ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
ГК "Интратул": крупные заказчики поддержали тренд на собственное производство запчастей

Директор департамента развития производственных активов Группы компаний "Интратул" Андрей Владимирович Крайнов рассказал о ключевых проектах, модернизации мощностей, создании производств "под ключ", технологической независимости, сервисном и постгарантийном обслуживании, а также о работе с зарубежными и российскими партнерами. – Андрей Владимирович, назовите наиболее значимые проекты, реа...

Ростсельмаш расширяет горизонты возможностей и предлагает выгодные условия!

Ростсельмаш объявляет о старте приема заказов на тракторы 2000-й серии с валом отбора мощности (ВОМ). С мая 2025 года тракторы с ВОМ будут отгружаться с площадки производителя, значительно расширяя функциональность техники. Внедрение опции ВОМ открывает перед аграриями широкий спектр возможностей для агрегатирования различного оборудования, привод которого осуществляется от ВОМ. Теперь с тракто...

Парад городов-героев к 80-летию годовщины Великой Победы!

Колонна мощных, энергонасыщенных тракторов сегодня прошла марш-парадом по проспектам Санкт-Петербурга в честь 80-и летия Победы в Великой Отечественной войне! Двенадцать Кировцев К7М под управлением лучших испытателей сельскохозяйственной техники гордо несли имена городов-героев. Головной машиной управлял директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков. Эти именные тракторы выйдут на ...

С Днём радио — праздником работников всех отраслей связи!

Москва, 7 мая 2025 года — Радио стало одним из ключевых изобретений, которое заложило основу для современных технологий, включая телевидение, мобильную связь и интернет. В этот день 130 лет назад выдающийся русский учёный-физик Александр Попов продемонстрировал созданный им радиоприемник и беспроводную передачу сигналов. Доступная и качественная связь сегодня — это базовая потребнос...

Цифромация.РФ: как ИИ и автоматизация помогут МСБ выжить и расти в 2025 году

15 мая 2025 года в Москве и онлайн состоится конференция «Цифромация.РФ 05.15.2025 — цифровая трансформация бизнеса» — практическое событие для малого и среднего бизнеса, предпринимателей и самозанятых. В центре внимания конференции — конкретные решения для ключевых проблем, с которыми ежедневно сталкиваются компании: Как сократить операционные расходы и найти скрытые резер...

Банк Ростеха НОВИКОМ подписал соглашение с Центральным банком Кубы о расчетах в рублях

Дочерний банк Госкорпорации Ростех заключил соглашения с Центральным банком Кубы и двумя крупнейшими коммерческими банками республики. Документы предусматривают организацию расчетов в рублях через счета в НОВИКОМе. Подписание состоялось на полях 22-го заседания Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству в Гаване. Заключение с...

Устройство передвижное самотормозящее Тип: 11-101-105

Цена: 11000.00 $

Хотим представить Вам наши решения по транспортным системам для шахт и горно-добывающих предприятий и предложить сотрудничество.
ООО "Карбомех"– надежный деловой партнер из Польши уже свыше 30 лет!
Компания CARBOMECH Sp. z o.o. была основана в 1993 году в ответ на потребность угледобывающих предприятий в области горной техники, позволяющей приостанавливать силовое и механическое оборудование на подвесных железнодорожных путях с возможностью его безопасной реконструкции за или до начала работы шахтной «стены» или забоя дорожного покрытия.
Наш сайт
https://carbomech.com.pl

Компания Carbomech Sp. z o.o. находится на юге польского воеводства Силезия, в городе Руда-Сленска. Мы специализируемся на проектировании и производстве подвесных и напочвенных транспортных систем электрического и механического оборудования, питающего штрековые и лавные горнодобывающие комплексы.

Устройства и конструкции, размещенные на рынке компанией Carbomech Sp. z o.o., соответствуют требованиям Закона о системе оценки соответствия от 30 августа 2002 г. (Законодательный вестник 2004 г., No 204, поз. 2087 (сводный текст)), в частности, соответствуют требованиям Директив 2006/42/EC (машинное оборудование) и 2014/34/EU.
Видео:
https://www.youtube.com/watch?v=TC34BMeI7Oc
Для обеспечения высочайшего качества проектируемого и производимого горно-шахтного оборудования и техники, а также сервисных и ремонтных услуг в 2010 году была внедрена система менеджмента качества, соответствующая требованиям ISO 9001.
Эффективное поддержание заботы о высочайшем стандарте производимых устройств и предоставляемых услуг было подтверждено выдачей CARBOMECH Sp. z o.o. еще одного сертификата, подтверждающего соответствие системы менеджмента качества требованиям EN ISO 9001: 2015 органом по сертификации J.S. HAMILTON POLAND Sp. z o.o. в 2022 году.

Предложенную CARBOMECH Sp. z o.o. напочвенную транспортную систему образуют узлы (транспортные платформы), которые предназначены для перемещения различных типов устройств и машин по рельсовой дороге, выполненной из элементов ходовой трассы напочвенного локомотива. Подузлы локомотива могут использоваться в подземных горных выработках на метановых и не метановых участках, в выработках уровня угрозы взрыва метана „a”, „b” или „c” или класса угрозы взрыва угольной пыли A или B.

