ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

25 Августа 2010

Влияние экономической эффективности на оптимальность принимаемых решений

Влияние экономической эффективности на оптимальность принимаемых решений

С углублением рынoчных oтнoшений вoзникают oбъективные предпocылки уcиления oтветcтвеннocти за принятие управленчеcких решений, кoтoрые влияют на развитие прoизвoдcтва, жизнедеятельнocть бoльших кoллективoв cтрoительных предприятий и кoрпoраций, иcпoльзование производcтвенных реcурcов.

Задача принятия решений отноcитcя к клаccу экономичеcких проблем, еcли выбранный критерий оптимальноcти принимаетcя в качестве одного из экономических показателей, позволяющих количественно оценить текущее состояние строительного производства и результаты реализации выбранного решения. Существующие методики оптимального принятия решения дают возможность на основе оптимального планирования заданных показателей эффективности определять целевые ситуации и подцели хозяйственной деятельности строительного производства, позволяющие организовать эффективную систему ситуационного управления процессом строительства1.

Для принятия оптимальных решений необходимо определить понятие эффективности в системе принятия решений в строительном производстве, его техническую и экономическую составляющие. Техническая эффективность оценивается степенью системы принятия решений непосредственно к реализации задач управления строительным производством. Экономическая эффективность характеризует меру влияния затрат на процесс принятия решений в соответствие с достигаемым результатом.

С точки зрения экономической эффективности следует различать рациональное и оптимальное принятие решений. Рациональным называется принятое решение, если для него выполняется следующее соотношение:

П ? С > Поп ? Соп ,

где С и Соп — стоимости поиска соответственно рационального (например, первого найденного решения) и оптимального решений;
П и Поп — прибыль, получаемая в случае решения задач соответственно рациональным и оптимальным путем.

Оптимальным называется принятое решение в том случае, если в заданной области допустимых решений не существует другого, для которого выполнялось бы соотношение:

П > Поп .

Формализуем задачу выбора решений. Пусть рассматриваемые варианты решений характеризуются совокупностью показателей эффективности Э1, Э2, Э3, …, Эm, которые являются функциями параметров b1, b2, ..., bn вводимых факторов и результатов строительного производства. Например, для показателя эффективности — прибыли — в качестве параметра может выступать объем выполненных работ. Тогда каждому i варианту решения будет соответствовать вектор показателей:

Эi = < Э1 (bj), Э2 (bj), Э3 (bj), ..., Эm (bj)>.

Оптимальным рассматривается принятое решение в том случае, если для него вектор Эi является наилучшим согласно принятому критерию выбора решений (min или max). При этом возможны три варианта критериев выбора оптимальных решений;

1) ci => ci min, i=1, …, n;
2) ci => cimax, i=1, …, n;
3) ci = ciзад.

В первом случае выбранное решение должно иметь минимальное значение соответствующей оценки ci, во втором — эта оценка должна принимать максимальное значение, а в третьем — равняться заданному запланированному значению.

Таким образом, оптимальная альтернатива из всех допустимых вариантов решений (предположений) о том, что он обладает наилучшим, с точки зрения принятого критерия оптимальности, значением вектора ci показателей эффективности. Под критерием оптимальности понимается, как правило, обеспечивающее сопоставление различных вариантов системы и выбор оптимального варианта. При этом предполагается, что указанное правило отражает не только степень достижения цели функционирования строительного предприятия, но и необходимые для ее реализации ресурсы и стоимость реализации выбранного решения.

Часто применение векторного критерия для оценки альтернативных решений затруднено из-за того, что часть показателей одного вектора может быть больше, а часть одноименных с ними показателей другого вектора — меньше2. В этом случае удобнее всего применять свертку показателей в скалярное значение. Для этого каждому показателю cj(i), j=1, …, m в соответствие ставятся коэффициенты значимости γj, удовлетворяющие следующему условию:

m
Σγj=1, 0 ≤ γj, ≤ 1.
j=1

Тогда обобщенный критерий сравнения альтернатив будет равен

m
ci =Σγj, c(i).
j=1

Рассмотрим в содержательной интерпретации применение приведенных выше методологических основ организации принятия решений в процессе реализации одной из важнейших экономических проблем строительного предприятия. Такой проблемой в рыночной экономике является проблема потребительского выбора. Она непосредственно связана с изучением поведения потребителя строительных услуг и того влияния, которое оказывает потребительский спрос на принятие предпринимательских решений в условиях ограниченности ресурсов и необходимости их эффективности использования для удовлетворения растущих потребностей. В этом смысле теория потребительского рынка служит исходным пунктом микроэкономического анализа как основы принятия жизненно важных решений. К их числу можно отнести принятие решений, например, по следующим вопросам: какие из оказываемых строительных услуг расширять, а какие сворачивать, как, сколько и для кого производить и т. д. Любое принятое решений предполагает, с одной стороны, альтернативность выбора, а с другой — тщательность анализа, прежде всего, микроэкономических аспектов реальной действительности.

С экономической точки зрения сделать выбор, значит, остановиться на наилучшем из имеющихся вариантов, исходя из сравнительной оценки ожидаемых выгод и издержек. Проблема выгод и издержек или, как ее еще называют, результатов и затрат — наиболее актуальна в хозяйственной практике как для отдельных потребителей и производителей, так и экономики в целом. Меняющееся соотношение между результатами и затратами позволяет оценивать эффективность выбора и степень оптимальности принимаемых решений, т.е. сопоставление результатов и затрат в этом случае дает возможность оценить выбор. За критерий выбора принимается максимальное значение превышения результатов над затратами.


1Управление строительными инвестиционными проектами: Учеб. Пособие / Под общ. ред. Васильева В.М. и др. СПб: АСВ, 2004.
2Иозайтис В.С. Экономико-математическое моделирование производственных систем. М: Высшая школа, 2001.

Н.И. Долинский


Статья опубликована в издании "Экономический журнал", №2 (18), 2010 .


Кол-во просмотров: 16464
Яндекс.Метрика