На форуме «Армия–2019» презентуют новую структуру Военно-строительного комплекса Минобороны России.

Результаты реорганизации военно-строительного комплекса и новая структура ППК будут представлены в ходе установочной сессии «Преобразование Военно-строительного комплекса: в векторе государственных интересов» с участием заместителя Министра обороны РФ Тимура Иванова , которая состоится 26 июня 2019 г. 11.00-12.00 на площадке Международного военно-технического форума «Армия-2019» (КВЦ "Патриот", г....

Минпромторг представит интересы российских металлургов в рамках пересмотра специальной защитной меры Евросоюза

Еврокомиссия анонсировала начало пересмотра специальной защитной меры в отношении металлопродукции с происхождением, в том числе из Российской Федерации. Следует отметить, что с начала действия меры Минпромторг России проводит регулярный мониторинг ее влияния на состояние российской металлургической отрасли. Проведенная ведомством оценка выборки квот, а также работа с профильными российскими ко...

Задача: «Чтобы центр мировой янтарной индустрии переместился на родину балтийского янтаря»

Генеральный директор Калининградского янтарного комбината (входит в корпорацию Ростех) Михаил Зацепин принял участие в программе Радио России, посвященной теме развития янтарной отрасли в стране. Ведущие программы Алла Волохина и Александр Хабургаев вместе с экспертом из г.Москва, ювелиром Олегом Хомичем рассуждали о российском янтарном бренде. «Почему мы не можем сделать из нашего калининградс...

SOUDAL запускает строительство первого завода полиуретановых пен в Российской Федерации и 20-ого в мире

Компания SOUDAL — крупнейший мировой производитель полиуретановых аэрозольных пен, герметиков, клеев и кровельных уплотнителей, в первом квартале 2020 года откроет в Богородском индустриальном парке фабрику, площадь которой составит 40 тысяч кв.м. SOUDAL уже инвестировал в проект 20 миллионов евро. Юридическое лицо ООО «Соудал» было зарегистрировано в 2003 году, однако в России продукция ...

Российские машиностроители встретились с лучшими студентами ведущего вуза Германии

Ассоциация «Росспецмаш» организовала в Москве круглый стол с участием российских производителей специализированной техники и лучших студентов-бакалавров и магистров экономического факультета Мюнхенского университета имени Людвига-Максимилиана. Студенческое экономическое объединение вуза, который является одним из ведущих и крупнейших учебных заведений Германии, ранее обратилось в Ассоциацию с п...

ОДК представила в Иране новейшие газотурбинные агрегаты для нефтегазового сектора

Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Госкорпорацию Ростех, приняла участие в 24-ймеждународной выставке Iran Oil Show, которая прошла с 1 по 4 мая в столице Исламской Республики Иран Тегеране, и представила газоперекачивающие агрегаты (ГПА) и газотурбинные энергетические агрегаты (ГТА), обладающие наибольшими перспективами на иранском рынке. ОДК продемонстрировала на Iran O...

7 Ноября 2018

На авиасалоне в Чжухае состоялась презентация макета российско-китайского самолета СК929

На авиасалоне в Чжухае состоялась презентация макета российско-китайского самолета СК929

ОАК и COMAC в первый день работы авиасалона China Airshow в Чжухае презентовали полномасштабный макет широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929.

Макет масштабом 1:1 – это концепция организации пространства мест пассажиров первого, бизнес и эконом классов, а также кабины экипажа на воздушном судне CR929. Длина макета – 22 метра, высота – 6,5 метров, ширина – 5,9. Салон оснащен 2-мя рядами кресел первого класса, 3-мя рядами кресел бизнес-класса и 4-мя рядами кресел эконом-класса, включая современную развлекательную систему и внутреннее оформление в китайском и русском стилях, сочетающее комфорт и инновации.

Полномасштабный макет позволяет продемонстрировать потенциальным заказчикам и будущим пассажирам преимущество комфорта салона для пассажиров экономического класса по сравнению с самолетами аналогичного класса. Он также отражает концептуальный дизайн кабины самолета CR929. Летный состав и бортпроводники смогут оценить удобство рабочих мест.

Базовая версия CR929–600 в трехклассной компоновке будет способна перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12000 км. Семейство самолетов будет состоять также из модификации с удлиненным фюзеляжем (CR929–700) и укороченным фюзеляжем (CR929–500).

«Сотрудничество России и Китая по программе широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета – выдающийся пример кооперации в мировом авиастроении. Конкурентоспособность на высокоразвитом глобальном рынке гражданской авиации, особенно в самом ресурсоемком и сложном сегменте широкофюзеляжных самолетов, требует объединения усилий, ресурсов, преимуществ каждого из партнеров. Это касается и экономики, и технологий, и опыта, и человеческого капитала. Наши компании – ПАО «ОАК» и СОМАС – показывают пример такой глубокой кооперации в рамках программы CR929», - заявил президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь в ходе премьеры макета самолета CR929 в Чжухае.

Главный конструктор CR929 от российской стороны Максим Литвинов в свою очередь напомнил, что программа CR929 находится на этапе эскизного проектирования и отбора поставщиков основных систем и оборудования, который завершится до конца 2019 года. В результате будет сформирован окончательный облик самолета. Также он отметил, что, по договоренности с СОМАС, Инженерный центр по разработке широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета будет расположен в России.

Минпромторг

Кол-во просмотров: 1367
На правах рекламы