Предыдущая рубрика:
Проектирование и строительство внутригородских транспортных путей
Следующая рубрика:
Проектирование и строительство водных путей. Водные пути России.
Водные пути – это водная площадь, на которой осуществляются грузовые или пассажирские перевозки. На долю внутреннего водного транспорта (ВВТ) в Российской Федерации приходится около 1 % от общего объема перевозок всеми видами транспорта.
.jpg "Карта водных путей")
Грузооборот и пассажирооборот при строительстве, расширении и реконструкции водных путей принимаются на основании предварительных изысканий, выполняемых по заданию заказчика работ, а также по другим данным. Морской транспорт является важным средством, чтобы осуществить внешние экономические связи. С развитием производительных сил происходит и развитие водных путей. При их создании, необходимо учитывать все потребности пользователей для грузовых и пассажирских перевозок.
.jpg "Водные пути России")
Во время проектирования портов, очень важно выбрать подходящее для них местоположение. Во время морского проектирования, нужно принимать к сведению, что необходимо иметь все документы, действующие на территории России. При реализации морских построек, нужно учитывать несколько параметров, а именно: длину сооружений, отметку вертикальной планировки, компоновку порта и прочее.
Строительство водных сооружений совершается после согласования с администрацией бассейнов ВВТ. Обладатель сооружений на ВВП должен установить необходимые огни и знаки, а также другое оборудование, которое соответствует законодательству Российской Федерации. При строительстве нужно использовать карту водных путей, она позволит рассчитать все более точно.
.jpg "Эксплуатация водных путей")
На 2009 год длина водных путей России составляет 102 тысячи километров. Российская Федерация занимает второе место по длине внутренних вод после Китая. К ВВТ относятся реки, каналы озера, а также водохранилища.
На российских реках существует около 130 портов. Длина в эксплуатации водных путей России приблизительно 101,7 тысяч километров. По статистике через несколько десятков лет водным транспортом будут пользоваться около 16 миллион людей. Для обеспечения перевозок грузов по внутренним водным путям основное значение имеют габаритные размеры судовых ходов.
