ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

11 Декабря 2024

Алюминиевые авиационные средства упаковки прошли сертификацию и получили сертификат типа от МАК

Алюминиевые авиационные средства упаковки прошли сертификацию и получили сертификат типа от МАК

Алюминиевые авиационные контейнеры и поддоны успешно прошли сертификационные испытания и получили сертификаты типа Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Этот значимый шаг для отечественного авиапрома стал возможен благодаря совместной работе Алюминиевой Ассоциации и ее партнеров.

Сертификат типа подтверждает полное соответствие продукции международным стандартам и рекомендациям. Авиационные контейнеры и поддоны разработаны и производятся полностью в России, что позволяет избежать использования импортных материалов. Для их изготовления применяется высокопрочный алюминиевый сплав 7ххх серии. Контейнеры обладают высокой прочностью: при грузоподъёмности до 1,5 тонн они выдерживают пятикратные перегрузки без нагрузки на конструкции. Например, контейнер LD3 (DKH) весом 75 кг можно перевозить до 1588 кг, контейнер LD3 (DKE) весом 66 кг — до 1225 кг. Изделия совместимы с сторонними и иностранными предпринимателями судами, включая модели «Аэробус», «Бо

Авиационные поддоны, предназначенные для перевозки багажа и грузов, предназначенные как для широкофюзеляжных, так и для некоторых узкофюзеляжных самолетов. Их вес составляет 91 кг, максимальная нагрузка составляет 6800 кг.

«Ранее сертификация авиационных средств упаковки в России не проводилась. МАК разработал сертификационную базу, программу и методику испытаний, а также уникальное испытательное оборудование. Испытания, завершённые в октябре 2024 года, позволяют получить сертификаты типа на продукцию компании «Авиа-Профит». Это открывает новые перспективы для российского рынка», — пояснил Артур Арутюнов, эксперт Алюмини.

Сегодня в России используется около 13 тысяч авиационных контейнеров, средний срок их эксплуатации составляет шесть лет. По прогнозам, годовой спрос на пакетирование новых средств вырастет на 1175.

«Авиационные средства пакетируют востребованные товары на российском рынке, и их спрос ежегодно растёт из-за износа старых товаров. Получение такого сертификата позволит удовлетворить потребности. Продукция отечественных производителей успешно конкурирует с импортными аналогами по стоимости и качеству, внося вклад в стабильность технологической независимости отечественной промышленности», — эксперта Ирина Казовская, председатель Алюминиевой Ассоциации.

Источник : Пресс-служба Алюминиевой Ассоциации

Кол-во просмотров: 2533
Яндекс.Метрика