ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ростех объявил дополнительный набор на корпоративные образовательные треки для бюджетников технических вузов

Госкорпорация Ростех открыла добор студентов на пять профильных образовательно-профессиональных программ в вузах-партнёрах. Участие доступно первокурсникам, зачисленным на бюджетные места, — им предлагают углублённое обучение с учётом реальных запросов предприятий, корпоративные стипендии, индивидуальные траектории и гарантированное трудоустройство уже с первого курса. Пять треков —...

ТМХ представил мэру Москвы новую версию электропоезда «Иволга» для межрегиональных маршрутов ЦТУ

Сергей Собянин в ходе рабочего визита на Тверской вагоностроительный завод (входит в Трансмашхолдинг) ознакомился с пятой модификацией электропоезда «Иволга 5.0 ЦТУ», созданной специально для обслуживания Центрального транспортного узла. В мероприятии приняли участие заместитель мэра по транспорту Максим Ликсутов, врио губернатора Тверской области Виталий Королев, гендиректор ТМХ Кирилл Липа и рук...

Правительство утвердило перечень особо значимых проектов для развития цифровой экономики

Москва, 11 августа 2026 года — В него вошли 24 проекта на 14,4 млрд рублей, которые будут реализовываться за счёт собственных средств компаний. Всего было подано 55 заявок. Проекты, участвующие в отборе, соответствовали приоритетным направлениям импортозамещения, сформированными Индустриальными центрами компетенций в текущем году. Все инициативы прошли экспертизу Российского фонда развития и...

Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области

Президент России Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области. Документ опубликован на официальном портале правовой информации . Указ вступает в силу с 1 марта 2027 года. Участниками кластера смогут стать юрлица и индивидуальные предприниматели, включенные в специальный реестр. Критерии для включения в реестр должно разработать Министерство ф...

ОСК представила стратегию серийного развития гражданского судостроения до 2036 года

23 июля в Санкт-Петербурге прошла конференция «Судостроение – стратегия 2026», где Объединённая судостроительная корпорация представила свой подход к развитию серийного строительства гражданских судов. С докладом о состоянии рынка, механизмах формирования устойчивого спроса и задачах долгосрочной загрузки верфей выступил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ...

Установите сертификат безопасности Минцифры для доступа к российским сервисам

Москва, 23 июля 2026 года — При отзыве зарубежных SSL-сертификатов российские сайты могут некорректно открываться в иностранных браузерах (Google Chrome, Safari, Edge и др.), а соединение с сервисами может отображаться как небезопасное. Некоторые ресурсы уже сообщили о возможной недоступности и ошибках при подключении из-за отзывов сертификатов иностранными удостоверяющими центрами. Чтобы...

31 Марта 2016

Очередной турецкий сухогруз шел на таран моста в Керченском проливе

Очередной турецкий сухогруз шел на таран моста в Керченском проливе

Таран турецкого сухогруза на строящийся Керченский мост закончился благополучно для всех, хотя секунды решали все, иначе очередной снос свай 29 марта состоялся бы. Виновником аварии чуть не стал сухогруз Sormovskiy-48 . Это грузовое судно постоянно ходит по данному маршруту , и капитану хорошо знаком фарватер Керчь-Еникальского канала, но в этот раз судно упрямо шло на столкновение с опорами строящегося моста.

Столкновения удалось избежать только благодаря действиям Керченских лоцманов, которые заметили изменение курса движения турецкого судна и вовремя дали команду на срочное изменение курса. Всего несколько метров отделяли сухогруз Sormovskiy-48 от опор мостового перехода, и оно повторило бы в точности то , что сделал предшественник — турецкий сухогруз «Лира». Ко всему по сообщению керченских лоцманов, сухогруз Sormovskiy-48 чудом избежал столкновения с плавкраном «Севастополец», на котором в это время находились люди.

Следует отметить, что Sormovskiy-48, как и сухогруз «Лира», следовал через Керченский пролив без местного лоцмана. Произошедшее говорит о том , что на такой стройке не в должной мере соблюдается безопасность строительства и судоходства, и восстановить ее можно только с помощью спецслужб или даже армии и как можно скорее.

Кол-во просмотров: 18087
Яндекс.Метрика