ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

12 Апреля 2017

Россия и Европа совместно снимут последнюю преграду мешающую строительству "Северного потока-2"

Россия и Европа совместно снимут последнюю преграду мешающую строительству "Северного потока-2"

В России приступили к оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) строительства газопровода "Северный поток-2".

Эта процедура - основное условие необходимое для получения всех необходимых разрешений для начала прокладки трубопровода через Балтийское море от берегов России в ЕС. В странах, через территориальные воды которых пройдет газопровод, тоже будет проведена такая работа , и после чего они должны выдать разрешение России на его прокладку.

После этого больше не будет поводов у противников газопровода противостоять строительству "Северного потока - 2" с юридической стороны. Приступить к прокладке газопровода планируется начать уже во втором квартале 2018 года.

В компании-операторе проекта Nord Stream 2 AG сообщила , что на основе анализа различных вариантов, исходя из социальных и экологических факторов, наиболее удачным признано начало маршрута через Нарвский залив (это часть Финского залива, омывающего берега России и Эстонии). Это более короткий путь по морю и суше, а значит, меньше воздействие на экологию и сроки строительства. Там потребуется проводить меньше дноуглубительных работ, и значительно снижены риски аварий.

Маршрут удален от судоходных каналов и портов, от будущего заповедника и не затрагивает места обитания нерп и тюленей. Аналогичную оценку проведут в Германии, Дании, Швеции и Финляндии. В основном маршрут будет почти совпадать с уже существующим "Северным потоком".

По материалам СМИ.

Кол-во просмотров: 15250
Яндекс.Метрика