ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Более 300 компаний стали резидентами Арктической зоны РФ

За год с небольшим количество новых проектов, реализующихся в Арктической зоне Российской Федерации с государственной поддержкой, превысило 300. Инвесторы вкладывают в развитие арктических регионов сотни миллиардов рублей. В логистике, добыче полезных ископаемых, производстве рыбной продукции, сельском хозяйстве и других отраслях появляются новые предприятия и рабочие места для северян. «Режим ...

Таганрогский завод комбайнов получит новую жизнь вместе с компанией Ростсельмаш

Правительство Ростовской области и компания Ростсельмаш договорились о возрождении одной из промышленных площадок Дона – таганрогского завода комбайнов (ТКЗ). Планируется, что предприятие будет возвращено в комплекс аграрного машиностроения региона. Прежде всего, речь идет о кормоуборочном и почвообрабатывающем оборудовании Ростсельмаш, которое сегодня выпускается дивизионом прицепной и н...

Степень готовности ледостойкой платформы «Северный полюс» превысила 90%

«Адмиралтейские верфи» (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) посетил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов. Глава ведомства оценил ход строительства ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс», готовность который превысила 90%. В ходе визита на ЛСП Александр Козлов осмотрел вспомогательное машинное отделение судна, а также помещение централь...

Новогоднее поздравление Дениса Мантурова

Дорогие друзья! 2021-ый подходит к концу, и мы традиционно подводим итоги прошедших месяцев работы, ставим цели и задачи на будущее. Уже второй год наша страна живет в условиях пандемии. Отечественная промышленность и торговый сектор всё это время работают с максимальной отдачей, адаптируясь к меняющимся потребностям рынка, развивая новые форматы и выпуская новую импортозамещающую продукцию...

Подведены итоги работы российской промышленности в 2021 году

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил Краснодар с рабочей поездкой, где провел Координационный совет по промышленности, встретился с главой региона Вениамином Кондратьевым и ознакомился с продукцией уникального производства солнечных и аккумуляторных батарей для космической индустрии АО «Сатурн». Во вступительном слове на Координационном совете Министр в...

АЛРОСА назвала алмаз Кындыкан в честь проекта по поддержке малых народов Крайнего Севера

АЛРОСА присвоила наименование Кындыкан факту извлечения крупного желто-коричневого алмаза массой 91,86 карата в честь героини эвенского фольклора – маленькой девочки, которую 200 лет назад чудом нашли живой якутские охотники вблизи Верхоянских гор в родовом стойбище, все остальные жители которого умерли от оспы. Кындыкан стала символом стойкости, силы духа, самобытной ценности коренных ма...

2 Марта 2009

Кредит аэропорту Домодедово

Кредит аэропорту Домодедово

Аэрoпoрт Дoмoдедoвo и ЮниКредит Банк пoдпиcали coглашение o предocтавлении кредита в размере 25 млн дoлл. на cрoк 5 лет. Средcтва будут направлены на финанcирoвание текущей деятельнocти и капитальных затрат ЗАО «Аэрoвoкзальный кoмплекc «Дoмoдедoво».

Группе «ИСТ ЛАЙН» удалоcь реализовать маcштабную инвеcтиционную программу по cозданию в аэропорту Домодедово грузового комплекcа, отвечающего cамым жеcтким требованиям грузоператоров и перевозчиков.

В 2006 году в рамках маcштабного инвеcтиционно-cтроительного развития Международного аэропорта Домодедово на базе Службы капитального cтроительcтва Группы «ИСТ ЛАЙН» создано предприятие «Домодедово Контракшн Менеджмент». Одной из главных целей его работы является определение градостроительных условий развития аэропорта, в том числе территориальных, на период с 2010 по 2020 гг., а в перспективе и до 2050 года с учетом взаимоувязанного развития с прилегающими территориями.

В настоящее время стратегической целью Группы «ИСТ ЛАЙН» в области развития Московского международного аэропорта Домодедово является создание мультимодального транспортного узла (хаба), соединяющего авиапотоки между Европейским и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
Достижению этой цели служит решение следующих стратегических задач:

     - увеличение пропускной способности аэропортового комплекса Домодедово за счет строительства новых терминалов как продолжения существующего;
     - развитие трансферных технологий и организация в аэропорту Домодедово и субузловых аэропортах оптимальных стыковок рейсов зарубежных и российских авиакомпаний для привлечения иностранных трансферных пассажиров;
     - внедрение передовых аэропортовых технологий и новых сервисов на базе интенсивного инновационного процесса.
 
