Сергей Собянин в ходе рабочего визита на Тверской вагоностроительный завод (входит в Трансмашхолдинг) ознакомился с пятой модификацией электропоезда «Иволга 5.0 ЦТУ», созданной специально для обслуживания Центрального транспортного узла. В мероприятии приняли участие заместитель мэра по транспорту Максим Ликсутов, врио губернатора Тверской области Виталий Королев, гендиректор ТМХ Кирилл Липа и руководители предприятий тверского машиностроительного кластера.
Новый состав, представленный в вагоносборочном цехе, рассчитан на межрегиональные перевозки в рамках программы развития ЦТУ до 2035 года — совместного проекта Правительства РФ, столицы и ОАО «РЖД». Ключевое отличие от предшественника — увеличенное число мест для сидения: 747 против 647 в предыдущей версии. Поезд адаптирован для дальних маршрутов, соединяющих Москву с областными центрами и крупными городами соседних регионов.
Пассажирские сервисы включают кулеры с горячей и холодной водой, багажные стеллажи и отделения для хранения крупногабаритного багажа. В промежуточных вагонах оборудованы технические зоны с кофемашиной, холодильником и СВЧ-печью для подогрева пищи. Головные вагоны оснащены шестью санитарными модулями, в том числе приспособленными для маломобильных пассажиров.
.jpg)
Дизайн экстерьера и интерьеров разработан специалистами ТМХ и Департамента транспорта Москвы с учётом пожеланий пассажиров. Новый поезд получил светло-голубую ливрею с крупной аббревиатурой «ЦТУ» на бортах; номера вагонов продублированы над каждой дверью.
По словам заместителя гендиректора по развитию пассажирского транспорта ТМХ Александра Лошманова, «Иволга 5.0 ЦТУ» вбирает лучшие наработки платформы и выходит за рамки пригородного сообщения, становясь решением для межобластных маршрутов. В ближайшее время состав отправится на сертификационные испытания, а первые поставки заказчику запланированы на конец 2026 года.
Мэр Москвы отметил, что обновление подвижного состава на МЦД полностью завершено в 2025 году, пассажиропоток в ЦТУ вырос вдвое. Новые контракты предусматривают поставку «Иволг» на Ярославское направление (уже с июня 2025 года идёт обновление), а также на маршруты в Калугу и Нижний Новгород. Сергей Собянин поблагодарил коллектив ТВЗ за высокий уровень локализации и мировое качество продукции.
В рамках визита также были продемонстрированы другие разработки: трамвай «Львёнок-Москва» с автономным ходом от ПК «Транспортные системы» и компоненты для высокоскоростного поезда Москва – Санкт-Петербург от ГК «КСК». Врио губернатора Виталий Королев подчеркнул важность стабильных заказов от Москвы как ключевого фактора экономической устойчивости региона и социальных программ.
Фото: Максим Мишин. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Источник : пресс-служба ТМХ
