В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза.
Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического развития «Якутия», по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина станет опорной базой для модернизации речного флота и обеспечения устойчивого северного завоза в арктические регионы.
Николай Патрушев обсудил с руководством республики и судостроительного завода перспективы развития предприятия и его дальнейшую загрузку заказами. Он ознакомился с производственными мощностями: участком сборки плоских секций, где возводится паром для Сунтарского улуса республики, участком сборки полотниц и стапелем завода. Ему также представили строящиеся малые баржи для сельскохозяйственных нужд региона.
Помощник главы государства подчеркнул необходимость увеличения объёмов заказов для обеспечения строительства речного флота, необходимого для грузоперевозок по Ленскому бассейну и в Арктической зоне Российской Федерации.
В рамках обновлённой проектно-сметной документации введены в эксплуатацию ключевые объекты судоверфи: сооружение «Слип» площадью 18,6 тыс. кв. метров и блок корпусных производств площадью 17,8 тыс. кв. метров. Завершён строительно-монтажный комплекс площадью 58,3 тыс. кв. метров, который проходит итоговую проверку перед вводом в эксплуатацию. Также в рамках процедуры включения предприятия в свободную таможенную зону на территории судоверфи построены отдельно стоящие таможенные склады общей площадью более 1300 кв. метров.
На сегодняшний день завершено проектирование рабочей документации головного судна Ленского объединённого речного пароходства — проекта RDB 01.05.М класса «река-море». Производственная мощность судоверфи составляет 10 судов класса «река-море» ежегодно. В дальнейшем ожидается возможность строительства судов арктического класса Arc4 и Arc5, а также выпуска узлов и конструкций для судов классов Arc6–Arc7. По оценкам, потребность региона — 283 судна до 2035 года.
Проект строительства Жатайской судоверфи включён в Долгосрочный комплексный план развития Якутской агломерации. Завершается разработка проектно-сметной документации второго этапа, включающего автоматизацию и цифровизацию производственных процессов, строительство достроечных набережных, покрасочного и ремонтного цехов, а также ряда других объектов. До конца года документация будет направлена на государственную экспертизу.
В ходе рабочей поездки в Якутию Николай Патрушев также обсудил с главой Якутии ряд вопросов, связанных с формированием интермодального транзитного международного транспортного коридора с выходом по реке Лена на Северный морской путь и Трансарктический транспортный коридор. Кроме того, Николай Патрушев и Айсен Николаев рассмотрели проект строительства нового морского порта в Хараулахской бухте моря Лаптевых, который станет одним из ключевых объектов международного транспортного коридора «Мохэ - Найба», формируемого в рамках разрабатываемой Стратегии развития Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора до 2050 года.
Источник : пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
Фото Андрея Сорокина, ЯСИА
