Федеральными властями на условиях софинансирования выделили Самарской области необходимые для завершения строительства метро , а также Фрунзенского моста средства.
6 апреля 2015 года министерством финансов России рассмотрен вопрос завершения социально значимых строительных проектов в Самарской области. Пресс-служба регионального правительства сообщила , что на встрече министра финансов РФ Антона Силуанова и губернатора Николая Меркушкина была достигнута договоренность по выделению средств на окончание строительство метрополитена. При этом федеральный бюджет региона должен получить на условиях софинансирования средства в размере около одного миллиарда рублей. Для реализации всех транспортных проектов в регионе местным властям недостает порядка 3.5 миллиарда рублей .
Выделяемый миллиард рублей будет направлен на строительство Фрунзенского моста и строительство метрополитена. В частности для завершения строительства станции метро «Алабинская». Ожидается, что в скором времени в региональный бюджет будет внесено соответствующее изменение по источникам финансирования перечисленных строительных объектов.
Метро в Самаре продолжает строиться на протяжении уже длительного периода. В текущем году на его строительство будет направлено 500 миллионов рублей, на 2016 год региональный бюджет выделит 720 миллионов рублей, на 2017 год планируется освоить сумму в 1.8 миллиардов рублей.
В2015-2016 годах выделяемые средства планируется направить на выполнение объема работ связанных с проходкой тоннеля на правом перегоне от станции «Алабинская» до помещения съездов расположенного на улице Ново-Садовой. Проектом предусматривается внесение изменений и проведение переустройства подземных инженерных коммуникаций , а также дальнейшее выполнение объемов работ по строительству помещения съездов.
Если в текущем году эти работы будут выполнены, то это позволит уже в 2016 году открыть движение автотранспорта по улице Ново-Садовой от Невской и до Первомайской. Строительство станции метро "Алабинская" ведется на протяжении семи лет, частично она начала работать с января 2015 года. Строительно-монтажные работы на Фрунзенском мосту запланировано проводить в несколько этапов, мост имеет протяженность 22 километра , после окончания строительства он получит шесть новых транспортных развязок и два путепровода.
