ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

29 Сентября 2016

На Южном Урале заводы сдают в утиль

На Южном Урале заводы сдают в утиль

Производители сельхозтехники оказались на грани банкротства из-за введения нового сбора. Несколько машиностроительных компаний Южного Урала, специализирующихся на производстве сельхозтехники, в этом году подали заявки на включение в госреестр получателей субсидий. Бюджетное вспомоществование могло бы компенсировать расходы компаний на уплату утилизационного сбора, введенного в феврале 2016 года, однако ни одно из предприятий получить господдержку пока не может.

Между тем финансовое положение заводов вызывает тревогу. В первом полугодии машиностроители распродавали запасы прошлогодней техники со складов, поэтому удерживали цены на прежнем уровне. Теперь же они обязаны платить утилизационный сбор с каждой новой машины, сходящей с конвейера. В среднем он достигает 30 процентов от отпускной цены, что априори делает бизнес нерентабельным.

На российском рынке сложилась парадоксальная ситуация: меры, призванные поддержать отечественных производителей, именно им нанесли едва ли не смертельный удар.

Этот удар не все предприятия выдержали, некоторые продолжили бороться за место на рынке: переориентировались на выпуск навесных орудий - щеток, сеялок, ковшей - в первую очередь для своих же тракторов, что на какое-то время позволило сохранить объемы. Увеличение ассортимента способствовало значительному расширению сферы применения техники, не ограничиваясь только сельским хозяйством. И все же диверсификация производства обеспечила лишь временную передышку, а впереди тупик, потому что продолжать изготавливать навесное оборудование, прекратив производить сами трактора, бессмысленно.

Дополнительные утилизационные сборы в бюджет стали той последней каплей, которая подтолкнула большую часть предприятий региона к банкротству.

Кол-во просмотров: 15907
Яндекс.Метрика