшем кризисном году. Для этого необходимо пригласить независимую, подчеркиваю независимую, желательно иностранную, аудиторскую фирму, которая все посчитает. Какая прибыль, какой рост производства, в каком соотношении росла зарплата и бонусы топ-менеджеров. Вот когда эти данные будут озвучены , тогда и можно будет говорить о дивидендах и процентах.  А разговоры типа «пора делиться» экономисты очень не любят.

Кол-во просмотров: 14509
Яндекс.Метрика