ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Российский бизнес на 20 лет освобождается от уплаты налогов, инвестируя в развитие Курил

Преференциальный режим на Курильских островах непрерывно развивается: за год функционирования резидентам стали доступны предоставление земли и применение процедуры свободной таможенной зоны В 2022 году на территории Сахалинской области вступил в силу особый преференциальный режим осуществления предпринимательской деятельности с беспрецедентными налоговыми льготами – Курильские острова РФ ...

Минпромторг России утвердил изменения в Перечень продукции для параллельного импорта

Минпромторг России внес изменения в Перечень товаров , в отношении которых не применяются требования о защите интеллектуальных прав со стороны правообладателей (патентообладателей), которая была введена в оборот за пределами территории Российской Федерации. Согласно приказу Минпромторга России, изменения носят точечный характер и связаны как с дополнением перечня товаров, разрешенных для паралл...

Правительство сделало ИТ-аккредитацию доступной большему числу компаний

Правительство сделало ИТ-аккредитацию доступной большему числу компаний. Получить аккредитацию теперь могут, в том числе: компании, деятельность которых связана с исследованиями и разработками в области естественных и технических наук (коды ОКВЭД 72.11 и 72.19) фонды, занимающиеся поддержкой ИТ, и компании с госучастием, которые занимаются развитием федеральных и региональных информационн...

Необходимые меры для развития производства в России сельхозтехники

Российские производители сельхозтехники с марта 2022 года и с введением санкций столкнулись с приостановкой и прекращением поставок комплектующих. Нужно было в максимально сжатые сроки перестраивать логистические цепочки, развивать собственное производство компонентов, искать новых партнеров. Постепенно перечисленные проблемы решаются, но это не единственные трудности на пути развития отрасли. ...

Стартовала программа Росатома по содействию отраслям в переходе на российское инженерное ПО

Госкорпорация «Росатом» приступила к реализации программы поддержки перехода российских отраслей на отечественное инженерное ПО для математического моделирования. В течение года на площадке Росатома разработчики совместно с промышленностью будут обсуждать практическое применение российских САЕ-систем и формировать функционально-технические требования к российскому программному обеспечению с учетом...

На Сахалине пройдёт форум по государственной цифровизации

Тема форума — управление регионом на основе данных. В отличие от большинства подобных мероприятий, участников ждёт большая практическая работа в группах. Каждая группа посвящена одной из сторон регионального управления. Всего участники посетят 8 цифровых проектных офисов, где обсудят основные вопросы внедрения цифровых решений. Организаторы форума покажут, как на Сахалине реализуются програм...

15 Октября 2010

К 2050 году электромобили завоюют мир

К 2050 году электромобили завоюют мир

На прoвoдившихcя в этoм гoду автoмoбильных выcтавках cпециалиcтами былo зафикcирoванo увеличивающееcя кoличеcтвo автoмoбильнoй техники c электрoпривoдoм или c гибридным двигателем, а пoпрocту гoворя – электромобилей. Даже глава корпорации ОНЭКСИМ обещал в текущем году продемонcтрировать первые три модели отечеcтвенных электромобилей. Главными экcплуатационными параметрами электромобилей, наряду c обыкновенными, являютcя:
  • – cкороcть движения;
  • – мощноcть двигателя.
Кроме того, для электромобиля очень важным параметром cлужит величина запаcа хода после однократной зарядки, поскольку ясно, что энергия движения данной машины может храниться только в аккумуляторе. Наблюдательный совет Государственной корпорации РОСНАНО одобрил участие корпорации в проекте по созданию первого в России производства современных литий-ионных аккумуляторных батарей. Продукция проекта найдёт своё применение на активно развивающемся сегодня рынке электротранспорта, в энергетике, телекоммуникациях и ряде других отраслей промышленности. В рамках проекта в столице Сибири (г. Новосибирск) создаётся завод для производства электротехники нового поколения. Завод строится как СП, созданное китайской компанией Thunder Sky Energy Group Limited (TSEGL) и ГК «РОСНАНО» под названием СП «Лиотех» и включает в себя четыре производственные линии.

