ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

25 Ноября 2016

Новейшие ракетные носители "Ангара" легкого и тяжелого класса оказались никому не нужны…

Новейшие ракетные носители "Ангара" легкого и тяжелого класса оказались никому не нужны…

В Госкорпорации "Роскосмос" не запланирован ни один старт ракеты из семейства "Ангара" на 2017 год. В 2015 и в 2016 годах , новейшие отечественные ракеты-носители также ни разу не покидали Землю. По официальным заявлениям сейчас ракеты "Ангара" проходят этап летных испытаний, и в ГК "Роскосмос" утверждают, что они идут по плану. Но по факту видно , что все эти планы реализуются исключительно на земле. Ракетами семейства «Ангара» не выведен на орбиту ни один космический аппарат.

Были два пуска носителей этого семейства с имитацией габаритно-массовой нагрузки -макетом спутника. В июле 2014 года эту задачу выполнила успешно легкая модификация «Ангары», а в декабре 2014 года с макетом стартовала тяжелая ракета «Ангара-5». Оба старта прошли успешно, болванки были выведены на расчетные орбиты.

Единственный вероятный старт «Ангары» легкого класса состоится только в 2020 году - на это время законтрактован пуск ракеты с южнокорейским спутником Compsat. И на этом все, больше в ГК «Роскосмос» нет ни одной подтвержденной даты старта.

Глава "Центра Хруничева" Андрей Калиновский в июле 2016 года заявил на встрече с журналистами , что до 2020 года предприятие будет выпускать всего по две тяжелые ракеты "Ангара-А5" и по одной легкой в год.

Как пояснил научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев-"Проблема в том, что ракета "Ангара" очень сильно опоздала - ее уж слишком долго делали, процесс создания затянулся на 20 лет. За это время на нее уже многие перестали рассчитывать. В результате под "Ангару" нет специализированных нагрузок. А коммерческие заказы для нее найти трудно, поскольку у ракеты нет статистики налета. По идее "Ангару" нужно "обкатывать", запуская на ней российские спутники в рамках госзаказа. Но пусковая программа ощутимо сократилась, и для тех космических аппаратов, что планируются к запуску, вполне хватает уже имеющихся ракет. Заказчики не хотят рисковать и предпочитают иметь дело с уже давно отработанными надежными ракетами, теми же "Союзами".

Кол-во просмотров: 16610
Яндекс.Метрика