На Коломенском заводе разработан и изготовлен новый дизельный двигатель мощностью 7500 кВт, он должен заменить ранее устанавливаемые на боевые корабли ВМФ РФ импортные двигатели , в частности на модернизированные корветы проекта 20385.
После проведения модернизации на эти корветы должны были оснащены силовыми установками от немецкой компании MTU, но после введенных ЕС экономических санкций компания отказалась сотрудничать с Россией.
Заказчиком изготовления новых двигателей для судов ВМФ России стало проектно-конструкторское бюро «Алмаз», а специалистами Коломенского завода был выполнен технический проект дизельного двигателя для новой модификации корвета проекта 20385, -рассказал СМИ главный инженер завода Валерий Рыжов. Новый двигатель в настоящее время проходит стендовые испытания, под нагрузкой он показал максимальную мощность в 7500 кВт, дизельные силовые установки такой мощности в России до этого времени не производились, добавил Рыжов.
В Министерстве обороны РФ уверены, что экономические санкции ЕС в отношении российских предприятий ВПК не окажут значительного влияния на строительство новых боевых кораблей для ВМФ России, в части оснащения их новыми отечественными силовыми установками.
