В России проходят испытания уникальной отечественной техники для уплотнения бытовых и промышленных отходов

На полигоне в Ярославской области начались испытания уплотнительной машины UM-38 – новинки российского предприятия «Завод «Дорожных машин», которое входит в Ассоциацию «Росспецмаш». UM-38 не имеет аналогов отечественного производства на внутреннем рынке. После прохождения испытаний машину планируется отгрузить по экспортному контракту. Сейчас ведутся переговоры о поставке уплотнительных м...

Энергетический пуск первой реакторной установки произведен на ПЭБ «Академик Ломоносов»

В Мурманске, на единственном в мире атомном плавучем энергоблоке «Академик Ломоносов», который сооружается на площадке ФГУП «Атомфлот» (предприятие Росатома) при участии специалистов АО «Балтийский завод», первая из двух реакторных установок (РУ-1) выведена на энергетический уровень мощности 10%. Таким образом, на ПЭБ состоялся энергетический пуск одного из двух реакторов – реактора правого...

Строительство плавучего терминала по хранению и регазификации СПГ в порту Калининграда завершилось

Информацию об этом сообщил в понедельник, 3 декабря, во время прямого эфира на телеканале ГТРК "Калининград" губернатор Антон Алиханов. "У нас создаются и расширяются подземные хранилища газа. Закончено строительство платформы регазификации, уже выдвинулся в нашу сторону газовоз, который, если нужно, будет обслуживать наши потребности в режиме, скажем так, изолированного функционирования", - с...

Дальневосточная ярмарка открылась в Москве на Тверской площади

Сегодня на Тверской площади в Москве открылась Дальневосточная ярмарка, на которой 11 регионов Дальневосточного федерального округа, включая Забайкальский край и Республику Бурятия, будут знакомить москвичей и гостей столицы с культурным, туристическим и гастрономическим потенциалом востока страны. Старт работе ярмарке при участии руководителей дальневосточных регионов дали министр по развитию Дал...

Рождественский саммит по итогам развития рынка недвижимости Московского региона

PROEstate Events, при поддержке Российской Гильдии управляющих и девелоперов, Ассоциации инвесторов Москвы и Academy of Real Estate приглашают Вас на ежегодный Рождественский саммит по итогам развития рынка недвижимости Московского региона. ПОДРОБНЕЕ О САММИТЕ Дата: 11 декабря 2018 г. Время проведения: 09.30 – 18.00 Место проведения: Radisson Royal Hotel Moscow Адрес проведени...

Ивановская область закупила инкубаторы «Швабе» для интенсивной терапии новорожденных

По итогам победы в открытом электронном аукционе Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех направил партию инкубаторов для интенсивной терапии новорожденных в Ивановскую область. Стоимость поставки составила шесть миллионов рублей. Ивановский НИИ материнства и детства имени В. Н. Городкова получил инкубаторы ИДН-03 для выхаживания и проведения интенсивной терапии новорожденных. С их помощью местные ...

5 Января 2018

На территории Новокузнецкого индустриального парка будут производить аэросани «Нерпа»

На территории Новокузнецкого индустриального парка будут производить аэросани «Нерпа»

В ноябре на территории Новокузнецкого индустриального парка появился четвертый по счету резидент ООО «Завод транспортных технологий», который будет производить аэросани «Нерпа». Резидент в этом бизнесе уже более пяти лет и накопил достаточно знаний и умений для увеличения объема выпуска. Для реализации проекта, в том числе закупки необходимого оборудования и оснащения производства уже инвестировано порядка 100 млн рублей.

В данный момент в Российской федерации активно развивается проект Северного морского пути, и для улучшения связности береговых районов требуется развитие наземного транспорта, который может работать при любой погоде, температуре и отсутствии дорожного полотна. Аэросани начали активно применяться в период освоения Северного морского пути в 1930-ых годах, сегмент продолжил развитие в период Великой Отечественной войны и развивался вплоть до 60-х годов.

Тогда аэросани производились на базе авиационных предприятий, для которых это не было основным видом деятельности, поэтому в конце 1980-ых годов их выпуск практически прекратился. Сегодня происходит возрождение производства аэросаней с учетом новых технологий и новых потребностей. На данный момент аэросани являются перспективным видом транспорта для применения в отдаленных северных регионах нашей страны в условиях бездорожья.

Транспортировка аэросанями сможет снизить стоимость проезда и грузовые тарифы для жителей северных районов в 2-3 раза по сравнению с вертолетных сообщением, при этом парк машин будет новым, и перевозки будут прибыльными для оператора услуг, которому в данный момент требуется обновлять и ремонтировать уже не новый парк вертолетов. Важным является тот фактор, что большинство вертолетных и самолетных катастроф происходят из-за плохих метеоусловий и использования некачественных запасных частей на устаревшем парке машин, применение аэросаней позволит сократить смертность на транспорте на севере страны.

«Не секрет, что экономическое положение региона напрямую зависит от уровня развития транспортных путей. Аэросани, которые будут производится на территории Новокузнецкого индустриального парка смогут улучшить транспортную коммуникацию северных районов, между которыми существуют только вертолетное сообщение или сезонная связь с помощью водных судов. Также аэросани могут быть применены в деятельности различных государственных и коммерческих служб: для профилактики чрезвычайных ситуаций, геологоразведки, контроля за заповедниками или для туристических целей, - отмечает Дмитрий Зотов, генеральный директор ПАО «ТрансФин-М». - На сегодняшний день в России производится не более 50 аэросаней в год, что не может полностью раскрыть потенциал данного вида транспорта. В Новокузнецке после введения в строй оборудования будет производиться порядка 100 единиц аэросаней «Нерпа» в год. За счет размещая производства на территории индустриального парка резидент сможет снизить расходы как путем получения налоговых льгот, так и за счет участия в государственных программах поддержки развития технопарков».

Напомним, что Новокузнецкий индустриальный парк развивается при поддержке лизинговой компании «ТрансФин-М» на территории бывшего Новокузнецкого вагоностроительного завода. В условиях низкого спроса на вагоны и существенного избытка вагоностроительных мощностей в России была детально проработана идея создания на базе производственной площадки НКВЗ индустриального парка с организацией новых производств различных видов продукции, имеющей стабильный спрос. Был проведен аудит промышленной площадки и технологический аудит производства, экспертиза промбезопасности зданий и сооружений. В результате всех мероприятий совместно с Холдингом KиПиАй и инжиниринговой компанией «Агиплан», были разработаны концепция создания индустриального парка, бизнес-план, выполнены предпроекты модернизации инфраструктуры парка и глобальной модернизации 2-х производственных корпусов. Для заполнения парка проработано более двух десятков проектов. На площадку уже привлечены четыре резидента, которые сформировали более 300 рабочих мест. В перспективе число работников парка превысит 1 000 человек.

Кол-во просмотров: 3030
На правах рекламы