Переговоры по созданию международного транспортного коридора «Приморье-1» провели в Харбине (КНР) первый заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Осипов и вице-губернатор провинции Хэйлунцзян Цзя Юймэй. Ключевыми темами обсуждения стали определение объема грузовой базы МТК, технические параметры инфраструктуры транспортного коридора, привлечение инвесторов, требования к регулированию для транзитных грузов и управление проектом.
«Формирование ключевых параметров и условий создания и работы МТК «Приморье-1», выработка согласованных позиций с китайской стороной являются ключевыми на этом этапе работы», - подчеркнул Александр Осипов.
Представитель китайской стороны согласилась с тем, что самое главное для старта проекта – выработать общее видение того, каким должен быть МТК, а также определить модель реализации проекта.
Практические вопросы организации грузоперевозок и создания объектов инфраструктуры транспортного коридора обсуждались российской делегацией с руководителями органов власти провинции Хэйлунцзян - комитета по развитию и реформам, канцелярии иностранных дел, департамента транспорта, комитета сельского хозяйства, Харбинской таможни, инвестиционной корпорации.
Напомним, в начале июля на полях Питерского международного экономического форума прошли двусторонние переговоры Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александра Галушки с губернатором провинции Хэйлунцзян (КНР) Лу Хао по развитию международных транспортных коридоров. Стороны обсудили создание российско-китайской управляющей компании, которая будет координировать работу МТК. Как отметил глава Минвостокразвития России, решением практических аспектов проекта должна заняться специальная управляющая компания.
«Уже подписан документ, в котором определено, что необходимо создать российско-китайскую управляющую компанию, а также сделать коридоры «бесшовными», – отметил Александр Галушка.
Пресс-служба Минвостокразвития
