В МЭР назвали причины резкого роста промышленного производства в России

В мае этого года индекс промышленного производства в России продемонстрировал рекордный рост - 5,6 процента по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года

Утвержден Закон о снижении энерготарифов на Дальнем Востоке

Совет Федерации поддержал закон о введении механизма снижения энерготарифов до среднероссийского уровня для промышленных потребителей на Дальнем Востоке.

В Харбине прошли переговоры по созданию МТК «Приморье-1»

Переговоры по созданию международного транспортного коридора «Приморье-1» провели в Харбине (КНР) первый заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Осипов и вице-губернатор провинции Хэйлунцзян Цзя Юймэй.

Мост за 14 млрд рублей будет построен в Пермском крае

В Пермском крае идет подготовка к строительству нового моста через реку Чусовую. Данное строительство будет вестись в рамках концессионного соглашения, которое подписал временно исполняющий обязанности губернатора Пермского края Максим Решетников с представителем инвестора сегодня, 21 июня.

Первые 175 самолетов МС-21 получит «Аэрофлот»

Компания "Иркут" подписала контракт с «Аэрофлотом» на поставку 175 самолетов МС-21.

ФРС США повысила базовую ставку до 1.25% годовых

Комитет по открытым рынкам Федеральной резервной системы (ФРС) США принял решение о повышении базовой процентной ставки до 1–1,25% с 0,75–1% годовых.

21 Апреля 2017

В Госдуме состоялось совместное заседание Экспертного совета по авиационной промышленности и Комитета по авиационной промышленности СоюзМаш России

В Госдуме состоялось совместное заседание Экспертного совета по авиационной промышленности и Комитета по авиационной промышленности СоюзМаш России

21 апреля в Госдуме РФ состоялось совместное заседание Экспертного совета при Комитете по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству по авиационной промышленности и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России на тему: «О внесении изменений в Государственную программу РФ «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы» под председательством Первого зампреда Комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимира Гутенева.

В работе заседания приняли участие:

- Председатель Комитета по авиационной промышленности СоюзМаш России, зампред Экспертного совета по авиационной промышленности, Первый Вице-президент ПАО «ОАК» Александр Туляков;

- Директор Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Сергей Емельянов;

- генеральный директор ФГБУ «Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» Андрей Дутов;

-директор по финансам и экономике АО «Вертолеты России» Сергей Желтиков;

- генеральный директор НП «Союз авиапроизводителей» Евгений Горбунов.

В ходе обсуждения сложившейся ситуации было отмечено, что общий объем бюджетных ассигнований, выделяемых на реализацию государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы» составляет 672,7 млрд. рублей, из которых 231,4 млрд. уже израсходовано. Законом «О федеральном бюджете» в 2017 году на ее реализацию выделено 58,9 млрд. рублей, на 2018 и 2019 годы запланировано выделить соответственно 58,4 и 40,5 млрд. рублей .

Первый зампред Комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенев в своем выступлении отметил, что структура госпрограммы подверглась корректировке: «Изменения сформированы с учетом результатов реализации госпрограммы за 2013-2016 годы, негативного влияния текущей геополитической и экономической ситуации на реализацию проектов, предусмотренных госпрограммой, поручений Правительства России по реализации проектов по поддержке АО «ОДК», проектов Ил-114, Ил-96, ТВ7-117 и ПД-35. Сохранена цель госпрограммы - это создание высококонкурентной авиационной промышленности и закрепление её позиции на мировом рынке в качестве третьего производителя по объёмам выпуска авиационной техники».

В свою очередь первый вице-президент ПАО «ОАК» Александр Туляков, выступая в Госдуме перед собравшимися сообщил, что Корпорация по итогам 2016 года обеспечила, в части авиастроения, выполнение важнейших целевых индикаторов Госпрограммы развития авиапрома, включая выручку, производительность труда, а также в несколько раз увеличила объем (в денежном выражении) оказанных сервисных услуг.

«Корпорация в гражданском сегменте «ставит на крыло» ряд новых программ, причем как ориентированных на мировой рынок – среднемагистральный МС-21, так и предназначенных, в первую очередь, для удовлетворения потребностей внутреннего рынка – Ил-114, Ил-96. На этапе выхода продукта на рынок особенно важной является поддержка сертификации и стартовых продаж, предусматривающих предоставление максимальных скидок потенциальным заказчикам. Поэтому в ближайшие годы, когда предполагается полноценный вывод на рынок самолета МС-21 и осуществление первого полета Ил-114, крайне важно сохранить в Госпрограмме хотя бы текущий уровень финансирования»-добавил Александр Туляков.

Все выступающие на заседание Экспертного совета в Госдуме склонялись к одному - реализация госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы» обеспечит сохранение статуса России как мировой авиационной державы, обеспечит потребности страны в гражданских воздушных судах отечественными производителями, осуществит выход на мировой рынок финальных интеграторов, интеграторов комплектующих 1-го уровня, а также поставщиков комплектующих 2 - 4-го уровней в основных отраслях авиастроения, внесет значительный вклад авиационной промышленности в валовой внутренний продукт страны, обеспечит гарантию значительному числу новых высококвалифицированных рабочих мест, осуществит переход экономики России на инновационные рельсы развития.

Присутствовавшие на совете эксперты были единогласны в том, что в целом изменения в госпрограмму, утвержденные постановлением Правительства, будут способствовать реализации поставленных целей и задач по развитию отрасли. Вместе с тем ими отмечено, что объемы средств федерального бюджета, предусмотренные на реализацию госпрограммы, начиная с 2019 года не учитывают дополнительные потребности по финансированию отрасли, в том числе предусмотренные поручениями Президента и Правительства России по реализации проектов создания самолета Ил-114-300 и двигателя ТВ7-117 для него, а также на глубокую модернизацию самолета Ил-96 и создание двигателя ПД-35.

По окончании заседания участниками принято решение: «Рекомендовать Минпромторгу России при подготовке очередной корректировки Госпрограммы в рамках формирования федерального бюджета на 2018 год, и на плановый период 2019 и 2020 годов, учесть предложения, высказанные участниками заседания в части обоснования и включения дополнительных объемов финансирования приоритетных проектов отрасли, а также приведения показателей Госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы», в соответствие с параметрами ее финансового обеспечения и стратегическими целями.

Кол-во просмотров: 1446
Описание товара
Цена
Компания
Декларация Соответствия ГОСТ Р Декларация Соответствия ГОСТ Р
смета
Экспертное Заключение Экспертное Заключение
смета
Сертификат соответствия ТР ТС Сертификат соответствия ТР ТС
смета
Отказное письмо на продукцию Отказное письмо на продукцию
смета
Сертификация, декларирование, лицензирование. Сертификация, декларирование, лицензирование.
смета
На правах рекламы