«Турецкий поток»: уложено более 170 километров труб

На данный момент уложено уже более 170 километров труб для газопровода "Турецкий поток", такую информацию сообщил СМИ министр энергетики России Александр Новак в ходе проведения сессии 86-й Измирской международной ярмарки.

Достигнуто соглашение о развитии евразийских перевозок с использованием латвийской и российской железнодорожной инфраструктуры

На состоявшемся на этой неделе заседании латвийско-российской межправительственной комиссии (МПК) стороны договорились о поощрении евразийских грузовых перевозок, в том числе контейнерных перевозок из Китая, с использованием латвийской и российской инфраструктуры.

Новый собственник «Амурметалла» сохранил коллектив завода

Единственное металлургическое предприятие Дальнего Востока завод «Амурметалл» в Комсомольске-на-Амуре сменил собственника, но сохранил трудовой коллектив, об этом рассказал Владимир Лебедев - генеральный директор ООО «ТОРЭКС-

За 7 месяцев вывоз капитала из России вырос в 1,5 раза

Вывоз капитала из России частным сектором в январе-июле текущего года составил 13,1 млрд долларов, сообщил Центробанк, и это только приблизительные данные.

Первый полигон для тестирования беспилотного транспорта появился в Москве

Первый открытый полигон для тестирования беспилотных автомобилей появился в технопарке «Калибр» на улице Годовикова в Останкинском районе Москвы.

Российские миллиардеры за 7 месяцев стали богаче на 9,756 млрд долларов….

Совокупное состояние 28 российских миллиардеров за первые семь месяцев 2017 года выросло на 9,756 миллиарда долларов, подсчитало агентство Блумберг в своем мировом индексе богачей Bloomberg Billionaires Index (BBI).

18 Декабря 2016

Ярославский завод дизельной аппаратуры приступил к серийному производству топливных насосов типа Common Rail для дизелей «Евро-5»

Ярославский завод дизельной аппаратуры приступил к серийному производству топливных насосов типа Common Rail для дизелей «Евро-5»

Ярославский завод дизельной аппаратуры «Группы ГАЗ» начал серийное производство электронно-управляемых топливных насосов высокого давления экологического стандарта «Евро-5». В конструкцию насосов заложена возможность доведения до норм «Евро-6». Инвестиции в проект составляют около 500 млн рублей, из которых 200 млн рублей – льготное заемное софинансирование Фонда развития промышленности.

Мощность первой очереди производства составляет 40 тысяч топливных систем в год, к концу 2017 года планируется расширение мощностей до 70 тысяч. В производстве задействовано около 60 единиц современного технологического оборудования ведущих международных производителей DMG-Mori Seiki, Rosler, Durr и др. Производство сертифицировано в соответствии с требованиями международной системы ISO/TS 16949.

Топливные насосы ЯЗДА – компактные и высокооборотные, приспособленные к жестким условиям эксплуатации. Это первая отечественная разработка топливных систем Common Rail экологического класса «Евро-5». Выполнение современных стандартов «Евро-5» и «Евро-6» требует применения принципиально новой топливоподающей аппаратуры, обеспечивающей повышенное давление впрыскивания, высокую точность дозирования топлива, гибкое интегральное управление моментом начала и характеристиками впрыскивания в зависимости от режима работы дизеля.

Топливный насос типа Common Rail производства ЯЗДА для двигателей ЯМЗ-530 создает давление 2 000 атмосфер и имеет резервы форсирования до 2 500 атмосфер, что обеспечивает качественное распыление топлива и устойчивую работу двигателя. Этот запас по величине давления при соответствующем изменении программы блока управления двигателем и настройке систем нейтрализации отработавших газов обеспечивает возможность доведения параметров двигателей до показателей «Евро-6».

Насосы прошли тестирование на современных испытательных стендах, введенных в эксплуатацию в конце 2014 года. Работа насосов и их узлов оценена во всех возможных режимах, в том числе и с превышением номинальных параметров. Конструктивные решения, использованные в насосе, обеспечивают двигателю низкую требовательность к качеству топлива. Новый продукт соответствует техническому уровню зарубежных аналогов, но лучше приспособлен к российским условиям эксплуатации и более доступен по цене.

Системы Common Rail используются в двигателях, применяемых в автомобиле-, тракторо- и судостроении, а также в сельскохозяйственном и специальном машиностроении. Продукция обладает высоким экспортным потенциалом. Двигатели ЯМЗ-530 стандарта «Евро-5» с насосами типа Common Rail производства ЯЗДА будут устанавливаться на среднетоннажные автомобили «ГАЗон NEXT», автобусы ПАЗ и ЛиАЗ, промышленные установки, дорожную технику. Ярославские насосы в составе топливной аппаратуры типа Common Rail прошли сертификационные испытания в двигателях КАМАЗ.

Константин Рухани, директор дивизиона «Силовые агрегаты» «Группы ГАЗ»:

– Это важный с точки зрения импортозамещения проект как для «Группы ГАЗ», так и для всей российской отрасли двигателестроения. Он призван обеспечить конкурентоспособность Ярославского завода дизельной аппаратуры и жизненный цикл продукции предприятия на многие годы вперед. В характеристики новых насосов производства ЯЗДА для базового двигателя семейства ЯМЗ-530 изначально заложены лучшие параметры по сравнению с зарубежными аналогами. Это позволит нам обеспечить высокий уровень присутствия нового продукта на рынке.

Михаил Макаров, заместитель директора Фонда развития промышленности (ФРП):

– Проект Ярославского завода дизельной аппаратуры повысит самодостаточность отечественного двигателестроения и снизит зависимость автомобиле- и машиностроителей от импорта. К 2021 году компания планирует занять до 70% российского рынка систем типа Common Rail и рассчитывает выйти на зарубежные рынки. Положительный опыт сотрудничества с ярославским заводом вдохновляет нас на дальнейшую работу с производителями автокомпонентов. Сейчас ФРП финансирует 10 таких проектов, выдав им льготные займы на 2,8 млрд рублей.

Пресс-релиз

Кол-во просмотров: 2151
Описание товара
Цена
Компания
Вилы паллетные Impulse PF1800 для мини-погрузчиков Bobcat / New Holland / Mustang / GEHL / Daewoo / Sunword / CASE/ Locust / ПУМ-500 / МКСМ-800 и другие Вилы паллетные Impulse PF1800 для мини-погрузчиков Bobcat / New Holland / Mustang / GEHL / Daewoo / Sunword / CASE/ Locust / ПУМ-500 / МКСМ-800 и другие
58000.00 руб.
Гидромолот Delta F-5 (кап.рем) без подвески – 2 шт Гидромолот Delta F-5 (кап.рем) без подвески – 2 шт
120000.00 руб.
Гидромолот Atlas Copco CP 300 (кап. ремонт)
Гидромолот Atlas Copco CP 300 (кап. ремонт)
180000.00 руб.
Фреза FRAESE WS30N Фреза FRAESE WS30N
600000.00 руб.
Гидромолот Импульс 310 (кап. ремонт) без подвески Гидромолот Импульс 310 (кап. ремонт) без подвески
150000.00 руб.
На правах рекламы