В Якутии инвестор запустил импортозамещающее производство

Компания «Бигэ», резидент ТОР «Индустриальный парк «Кангалассы», реализовала инвестиционный проект по строительству завода акриловых красок и деревозащитных покрытий из минерального и органического сырья в Якутске.

Поставлена задача проторить дорогу для российского машиностроения в Латинскую Америку

Ассоциация «Росспецмаш» совместно с Минпромторгом РФ организовали бизнес-миссию в Республику Парагвай, во время которой стороны определят новые важные направления сотрудничества.

В Якутии добыли сразу два особо крупных алмаза

18 июля особо крупный кристалл весом почти 110 карат добыли на обогатительной фабрике N3 Мирнинского ГОКа АК «АЛРОСА» (ПАО). Двумя днями ранее на обогатительной фабрике N14 Айхальского ГОКа был добыт алмаз весом более 75 карат.

Новые кластеры ЦБП нуждаются в кадрах – замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов

Одной из наиболее важных проблем лесопромышленного комплекса в настоящее время является недостаток кадров, считает статс-секретарь, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов.

Российские СМИ сообщают о задержании гендиректора «Силовых машин» по подозрению в разглашении гостайны

В Санкт-Петербурге сотрудниками ФСБ задержан генеральный директор «Силовых машин» Роман Филиппов. Другие СМИ сообщили , что «в рамках этого дела проводятся следственные мероприятия ФСБ с несколькими подозреваемыми лицами», в число которых попал и гендиректор «Силовых машин» Роман Филиппов.

За два года статус резидента Свободного порта Владивосток получили 235 инвесторов

Со дня подписания закона о Свободном порте Владивосток (13 июля 2015 года) статус резидента получили 235 инвесторов, из которых 12 – иностранные.

10 Марта 2017

Универсал Lada Largus стал в России дефицитным товаром

Универсал Lada Largus стал в России дефицитным товаром

Выпускаемый на "АвтоВАЗе" универсал Lada Largus снова превратился в дефицитный товар, за которым стоят очереди. И ожидание вожделенной покупки может растягиваться на месяцы.

Нехватку пассажирских версий Lada Largus дилеры "АвтоВАЗа" испытывают уже несколько месяцев, причем самой дефицитной стала вседорожная версия Сross с увеличенным клиренсом и защитным пластиковым обвесом кузова.

Такой дефицит дилеры объясняют производственными возможностями "АвтоВАЗа", который поставляет машины в разы меньше, чем заказывают покупатели. При этом срок ожидания "Ларгусов" для покупателей достиг уже двух месяцев. По остальным моделям Lada ситуация пока стабильная.

По заявлению дилеров, на 5- и 7-местные универсалы приходится основная часть продаж Largus, хотя он также выпускается и в кузове фургон. В 2016 году эта модель стала третьей по популярности моделью АвтоВАЗа в России (на нее пришлось 11% продаж завода) и замыкала десятку самых продаваемых автомобилей. Но за январь-февраль Largus просел, опустившись на 5-тую позицию в топе продаж "АвтоВАЗа" и на 12-ю - среди самых продаваемых автомобилей в России. По данным АЕБ, январе-феврале 2017 года продажи Lada в России выросли на 5%, но реализация Largus упала сразу на 21%.

Представитель "АвтоВАЗа" объясняет дефицит ростом спроса и сообщает, что с марта запланировано увеличение производства пассажирских версий Largus.

Это уже не первый случай, когда "Ларгус" становится дефицитом. Так, его нехватка была и в 2016 году, но тогда с весны по осень не хватало фургонов. Представитель "АвтоВАЗа" тогда объяснял дефицит Largus популярностью госпрограммы льготного автолизинга (субсидирование части авансового платежа) и обновлением корпоративных парков. Но в октябре "АвтоВАЗ" резко нарастил поставки Largus и устранил дефицит. Причем сейчас фургоны даже в избытке, говорят дилеры. И особенно много машин, выпущенных в 2016 году, так как на них не распространяется программа льготного автолизинга.

Кол-во просмотров: 1983
На правах рекламы