ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
ГК "Интратул": крупные заказчики поддержали тренд на собственное производство запчастей

Директор департамента развития производственных активов Группы компаний "Интратул" Андрей Владимирович Крайнов рассказал о ключевых проектах, модернизации мощностей, создании производств "под ключ", технологической независимости, сервисном и постгарантийном обслуживании, а также о работе с зарубежными и российскими партнерами. – Андрей Владимирович, назовите наиболее значимые проекты, реа...

Ростсельмаш расширяет горизонты возможностей и предлагает выгодные условия!

Ростсельмаш объявляет о старте приема заказов на тракторы 2000-й серии с валом отбора мощности (ВОМ). С мая 2025 года тракторы с ВОМ будут отгружаться с площадки производителя, значительно расширяя функциональность техники. Внедрение опции ВОМ открывает перед аграриями широкий спектр возможностей для агрегатирования различного оборудования, привод которого осуществляется от ВОМ. Теперь с тракто...

Парад городов-героев к 80-летию годовщины Великой Победы!

Колонна мощных, энергонасыщенных тракторов сегодня прошла марш-парадом по проспектам Санкт-Петербурга в честь 80-и летия Победы в Великой Отечественной войне! Двенадцать Кировцев К7М под управлением лучших испытателей сельскохозяйственной техники гордо несли имена городов-героев. Головной машиной управлял директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков. Эти именные тракторы выйдут на ...

С Днём радио — праздником работников всех отраслей связи!

Москва, 7 мая 2025 года — Радио стало одним из ключевых изобретений, которое заложило основу для современных технологий, включая телевидение, мобильную связь и интернет. В этот день 130 лет назад выдающийся русский учёный-физик Александр Попов продемонстрировал созданный им радиоприемник и беспроводную передачу сигналов. Доступная и качественная связь сегодня — это базовая потребнос...

Цифромация.РФ: как ИИ и автоматизация помогут МСБ выжить и расти в 2025 году

15 мая 2025 года в Москве и онлайн состоится конференция «Цифромация.РФ 05.15.2025 — цифровая трансформация бизнеса» — практическое событие для малого и среднего бизнеса, предпринимателей и самозанятых. В центре внимания конференции — конкретные решения для ключевых проблем, с которыми ежедневно сталкиваются компании: Как сократить операционные расходы и найти скрытые резер...

Банк Ростеха НОВИКОМ подписал соглашение с Центральным банком Кубы о расчетах в рублях

Дочерний банк Госкорпорации Ростех заключил соглашения с Центральным банком Кубы и двумя крупнейшими коммерческими банками республики. Документы предусматривают организацию расчетов в рублях через счета в НОВИКОМе. Подписание состоялось на полях 22-го заседания Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству в Гаване. Заключение с...

31 Марта 2016

Очередной турецкий сухогруз шел на таран моста в Керченском проливе

Очередной турецкий сухогруз шел на таран моста в Керченском проливе

Таран турецкого сухогруза на строящийся Керченский мост закончился благополучно для всех, хотя секунды решали все, иначе очередной снос свай 29 марта состоялся бы. Виновником аварии чуть не стал сухогруз Sormovskiy-48 . Это грузовое судно постоянно ходит по данному маршруту , и капитану хорошо знаком фарватер Керчь-Еникальского канала, но в этот раз судно упрямо шло на столкновение с опорами строящегося моста.

Столкновения удалось избежать только благодаря действиям Керченских лоцманов, которые заметили изменение курса движения турецкого судна и вовремя дали команду на срочное изменение курса. Всего несколько метров отделяли сухогруз Sormovskiy-48 от опор мостового перехода, и оно повторило бы в точности то , что сделал предшественник — турецкий сухогруз «Лира». Ко всему по сообщению керченских лоцманов, сухогруз Sormovskiy-48 чудом избежал столкновения с плавкраном «Севастополец», на котором в это время находились люди.

Следует отметить, что Sormovskiy-48, как и сухогруз «Лира», следовал через Керченский пролив без местного лоцмана. Произошедшее говорит о том , что на такой стройке не в должной мере соблюдается безопасность строительства и судоходства, и восстановить ее можно только с помощью спецслужб или даже армии и как можно скорее.

Кол-во просмотров: 16043
Яндекс.Метрика