Бизнес-миссия Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в г. Шанхай

С 14 по 20 октября 2017 года при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в г. Шанхай (Китайская Народная Республика) планируется проведение бизнес-миссии с участием представителей индустрии детских товаров.

Первая партия обновленных "Ночных охотников" пошла на экспорт

Впервые на экспорт отправлены ударные вертолеты Ми-28НЭ "Ночной охотник", оснащенные новым комплексом обороны, сообщила пресс-служба холдинга "Вертолеты России".

Уникальный тепличный комплекс будет построен в Магадане

Уникальный круглогодичный тепличный комплекс планируется построить в Магадане: на территории в 5 Га будут выращивать несколько видов томатов и огурцов, зеленые культуры, салатный лист. Общий объем инвестиций в проект – 1 млрд 770 млн рублей, предполагаемая дата запуска производства – май 2019 года.

В Певеке началось строительство комплекса под ПАТЭС

Для Дальнего Востока строится уникальная плавучая атомная электростанция (ПАТЭС). Работы идут в двух городах. В Санкт-Петербурге сооружается энергоблок, а в самом Певеке началась стройка комплекса зданий, гидротехнических сооружений и береговой площадки.

Промышленность России: итоги 8 месяцев 2017 года

Показатель производства продемонстрировал положительные значения после двух месяцев нахождения в отрицательной зоне (в июне и июле). Однако замедление роста годового индекса сохраняется: по итогам полугодия значение индекса составляло +1,8%, по итогам 7 месяцев - +1,3%, по итогам 8 месяцев - +1,2%.

Корейских инвесторов приглашают строить суда на Дальнем Востоке

Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка на рабочей встрече с Министром морских дел и рыболовства Республики Корея Комом Ен Чун, прошедшей на ВЭФ-2017, пригласил корейских инвесторов работать в судостроении и рыбоперерабатывающей сфере.

13 Сентября 2017

Сертифицирован вагон-хоппер с крышей из алюминиевого сплава

Сертифицирован вагон-хоппер с крышей из алюминиевого сплава

НПК «Объединенная Вагонная Компания» и Арконик Россия объявляют о сертификации вагона-хоппера для перевозки зерновых грузов с крышей из высокопрочного алюминиевого сплава. Использование алюминиевых деталей в конструкции зерновоза позволило повысить грузоподъемность до 77 тонн за счет снижения массы тары более, чем на 1 тонну, в сравнении с существующим на отечественном рынке полностью стальным аналогом. Увеличенная до 120 кубометров вместимость хоппера обеспечивает эффективную перевозку легковесных зернопродуктов (шрота, жмыха и т.п.) при полном использовании осевой нагрузки 25 тс.

Применение нового материала также способствует улучшенной коррозионной стойкости элементов крыши и загрузочных люков, и имеет одобрение ФГУП ВНИИЖГ Роспотребнадзора на возможность контакта с пищевыми продуктами. Крепление алюминиевой крыши к стальному кузову выполнено с применением зажимных болтов BobTail®, произведенных одним из подразделений Арконик. Такие болты являются неразъемным, механическим крепежом, который, в отличие от традиционного крепежа, не ослабляется даже при повышенной вибрации.

Сертификат на серийный выпуск вагона-хоппера модели 19-9549-02 получен в соответствии с техническим регламентом Таможенного Союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава».

Кирилл Кякк, генеральный директор Всесоюзного научно-исследовательского центра транспортных технологий (входит в НПК «Объединенная Вагонная Компания»): «Мы предлагаем рынку вагоны нового поколения, которые экономически эффективны для всех участников перевозочного процесса. Такие вагоны обладают улучшенными технико-экономическими характеристиками, что позволяет перевозить больше груза при меньших затратах. Это достигается не только путем оптимизации конструкции и совершенствования отдельных систем, но и за счет применения современных материалов. Алюминиевый сплав — один из них. Результаты нашей разработки подтверждают перспективность использования новых материалов, которые позволяют повысить потребительские качества и эффективность эксплуатации вагона».

«Технические и эксплуатационные преимущества алюминия в конструкции железнодорожных вагонов создают дополнительную ценность для операторов и повышают рентабельность грузоперевозок, — комментирует Максим Смирнов, Президент Арконик Россия. — Вместе с нашим партнером мы создали экономически эффективную альтернативу традиционному хопперу, что подчеркивает стратегию нашей компании — продвижение алюминия в новые индустриальные сегменты и развитие российской алюминиевой промышленности».

В настоящее время НПК «Объединенная Вагонная Компания» и Арконик Россия продолжают совместную работу над созданием в нашей стране железнодорожной цистерны нового поколения из «крылатого» металла.

НПК ОВК

Кол-во просмотров: 690
Описание товара
Цена
Компания
Тенты 90м3 Тенты 90м3
смета
Рефрижераторы Рефрижераторы
смета
Автомобильные грузоперевозки по России 20 тонн Автомобильные грузоперевозки по России 20 тонн
смета
Тенты 110м3 Тенты 110м3
смета
Коники Коники
смета
На правах рекламы