ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ростех объявил дополнительный набор на корпоративные образовательные треки для бюджетников технических вузов

Госкорпорация Ростех открыла добор студентов на пять профильных образовательно-профессиональных программ в вузах-партнёрах. Участие доступно первокурсникам, зачисленным на бюджетные места, — им предлагают углублённое обучение с учётом реальных запросов предприятий, корпоративные стипендии, индивидуальные траектории и гарантированное трудоустройство уже с первого курса. Пять треков —...

ТМХ представил мэру Москвы новую версию электропоезда «Иволга» для межрегиональных маршрутов ЦТУ

Сергей Собянин в ходе рабочего визита на Тверской вагоностроительный завод (входит в Трансмашхолдинг) ознакомился с пятой модификацией электропоезда «Иволга 5.0 ЦТУ», созданной специально для обслуживания Центрального транспортного узла. В мероприятии приняли участие заместитель мэра по транспорту Максим Ликсутов, врио губернатора Тверской области Виталий Королев, гендиректор ТМХ Кирилл Липа и рук...

Правительство утвердило перечень особо значимых проектов для развития цифровой экономики

Москва, 11 августа 2026 года — В него вошли 24 проекта на 14,4 млрд рублей, которые будут реализовываться за счёт собственных средств компаний. Всего было подано 55 заявок. Проекты, участвующие в отборе, соответствовали приоритетным направлениям импортозамещения, сформированными Индустриальными центрами компетенций в текущем году. Все инициативы прошли экспертизу Российского фонда развития и...

Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области

Президент России Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области. Документ опубликован на официальном портале правовой информации . Указ вступает в силу с 1 марта 2027 года. Участниками кластера смогут стать юрлица и индивидуальные предприниматели, включенные в специальный реестр. Критерии для включения в реестр должно разработать Министерство ф...

ОСК представила стратегию серийного развития гражданского судостроения до 2036 года

23 июля в Санкт-Петербурге прошла конференция «Судостроение – стратегия 2026», где Объединённая судостроительная корпорация представила свой подход к развитию серийного строительства гражданских судов. С докладом о состоянии рынка, механизмах формирования устойчивого спроса и задачах долгосрочной загрузки верфей выступил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ...

Установите сертификат безопасности Минцифры для доступа к российским сервисам

Москва, 23 июля 2026 года — При отзыве зарубежных SSL-сертификатов российские сайты могут некорректно открываться в иностранных браузерах (Google Chrome, Safari, Edge и др.), а соединение с сервисами может отображаться как небезопасное. Некоторые ресурсы уже сообщили о возможной недоступности и ошибках при подключении из-за отзывов сертификатов иностранными удостоверяющими центрами. Чтобы...

27 Мая 2026

«Северсталь Инжиниринг» и КАМАЗ представили на COMvex-2026 совместный полуприцеп с повышенной полезной нагрузкой

На крупнейшей российской выставке коммерческого транспорта COMvex компании «Северсталь Инжиниринг» и ПАО «КАМАЗ» впервые показали новую модель — полуприцеп НЕФАЗ-95094. Изделие изготовлено с применением высокопрочных сталей линейки POWERS.

НЕФАЗ-95094 — первый четырёхосный полуприцеп в модельном ряду дочернего предприятия КАМАЗа в Башкортостане. Объём кузова — 24 м³, грузоподъёмность — 27 125 кг. Модель предназначена для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов в составе автопоезда. На выставке новинка экспонируется в сцепке с седельным тягачом КАМАЗ-65659 серии К5, рама которого выполнена из ферритной стали класса прочности 600 производства «Северстали».

Облегчённый полуприцеп спроектирован совместно: Центр разработки эффективных технологических решений «Северсталь Инжиниринг» и конструкторское бюро ПАО «НЕФАЗ». Полный цикл — от технического задания до готового металлического изделия — занял всего 3,5 месяца. Инженеры целенаправленно модернизировали платформу: изменили геометрию и перепроектировали все основные узлы.

При изготовлении рамы и кузова применили комбинацию трёх марок высокопрочной стали линейки POWERS — Powerform 460, 500 и 700. Это позволило снизить металлоёмкость конструкции на 20% без потери прочности и надёжности во всех расчётных режимах. Уменьшение собственной массы полуприцепа даёт возможность перевозить более 500 кг дополнительного груза в каждом рейсе без нарушения правил весового контроля — что обеспечивает прямую экономическую выгоду для конечного потребителя.

Комментарии участников

Пётр Мишнев, директор Центра «Северсталь Инжиниринг»:

«Совместная работа экспертов «Северсталь Инжиниринг» и ПАО «КАМАЗ» — отличный пример слаженного взаимодействия конструкторских и коммерческих служб. В кратчайшие сроки нам удалось создать технику, полностью отвечающую запросу потребителя и действующим нормам. Этот проект подтверждает: прорывные решения рождаются именно в партнёрстве, укрепляя конкурентные позиции российских компаний на мировом рынке».

Владимир Курганов, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по спецтехнике:

«Развитие модельного ряда автотехники и спецтехники КАМАЗа с учётом требований рынка предполагает использование качественных материалов и комплектующих. Здесь мы опираемся на лидеров отрасли, и один из наших давних партнёров — «Северсталь». Мы рады, что наше сотрудничество продолжается. Сегодня, когда вопросы допустимой нагрузки на ось и экономической эффективности особенно актуальны, совместно со специалистами «Северсталь Инжиниринг» мы нашли оптимальное решение и вывели на рынок облегчённый полуприцеп с увеличенной полезной нагрузкой».

Источник : пресс-служба ПАО «Северсталь»

Кол-во просмотров: 4634
Яндекс.Метрика