На выставке ММАС-2016 проектным институтом НАМИ впервые представлен посетителям новый 12-цилиндровый двигатель и коробка передач для автомобилей, которые разрабатываются в рамках проекта "Кортеж".
По информации сотрудников НАМИ, первый экземпляр нового правительственного лимузина готов, и совсем скоро начнутся его ходовые испытания.
Новый силовой агрегат имеет рабочий объем в 6,6 литра, он способен развивать номинальную мощность до 860 л.с., при этом крутящий момент двигателя может достигать около 1470 Нм. Правда на автомобиле будет установлено его ограничение на уровне 1000 Нм.
В конструкции двигателя применена система непосредственного впрыска топлива и сдвоенная система турбонаддува, т.е. фактически в моторе использованы четыре турбины.
.jpg)
Основные габариты нового двигателя :
-длина - 935 мм,
-ширина - 813 мм,
-высота - 860 мм.
Вес двигателя - 310 кг.
Представители института опровергли информацию о том, что этот мотор разработан с привлечением иностранных специалистов. "Полностью российская разработка", - заявили они.
Рядом с двигателем V12 демонстрируется и автоматическая коробка передач, которая, вероятно, будет работать с вышеупомянутым мотором.
Трансмиссия получила индекс R932 и девять передач переднего хода. Помимо количества ступеней особенностью этой коробки является отсутствие традиционного гидротрансформатора: крутящий момент здесь передается посредством четырех планетарных рядов.
Отсутствие трансформатора повышает КПД коробки передач, при этом плавность переключения передач обеспечивается кратковременным буксованием специальных фрикционных элементов.