История этого события выглядит следующим образом. В настоящее время, время жестокой рыночной конкуренции, единственная в мире компания – (TSEGL, Китай) серийно производит аккумуляторные батареи для электроавтобусов, микроавтобусов, грузовых автомобилей и мотоциклов. Среди её ноу-хау – уникальная система зарядки батарей в течение очень короткого времени (менее получаса) и возможность производства высокоёмких батарей (до 700 А/ч). Запатентованные технологии фирмы позволяют обеспечить себестоимость производства и цену продаж значительно ниже, чем у ближайших конкурентов. В настоящее время в Европе продукция компании тестируется крупнейшими автоконцернами: Daimler Benz, Fiat, ВMW, Citroen, Nоkia и др.

К концу июня текущего года в Пекине уже завершено строительство первой электрозаправочной станции, следом за которой планируется создание серьёзной сети аналогичных станций. Сроки масштабного строительства станций будут зависеть от реального развития рынка электромобилей, а также от политики государства в этом вопросе. В ближайшее время в Китае будет опубликовано «Положение об организации субсидирования производства и покупок автомобилей на новых видах энергии». Покупатель «чистого» транспортного средства сможет получить пособие до 60000 юаней (около 8824$). Данные меры призваны дать мощный толчок развитию в стране автомобильного транспорта нового типа.

Несмотря на то, что технологии производства электромобилей в Китае пока недостаточно развиты, мощные энергетические компании, такие как Китайская национальная нефтегазовая компания, Китайская корпорация нефехимической промышленности, Государственная электросетевая корпорация, Южнокитайская корпорация по эксплуатации электросетей проявили огромный интерес к развитию заправочной инфраструктуры в данной области, поскольку это ведёт к существенному изменению монополии заправки транспортных средств.

Годом раньше китайские компании уже приступили к переговорам с провинциальными и городскими администрациями по поводу сотрудничества в создании электрозаправочных станций. В январе текущего года Государственная электросетевая корпорация распространила сообщение о том, что в 27 провинциях и городах страны ею будут созданы 75 заправочных станций, 6209 колонн электрозарядки, а также организована сеть станций замены батарей. С учётом мнения экспертов одной из основных задач участников рынка электромобилей является выработка общего стандарта для работы заправочных станций, отсутствие которого служит серьёзным препятствием, мешающим быстрому распространению машин с электрическим двигателем.

На российском предприятии в Новосибирске планируется производить LPF (литий- феррофосфатные) батареи, предназначенные, в первую очередь, для установки на все типы электромобилей, на мотоциклы и автобусы с электродвигателями. Транспорт, работающий от такой батареи после одной зарядки, будет иметь запас хода в 350 км, а с развитием техники – до 600 км. Одним из важных преимуществ данных батарей является отсутствие эффекта памяти после многочисленных циклов зарядки и разрядки. По оценкам экспертов, стоимость 100 км пробега электромобиля ниже стоимости аналогичного пробега современного автомобиля приблизительно в четыре раза. Кроме того, работа электромобиля экологически безопасна, что весьма существенно в сегодняшних условиях. Установленная мощность производства к моменту его запуска (вторая половина 2011 года) составит 300 млн. А Час/год, а с 2012 – 400 млн.

При этом продукция завода будет иметь гарантированный рынок сбыта, поскольку компания TSEGL планирует выкупать большую часть продукции российского завода для обеспечения контрактов с китайскими производителями электротранспорта. В дальнейшем, по мере возникновения спроса, планируются поставки продукции завода на российский рынок. Кроме того, планируется полная локализация производства и переход на использование сырья, поставляемого российскими компаниями. Предполагается, что выручка проекта составит к 2050 году около 17,1 млрд.
рублей. Общий бюджет проекта составляет 13,88 млрд. рублей, в т.ч.:
  • РОСНАНО – 2,24 млрд. руб. в уставной фонд СП;
  • – 5,5 млрд. руб.– заём на условиях договора;
  • TSEGL – 2,24 млрд.руб. в уставной фонд СП;
  • – 3,9 млрд. руб.– заём на условиях договора.

Проект представляет собой трансферт в Россию современных технологий мирового уровня. Выполнение проекта приведёт к созданию новых высокотехнологичных производств и снижению себестоимости продукции проекта. Федеральный и региональные бюджеты получат с 2010 по2015 годы свыше 7 млрд. рублей в виде налоговых поступлений. В рамках проекта предусмотрено создание 500 новых рабочих мест.

В.Б. Подклетнов, инженер-технолог

Кол-во просмотров: 11966