Монтаж энергопоезда заключается в соединении отдельных узлов (платформ) между собой соединительными тягами. Движение энергопоезда осуществляется на колесах (рис. №1) или на полозьях (рис. №2), работающих на ходовой поверхности рельса. Перемещение поезда может осуществляться любым передвигающим устройством, например: маневровым тягачом, напочвенным зубчатым локомотивом, гидравлическим приводом (рис.5).

Например, в проекте для шахт в Индонезии для перемещения конвейерной системы CARBOMECH Sp. z o.o. используется привод напочвенного локомотива Famur - см. ссылку:

https://www.youtube.com/watch?v=eBfQeBdhf28

Конструкторское бюро Carbomech Sp. z o.o. предоставляет комплексные услуги в области CAD-проектирования конструкций, машин и устройств. В рамках нашего предложения мы занимаемся:
разработка конструкций, машин и устройств в соответствии с потребностями заказчика.
Создание проектов с нуля (3D-модели, строительные чертежи),
прочностные расчеты, инженерные расчеты,
модернизация существующих машин и оборудования,
восстановление машин и оборудования на основании старой документации, подготовка исчерпывающей технической документации,

Устройство передвижное самотормозящее Тип: 11-101-105

Технические характеристики
Масса 695 кг
Максимальная сила тяги 110 кН
Скорость перемещения 35 м/ч
Минимальное давление питания 21,0 МПа
Максимальное давление питания 25,0 Мпа
Рабочая жидкость гидравлическое масло, эмульсия HFA
Профиль рельса I 155, I 140E, I 140V
Уклон пути макс. 27°
Назначение
Устройство передвижное самотормозящее типа 11-101-105 предназначено в качестве привода для перемещения
транспортного состава по ходовым путям подвесных дорог профиля 155, 140E или 140V.
Типовым применением устройства является его использование для перемещения поезда с электрической аппаратурой,
пыле удаляющими устройствами, охлаждающими установками и т.. по мере подвигания забоя.
Устройство передвижное самотормозящее типа 11-101-105 может применяться в не метановых и метановых шахтных
лавах.
Устройство может использоваться на ходовом пути, выполненном из рельсов с допустимой продольной нагрузкой на
стык не менее 110 кН.
Описанное изделие имеет:
декларацию соответствия ЕС,
сертификат соответствия (ТР ТС 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соответствия (ТР ТС 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19
Задний стопор Тип: 11-107
Технические характеристики
Длина стопора 950 мм
Ширина стопора 244 мм
Масса стопора 88 кг
Тяговое или толкающее усилие 110 кН
Скорость перемещения макс. 70 м/ч.Профиль
рельса 155, 140E, 140V
Уклон пути макс. 27°
Задний стопор типа 11-107 предназначен для установки в конце транспортной системы, перемещающейся по
направляющим монорельсовых путей, проложенных в не метановых и метановых шахтных лавах, в качестве тормозного
устройства.
Стопор предназначен для установки в транспортной системе энергопоезда, приводимого в движение само тормозящим транспортным устройством типа
11-101-105. Он может быть соединен непосредственно или в транспортной системе
с другим приводом, допущенным к применению в шахтах.
Описанное изделие имеет:
сертификат соответствия (TP TC 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соответствия (TP TC 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19
Наш сайт
https://carbomech.com.pl
Видео:
https://www.youtube.com/watch? v=TC34BMeI7Oc

Техническая консультация.

Свяжитесь с нами, мы говорим на украинском и русском языке.
Тел./WhatsApp: +(48)733-275-085
CARBOMECH Sp. z o.o.
Отдел маркетинга
Святослав Макеев
Электронная почта личный:
carbomech@op.pl
Корпоративный email:
s.makieiev@carbomech.com.pl

Компания CARBOMECH Sp. z o.o.

Приглашаем к сотрудничеству ! Компания CARBOMECH Sp. z o.o. – надежный деловой партнер из Польши уже свыше 30 лет! Компания CARBOMECH Sp. z o.o. была основана в 1993 году в ответ на потребность угледобывающих предприятий в области горной техники, позволяющей приостанавливать силовое и механическое оборудование на подвесных железнодорожных путях с возможностью его безопасной реконструкции за или до начала работы шахтной «стены» или забоя дорожного покрытия. Наш сайт: https://car...



Подробнее о компании

Товары и услуги


Смотреть все товары компании
Место расположения
Обратная Связь

Уважаемый посетитель страницы компании "Компания CARBOMECH Sp. z o.o.",

ЗДЕСЬ

Вы можете оставить свои координаты, чтобы представитель компании "Компания CARBOMECH Sp. z o.o." связался с вами!

Статистика

Информацию о компании просмотрели:

сегодня - 11

за весь период с момента регистрации - 6171

Яндекс.Метрика