ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

Состоялось стратегическое заседание Совета директоров «Росспецмаш»: обсуждены вызовы рынка и приняты новые члены

В Москве состоялось заседание Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш». На встрече присутствовали топ-менеджеры и владельцы ведущих предприятий отрасли, выпускающих сельскохозяйственную, строительно-дорожную, прицепную технику, пищевое оборудование и комплектующие. Ключевой темой обсуждения стала текущая ситуация на рынке специализированного машиностроения. Участники констатировали, что тенден...

Минпромторг России предлагает продлить эксперименты по добровольной маркировке ряда категорий товаров

Соответствующий проект постановления Правительства Российской Федерации разработан Минпромторгом России и размещен на федеральном портале regulation.gov.ru. Инициатива предполагает продление до 31 августа 2026 г. сроков проведения экспериментов по добровольной маркировке ряда видов продукции, которые, согласно действующим постановлениям Правительства Российской Федерации, завершаются 28 февраля...

Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

31 Марта 2016

Очередной турецкий сухогруз шел на таран моста в Керченском проливе

Очередной турецкий сухогруз шел на таран моста в Керченском проливе

Таран турецкого сухогруза на строящийся Керченский мост закончился благополучно для всех, хотя секунды решали все, иначе очередной снос свай 29 марта состоялся бы. Виновником аварии чуть не стал сухогруз Sormovskiy-48 . Это грузовое судно постоянно ходит по данному маршруту , и капитану хорошо знаком фарватер Керчь-Еникальского канала, но в этот раз судно упрямо шло на столкновение с опорами строящегося моста.

Столкновения удалось избежать только благодаря действиям Керченских лоцманов, которые заметили изменение курса движения турецкого судна и вовремя дали команду на срочное изменение курса. Всего несколько метров отделяли сухогруз Sormovskiy-48 от опор мостового перехода, и оно повторило бы в точности то , что сделал предшественник — турецкий сухогруз «Лира». Ко всему по сообщению керченских лоцманов, сухогруз Sormovskiy-48 чудом избежал столкновения с плавкраном «Севастополец», на котором в это время находились люди.

Следует отметить, что Sormovskiy-48, как и сухогруз «Лира», следовал через Керченский пролив без местного лоцмана. Произошедшее говорит о том , что на такой стройке не в должной мере соблюдается безопасность строительства и судоходства, и восстановить ее можно только с помощью спецслужб или даже армии и как можно скорее.

Кол-во просмотров: 17061
Яндекс.Метрика