ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
«Компании «Яковлев» банкротство не грозит

Официальный комментарий Госкорпорации Ростех: «Распространяемая в последнее время в СМИ информация об угрозе банкротства компании „Яковлев“ не имеет ничего общего с действительностью. Она стабильно работает и продолжает реализацию всех своих ключевых проектов. Напомним, что именно „Яковлев“ создает импортозамещенные лайнеры МС-21 и „Суперджет“ – страте...

Руководители судостроительных проектов ОСК прошли обучение проектному управлению в РАНХиГС

Свыше 30 руководителей судостроительных проектов и строителей кораблей Объединенной судостроительной корпорации освоили двухдневную программу повышения квалификации «Практики проектного управления» в Президентской академии (РАНХиГС). Отработка управленческих решений шла на сквозном примере строительства судна — от начальных этапов до завершающих стадий его жизненного цикла. Ядром программ...

В Казани на Международном форуме Kazan Digital Week стартует финал «Битвы роботов»!

Сегодня, 31 октября, состоится финал четвёртого сезона международного чемпионата «Битва роботов», где определятся победители главного инженерного шоу года. Сильнейшие изобретатели из России, Китая, Индии, Бразилии и Эквадора сойдутся на арене, чтобы выяснить, чьи машины окажутся самыми прочными, быстрыми и технологичными. Призовой фонд составляет 6,6 млн руб. За главный приз чемпионата сраз...

Госдума приняла закон об аттракционах

Государственная Дума приняла во втором и третьем чтениях закон «Об аттракционах», разработанный депутатами «Единой России». Документ, подготовка которого велась более трех лет при активном участии Комитета Госдумы по промышленности и торговле под руководством Владимира Гутенева, впервые формирует единую федеральную правовую основу для регулирования отрасли. Закон устанавливает порядок регистрац...

Никита Стасишин: «За шесть лет по программе «Стимул» построено 67 млн кв. метров жилья»

Государственные меры поддержки застройщиков позволили ввести за последние 6 лет 67 млн квадратных метров жилья. Об этом заявил Никита Стасишин, замминистра строительства РФ на пленарной дискуссии «Жилье и инфраструктура» в рамках Отраслевого Дня Минстроя в НЦ «Россия». 22 октября 2026 года в Москве в Национальном центре «Россия» в рамках Отраслевого дня Минстроя России состоялась пленарная диск...

Ростех построил и оснастил областной родильный дом в Магадане: доля отечественного оборудования превысила 82%

Госкорпорация Ростех завершила строительство и оснащение областного родильного дома в Магадане. Новый центр площадью более 20 тыс. кв. метров на 80 стационарных мест объединит основные службы родовспоможения региона, ранее располагавшиеся в разных точках города. Теперь женщины смогут получать всю необходимую помощь во время беременности и родов в одном месте, а врачи — оперативнее действоват...

30 Ноября 2020

Состоялась встреча руководства ГАО Latvijas dzelzceļš с руководством РЖД по вопросам открытия пассажирских перевозок Петербург – Калининград

Состоялась встреча руководства ГАО Latvijas dzelzceļš с руководством РЖД по вопросам открытия пассажирских перевозок Петербург – Калининград

Председатель правления ГАО «Latvijas dzelzceļš» Марис Клейнбергс и первый заместитель руководителя Российских железных дорог Сергей Павлов обсуждали сложившееся сотрудничество и рассматривают возможность открытия пассажирских перевозок по маршруту Санкт-Петербург – Калининград.

Чтобы обсудить уже налаженное сотрудничество и договориться о дальнейших совместно реализуемых проектах на будущий год, в четверг, 26 ноября, состоялась дистанционная встреча председателя правления ГАО «Latvijas dzelzceļš» Мариса Клейнбергса и первого заместителя ОАО «Российские железные дороги» Сергея Павлова. В ходе встречи было оценено продвижение уже начатых проектов, а также рассмотрена заинтересованность обеих сторон в реализации новых инициатив.

Председатель правления ГАО «Latvijas dzelzceļš» Марис Клейнбергс: «В течение последнего года ГАО «Latvijas dzelzceļš» уделяло значительное внимание как диверсификации целевых рынков предприятия и привлечению новых клиентов, так и расширению сотрудничества с уже имеющимися деловыми партнерами. На встрече с руководством российского железнодорожного предприятия мы обсудили новые возможности сотрудничества и способы наиболее эффективного решения актуальных вопросов».

«Хотя в результате пандемии вируса международные пассажирские перевозки по железной дороге в настоящее время не выполняются, в ходе беседы мы обсудили и возможность открытия в будущем пассажирских перевозок по маршруту Санкт-Петербург – Калининград с пересечением территории Латвии. Латвийская железная дорога уже приступила к работе над вопросами, связанными с согласованием маршрута, и на встрече мы договорились, что в будущем году работа над этим проектом продолжится», – рассказал М.Клейнбергс.

Чтобы способствовать конкурентоспособности железнодорожных перевозок и таким образом увеличить объемы грузов, руководители Латвийской железной дороги и Российских железных дорог договорились о необходимости разработки и реализации новых проектов, а также о совместной работе над упрощением нормативных процедур. Учитывая всё большее движение к наиболее дружественным окружающей среде видам транспорта, это может стать существенной предпосылкой для всё большего перенесения грузов с автотранспорта на железную дорогу.

В целях укрепления сотрудничества за последнее время состоялись уже многие встреч председателя правления ГАО «Latvijas dzelzceļš» Мариса Клейнбергса с представителями Российских железных дорог высшего уровня. Возможности более тесного взаимного сотрудничества обсуждались и на состоявшейся в начале ноября в удаленном режиме пленарной сессии Совета по координации транссибирских перевозок, где одним из актуальных вопросов стало увеличение емкости инфраструктуры для перевозок из Азии в Европу.

«LDz в этом году присоединилось к железнодорожному коридору грузовых перевозок Северное море – Балтийское море, в то же время по нашей инициативе этот коридор был продлен до Белоруссии и России. Таким образом, маршрут через Ригу стал значимой частью европейского коридора грузовых перевозок, обеспечив сообщение с Китаем. Использование этого транзитного пути при доставке грузов к латвийским портам и далее в Западную Европу или Скандинавию могло бы разделить нагрузку с другими интенсивно используемыми коридорами и привлечь больше грузов», – отмечает М.Клейнбергс.

ГАО «Latvijas dzelzceļš» (LDz) является управляющим железнодорожной инфраструктуры публичного пользования и руководящим предприятием концерна «Latvijas dzelzceļš». В концерн входят также шесть дочерних обществ: АО «LatRailNet», занимающееся определением платы за инфраструктуру и распределением мощностей железнодорожной инфраструктуры; ООО «LDZ CARGO», обеспечивающее железнодорожные грузовые и международные пассажирские перевозки; предприятие по строительству и содержанию инфраструктуры ООО «LDZ infrastruktūra»; предприятие по ремонту и содержанию подвижного состава ООО «LDZ ritošā sastāva serviss»; охранное предприятие ООО «LDZ apsardze», а также логистическое предприятие ООО «LDZ Loģistika». LDz получило Платиновую оценку Индекса жизнеспособности, а также разместилось в числе десяти наиболее ценных и наилучшим образом управляемых латвийских предприятий в ежегодно составляемом рейтинге «Prudentia» и «Nasdaq Riga».

ГАО «Latvijas dzelzceļš»

Отдел внешней коммуникации

Кол-во просмотров: 11630
Яндекс.Метрика