31 мая в г.Мирный пройдет ярмарка вакансий

Мероприятие будет организовано Центром занятости Мирнинского района совместно с АК «АЛРОСА» и Агентством по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке.

Энергоэффективный транспорт XXI века

В Москве начала работу восьмая специализированная выставка ЭлектроТранс-2018 в КВЦ «Сокольники», павильон 4.1. Она будет проходить три дня – с 15 по 17 мая.

Трехэтажная теплица резидента ТОР обеспечивает школы Чукотки свежими овощами

Поставки огурцов, помидоров и свежей зелени предприниматель выполняет в детские сады, школы и магазины города Анадыря с сентября 2017 года. Местная продукция на порядок дешевле привозной. Обновленная теплица состоит из трех этажей. На первом этаже расположена гидропонная установка, где выращиваются цветы, зелень и клубника, а на втором и третьем этажах - огурцы и помидоры

На Наталкинском горно-обогатительном комбинате получена первая тонна золота

По словам управляющего директора Наталкинского ГОКа Павла Ворсина, первая тонна является важным показатели успешной работы предприятия и общей заслугой всего коллектива компании «Полюс».

На Сахалине идет активное строительство инфраструктуры ТОР «Южная»

Строительство инфраструктуры в рамках территории опережающего развития «Южная» обеспечивает успешное развитие проектов, реализуемых резидентами по соглашениям с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». Финансирование создания объектов инфраструктуры ведется из бюджета Сахалинской области.

Российские производители специализированной техники намерены увеличить поставки в Монголию

Ассоциация «Росспецмаш» при поддержке Минпромторга России организует участие российских производителей специализированной техники на выставке «Российско-Монгольская инициатива - 2018» (РМИ-2018).

27 Декабря 2017

ОДК готова предложить для нефтяных платформ в Арктике морской газотурбинный агрегат ГТА-8

ОДК готова предложить для нефтяных платформ в Арктике морской газотурбинный агрегат ГТА-8

Первый российский морской газотурбинный агрегат для применения на нефтегазовых платформах ГТА-8, проект которого разработан Объединенной двигателестроительной корпорацией (входит в Госкорпорацию Ростех), может эффективно использоваться в целях развития российской Арктики. В его конструкцию заложены уникальные для отечественного двигателестроения решения, позволяющие с максимальной эффективностью использовать агрегат в сложных природных условиях Крайнего Севера.

ГТА-8 можно применять в составе газотурбинных электростанций нефтегазовых платформ для бурения, добычи, переработки и хранения углеводородов, а также в составе теплоэлектростанций приморских промышленных и муниципальных объектов для выработки тепловой и электрической энергии.

Применение в конструкции ГТА-8 коррозионностойких материалов позволяет применять его в составе энергетических агрегатов, работающих в районах с высоким солесодержанием в воздухе, что полностью соответствует требованиям к оборудованию, применяемому в составе морских платформ Арктического шельфа. Морской двухтопливный газотурбинный двигатель Е70/8РД, на основе которого разработан ГТА-8, сохраняет работоспособность при температуре наружного воздуха до минус 55ºС, что позволяет эксплуатировать его в арктических условиях. Разработчик проекта ГТА-8 – рыбинское АО "ОДК – Газовые турбины" (головная компания ОДК по производству энергетических и газоперекачивающих агрегатов и комплексному строительству объектов энергогенерации). Двигатель Е70/8РД разработан ПАО "ОДК – Сатурн" (также расположено в г. Рыбинск).

"Задача по полномасштабному освоению нефтегазовых месторождений Арктики, поставленная Президентом РФ и Правительством РФ, открывает для ОДК возможности по развитию бизнес-направления производства и поставки заказчикам морских газотурбинных агрегатов и электростанций", – говорит заместитель генерального директора – руководитель дивизиона "Энергетические и промышленные программы" АО "ОДК" Сергей Михайлов.

В соответствии с политикой импортозамещения в составе ГТА-8 и решений на его основе планируется применение основного оборудования отечественных производителей и поставщиков.

Межремонтный ресурс ГТА-8 составляет 25 тыс. часов, назначенный — 100 тыс. КПД на валу ГТД в станционных условиях – 32,9%.

В перспективе планируется разработать газотурбинные агрегаты морского исполнения мощностью 20, 25 и 31 МВт. Проект ГТА-8 разработан на базе опытного судового газотурбоэлектрогенератора СГТГ-8. В основе СГТГ-8 – морской двухтопливный газотурбинный двигатель Е70/8РД, который был создан на базе высокоэффективного унифицированного газогенератора для двигателей нового поколения, апробированного в составе семейства газотурбинных двигателей ГТД-4/6.3/10РМ (промышленного назначения) и М75РУ/М70ФРУ (морского применения). Разработчиком СГТГ-8 является ОДК – Сатурн.

Первый российский гражданский морской ГТД E70/8РД, отличительной особенностью которого является способность работать на двух видах топлива, предназначен для использования в составе главных газотурбинных агрегатов судов, обеспечения энергией судов, морских платформ, промышленных объектов в прибрежной зоне. Приемочные испытания двигателя были успешно завершены ОДК – Сатурн в 2012 году, он готов к серийному выпуску. Е70/8РД одобрен Российским морским регистром судоходства.

Конструктивное исполнение двигателя и его систем (система автоматического управления, система воспламенения топлива, топливо-регулирующая автоматика) позволяет не только эксплуатировать двигатель на дизельном топливе или природном газе, но и выполнять автоматический переход с одного вида топлива на другой без изменения установившегося режима ГТД. Эта опция доступна на любом режиме работы двигателя. Использование двухтопливности позволяет значительно расширить область применения Е70/8РД в объектах морской инфраструктуры, где предполагается наличие как дизельного топлива, так и природного газа, либо их чередование в зависимости от условий объекта. Двухтопливность обеспечивает гибкость и повышенную безопасность применения двигателя на морских объектах.

Унифицированный газогенератор ГТД Е70/8РД был апробирован в эксплуатации в составе приводов газоперекачивающих агрегатов (свыше 160 000 часов в эксплуатации), обладает коррозионостойкой конструкцией.

Пресс-служба АО "Объединенная двигателестроительная корпорация"

Кол-во просмотров: 1849
На правах рекламы