Внедрен план развития Международного аэропорта Домодедово до 2020 года под девизом «Создавая будущее». Аэропортовый комплекс реконструируется с учетом прогнозируемого роста пассажиропотока.
 
По заявлению пресс-секретаря аэропорта Домодедово Ирины Горбуновой, получение долгосрочного кредита у столь солидного банка, как ЮниКредит Банк, подтверждает высокую кредитоспособность аэропорта.

Врезка

Ирэн Шкаровская, Директор Департамента корпоративного имиджа и коммуникаций ЮниКредит Банка: «Московский Международный Аэропорт Домодедово – один из крупнейших клиентов нашего банка среди компаний транспортной отрасли. Мы успешно сотрудничаем уже три года и рассчитываем на продолжение нашего партнерства в будущем. Являясь одним из ведущих банков на рынке кредитования крупных компаний, ЮниКредит Банк стремится поддерживать своих клиентов в нынешних непростых условиях, осознавая свою немаловажную роль в развитии реального сектора российской экономики».

ЮниКредит Банк работает в России с 1989 года, до конца 2007 года под названием «Международный Московский Банк». С 2005 года он входит в крупнейшую европейскую финансовую группу - UniCredit. Банк специализируется на обслуживании корпоративных и частных клиентов, корпоративном финансировании и казначейских операциях. Под именем ММБ ЮниКредит Банк стал одним из лидеров на российском рынке финансовых услуг и продолжает сохранять это лидерство при поддержке влиятельного акционера. Главным конкурентным преимуществом Банка всегда был и остается личностный подход к клиентам, стремление сделать так, чтобы каждый клиент чувствовал себя главным для Банка.

Домодедово является крупнейшим аэропортом России и Восточной Европы. По итогам 2008 года «Домодедово» стал лидером в Московском авиационном узле по количеству обслуженных пассажиров. Общий пассажиропоток аэропорта в прошлом году составил 20 437 516 пассажиров, что на 9,0 % больше в сравнении с 2007 годом.
 
Данный рост обусловлен приходом новых авиаперевозчиков, реконструкцией аэропортового комплекса и внедрением новых технологий, а также расширением спектра услуг для авиапассажиров.

За прошедший год маршрутная сеть аэропорта Домодедово пополнилась новыми направлениями. Были открыты регулярные рейсы в Будапешт, Дублин, Абу-Даби, Хьюстон, Гамбург, Остраву, Ивано-Франковск и Йошкар-Олу.

В настоящее время из Домодедово совершают полеты 78 перевозчиков по 207 направлениям по всему миру. Среди них 37 иностранных авиакомпаний, 27 российских, 14 – из стран СНГ. Маршрутная сеть авиакомпаний-партнеров аэропорта уникальна, полеты по 84-м направлениям совершаются в Московском авиационном узле только из Домодедово.

Высокая динамика развития, современная инфраструктура, уровень обслуживания и безопасности, внедрение инновационных процессных и технологических решений привлекают в аэропорт все большее число российских и зарубежных авиакомпаний. Только за последние два года Домодедово выбрали для полетов в Москву такие авиаперевозчики, как Austrian Airlines, Singapore Airlines, Royal Jordanian Airlines, NIKI, Eurofly, Wind Jet, bmi, JAL и многие другие.

Привлекательность аэропорта для авиакомпаний определяется рядом факторов:

     - большой резерв пропускной способности двух независимых взлетно-посадочных полос (ВПП) и реконструированного пассажирского терминала;
     - широкие возможности экстенсивного роста. Генеральным планом развития аэропорта для строительства новых ВПП, пассажирских терминалов и необходимой инфраструктуры зарезервирована территория площадью 13 000 га;
     - круглосуточная работа и минимальные ограничения по погодным условиям;
     - выделенные транспортные коммуникации (включая железнодорожную ветку и автомагистраль), связывающие аэропорт со столицей. Скоростное железнодорожное сообщение с центром Москвы и возможность зарегистрироваться на рейс в терминале Павелецкого вокзала существенно экономят время пассажиров в условиях постоянно возрастающей загрузки автодорог Москвы;
     - самая разветвленная внутрироссийская маршрутная сеть, охватывающая все регионы страны и соединяющая Москву с городами СНГ и дальнего зарубежья, которая позволяет обеспечить удобные стыковки трансферных рейсов;
     - современная инфраструктура и высокая технологичность аэропортового комплекса, базирующиеся на творческой адаптации передового международного опыта и внедрении отечественных разработок.

Кол-во просмотров: 10441
На правах рекламы