ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

16 Июля 2009

ЧКПЗ. В основе движения - качество

ЧКПЗ. В основе движения - качество

Алекcей Чеcтнейшин



Уральcкий банк Сбербанка Рoccии oткрыл кредитную линию для ОАО «Челябинcкий кузнечнo-преccoвый завoд» (ОАО «ЧКПЗ»). Кредит выдан на пять лет и cocтавляет 600 млн руб. Пoлученные cредcтва ЧКПЗ направит на пoгашение краткocрoчных кредитoв, кoтoрые привлекалиcь на техничеcкoе перевooружение прoизвoдcтва. За пocледние три гoда завод потратил на модернизацию производcтва 1 млрд 157 млн руб.



ОАО «ЧКПЗ» cпециализируетcя на выпуске колес, кузовных деталей к легковым автомобилям ВАЗ и грузовым автомобилям «Урал», лонжеронов для грузовых автомобилей «Урал» и ЗИЛов. Предприятие производит поковки и штамповки, используемые в производстве трубопроводной арматуры, легковых и грузовых автомобилей, спецтехники, подвижного состава, железнодорожного транспорта. Кроме того, предприятие изготовляет прицепы и полуприцепы: трубо- и лесовозы, роспуски и самосвальные, сортименто- и тяжеловозы; самосвалы на базе шасси «Урал», КамАЗ и IVECO.
 
Прошедшая модернизация касалась всех сфер деятельности Челябинского КПЗ.
 
На кузнечном производстве, которое, кстати, существует на предприятии со дня его основания в 1942 г., был организован новый участок, оснащенный высокопроизводительными пилами Tsune. Запущена комплексная производственная линия с 5- и 10-тонными молотами. Установлены промышленные роботы и ковочные манипуляторы. Для проведения штамповки в кузнечном цехе № 2 осуществлен полный переход с газового нагрева на индукционный, а в кузнечном цехе № 1 - частичный переход за счет внедрения восьми новых нагревательных установок. Были модернизированы пять прессов усилием до 4 тыс. т и две линии прессов 4000 SMERAL. Кроме того, введены в строй четыре установки по очистке поверхностей поковок от окалины, что позволило закрыть экологически грязное травильное отделение в кузнечном цехе № 1. Сейчас кузница занимает 47 тыс. м2 производственных площадей, на которых трудятся 683 работника. Производственные мощности составляют 120 тыс. т поковок в год. Уже освоено около 900 наименований поковок массой до 100 кг. Каждый год осваивается свыше 100 новых изделий. Отметим, что продукция, изготовленная работниками кузнечного производства ОАО «ЧКПЗ», поставляется не только на российский рынок комплектующих. Значительная часть мощностей сегодня занята выпуском продукции для заказчиков из стран ближнего и дальнего зарубежья.
 
В мае нынешнего года завод получил сертификат, подтверждающий соответствие кузнечного производства международным стандартам менеджмента качества для поставщиков автомобильной промышленности ISO/TS 16949:2002.

Для улучшения механической отделки и штамповки предприятие приобрело 7 обрабатывающих центров: высокоскоростной Roeders, 4 двухшпиндельных Hyinday-Kia и 2 Victor Taichung.
 
Предприятие активно осваиваются новые изделия. Так, только за 2007 г. в производство было внедрено свыше 100 новых штамповок. Штамповую оснастку для прессового производства изготавливают на современных обрабатывающих центрах, гарантирующих высокую точность выполнения сложных формообразующих поверхностей. Программы для станков с ЧПУ разрабатываются в пакете САМ, что обеспечивает полное соответствие обработки и геометрии спроектированной детали.
 
Сейчас производственное оборудование прессового цеха ОАО «ЧКПЗ» состоит из 65 прессов мощностью от 16 до 6300 т/с, в т.ч. уникального четырехкривошипного пресса для выпуска лонжеронов рам из листа толщиной до 12 мм, глубиной вытяжки до 260 мм и длиной до 8 м. Помимо прессов, на производственных площадях предприятия установлена заготовительная, сборочно-сварочная и окрасочная техника.

В 2009 г. Челябинский кузнечно-прессовый завод планирует освоить и поставить на европейский рынок опытные партии около 40 новых штамповок, при этом 15 - 20 из них будут запущены в серийное производство уже в этом году. Освоение новых видов продукции, предназначенной для европейского потребителя, связано со стремлением руководства ОАО «ЧКПЗ» значительно увеличить долю экспорта по отношению к общему объему производимой продукции.

За прошедшие годы колесное производство ЧКПЗ пополнилось дробеструйными установками для дополнительной очистки поверхности входящего металлопроката, роботизированным участком по механической обработке дисков колес (два обрабатывающих центра, конвейеры и робот), а также новой линией по изготовлению дисков методом холодной раскатки фирмы Repkon. Сейчас это единственная в стране линия, предназначенная для изготовления дисков профилированных колес. Кроме того, были закуплены новые прессы и проведена полная модернизация линии по изготовлению ободьев для профилированных колес.
 
Сегодня в производственном процессе цеха задействовано 219 единиц технологического оборудования. Новая линия порошковой окраски позволяет существенно расширить цветовую гамму выпускаемой продукции и обеспечивает надежный уровень экологической безопасности.

Под руководством консультантов Международного кайдзен-института в цехе внедрены принципы бережливого производства, быстрой переналадки и автономного обслуживания оборудования (ТРМ). В рамках этой программы проведена реорганизация линии бортовых колец, в результате которой оборудование было расставлено в форме U-образной ячейки, что привело к существенной экономии производственных ресурсов. Появилась возможность гибкой организации производства: в зависимости от текущих потребностей количество занятых на линии операторов может варьироваться от 4 до 7 человек.
Освоены новые модели колес, в числе которых спецколеса 533-440 и 533-310, предназначенные под односкатную ошиновку для эксплуатации в условиях Крайнего Севера, и колесо 6.75-17.5 под ось BPW для спецтехники.

Для производства специализированной техники запущен в работу новый цех, оснащенный новыми кранами, оборудованием для лазерной резки металла, гибочными станками с ЧПУ, дробеструйной и покрасочной камерами и системой газолучистого отопления. Цех позволяет выпускать до 100 единиц полуприцепов-тяжеловозов в месяц.

Следует особо отметить, что сейчас, в период кризиса, ЧКПЗ оказался в более выгодном положении, чем европейские конкуренты. Объемы продаж кузнечных компаний Европы упали более чем на 50%, некоторые фирмы обанкротились. Происходит это по одной простой причине - слишком узкая специализация, нацеленная на небольшой ассортимент выпускаемой продукции. В отличие от европейцев, руководство Челябинского кузнечно-прессового завода, начиная с 2007 г., ведет целенаправленную политику по диверсификации производства и выходу на новые рынки. В связи с этим сокращение продаж будет незначительным, а по продукции кузнечного производства снижения в тоннаже вообще не будет.
 
- Европейские кузнечные компании не выдерживают конкуренции, - считает генеральный директор ОАО «ЧКПЗ» Андрей ГАРТУНГ. - Крупнейшие автоконцерны требуют снижения цены с опережением падения стоимости сырья. Мы же предлагаем нашу продукцию на 25 - 30% дешевле, чем европейские производители, и в соответствии с международным стандартом ISO/TS 16949:2002. Поэтому для нас кризис - это возможность реализовать то, что ранее сделать было очень трудно, почти невозможно.

Кол-во просмотров: 16766
Яндекс.Метрика