Автопарк Ленинградской областной экологической милиции пополнился уникальной спецтехникой — тяжёлым эвакуатором, созданным совместно ПАО «КАМАЗ» и компанией «Кузовостроитель». Базой для машины послужило четырёхосное шасси КАМАЗ-65951.
Торжественная церемония передачи состоялась в Санкт-Петербурге. В мероприятии участвовали генеральный директор АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» Андрей Кожевников, глава компании «Кузовостроитель» Кирилл Близнюков и председатель Комитета государственного экологического надзора Ленинградской области Рамила Агаева.
Почему потребовалась такая машина
Современная дорожная инфраструктура всё чаще сталкивается с необходимостью эвакуировать грузовики, тяжёлые автопоезда и специализированную технику. Обычные эвакуаторы здесь малоэффективны: ограничения по грузоподъёмности, геометрии и устойчивости создают риски и затрудняют работы. Новый эвакуатор на шасси КАМАЗ-65951, разработанный «Кузовостроителем» совместно с лидером российского грузового машиностроения, решает именно эти задачи. Машина, вышедшая на рынок весной 2026 года, способна оперировать техникой массой до 60 тонн, что делает её самым грузоподъёмным эвакуатором, когда-либо созданным в России.
Передача эвакуатора на высокотехнологичном шасси К5 в структуру экологического надзора призвана повысить эффективность борьбы с перегрузом транспортных средств и нарушениями правил эксплуатации техники. Использование heavy-duty эвакуатора сократит время эвакуации, повысит безопасность движения и расширит возможности работы с негабаритной и нестандартной техникой.
Генеральный директор компании «Кузовостроитель» Кирилл Близнюков прокомментировал:
«Мы наблюдаем устойчивый рост числа задач, связанных с эвакуацией тяжёлой и перегруженной техники. Данный проект, реализованный вместе с ПАО «КАМАЗ», — это результат инженерной работы, нацеленной на решение реальных проблем отрасли».
Он пояснил, что новинка базируется на четырёхосном шасси КАМАЗ-65951 новейшего поколения К5. Выбор именно этой платформы обусловлен её выдающимися техническими характеристиками.
Технические особенности шасси
- Полная масса автомобиля КАМАЗ-65951 достигает 50 тонн.
- Передние оси рассчитаны на нагрузку до 18 тонн, задняя тележка — до 32 тонн.
- При проектировании эвакуатора специалисты «Кузовостроителя» увеличили колёсную базу до 6000 мм. Это позволило оптимально распределить нагрузку между четырьмя осями и обеспечить устойчивость при работе тяжёлого навесного оборудования.
- Двигатель — современный дизель КАМАЗ Р6 максимальной мощностью 483 л.с.
- 16-ступенчатая механическая коробка передач с высоким крутящим моментом позволяет буксировать грузы до 60 тонн.
- Пневматическая тормозная система с EBS и электронно-управляемым стояночным тормозом соответствует актуальным стандартам безопасности.
- Комфортабельная кабина оснащена всем необходимым для удобной работы водителя.
- Колёсная формула 8х4 обеспечивает высокую проходимость и универсальность.
Характеристики эвакуационной надстройки
- Грузоподъёмность основной стрелы — 50 тонн.
- Грузоподъёмность гидравлического подхвата — 30 тонн.
- Грузоподъёмность подхвата на максимальном вылете — 10 тонн.
- Телескопическая стрела имеет вылет до пяти метров и угол подъёма 44°, что существенно расширяет эксплуатационные возможности.
- Устройство универсально и позволяет перевозить практически любую технику.
Особое внимание устойчивости
Инженеры компании «Кузовостроитель» провели комплексные расчёты: распределение массы по осям, проектирование балласта, оптимизацию геометрии эвакуатора. В конструкции реализован ступенчатый балласт массой 7,5 тонны, разделённый на три части. Это сместило центр тяжести вперёд, повысило устойчивость машины и обеспечило безопасную работу при эвакуации тяжеловесной техники.
Справка
Новый эвакуатор на базе КАМАЗ-65951 был впервые представлен публике в конце марта на выставке в рамках Санкт-Петербургского международного форума «Экология большого города». Новинка вызвала большой интерес у посетителей и потенциальных заказчиков. На сегодняшний день эта разработка остаётся самым грузоподъёмным эвакуатором, произведённым в России.
Источник : пресс-служба ПАО «КАМАЗ»
Больше новостей в МАХ
