ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Более 300 компаний стали резидентами Арктической зоны РФ

За год с небольшим количество новых проектов, реализующихся в Арктической зоне Российской Федерации с государственной поддержкой, превысило 300. Инвесторы вкладывают в развитие арктических регионов сотни миллиардов рублей. В логистике, добыче полезных ископаемых, производстве рыбной продукции, сельском хозяйстве и других отраслях появляются новые предприятия и рабочие места для северян. «Режим ...

Таганрогский завод комбайнов получит новую жизнь вместе с компанией Ростсельмаш

Правительство Ростовской области и компания Ростсельмаш договорились о возрождении одной из промышленных площадок Дона – таганрогского завода комбайнов (ТКЗ). Планируется, что предприятие будет возвращено в комплекс аграрного машиностроения региона. Прежде всего, речь идет о кормоуборочном и почвообрабатывающем оборудовании Ростсельмаш, которое сегодня выпускается дивизионом прицепной и н...

Степень готовности ледостойкой платформы «Северный полюс» превысила 90%

«Адмиралтейские верфи» (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) посетил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов. Глава ведомства оценил ход строительства ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс», готовность который превысила 90%. В ходе визита на ЛСП Александр Козлов осмотрел вспомогательное машинное отделение судна, а также помещение централь...

Новогоднее поздравление Дениса Мантурова

Дорогие друзья! 2021-ый подходит к концу, и мы традиционно подводим итоги прошедших месяцев работы, ставим цели и задачи на будущее. Уже второй год наша страна живет в условиях пандемии. Отечественная промышленность и торговый сектор всё это время работают с максимальной отдачей, адаптируясь к меняющимся потребностям рынка, развивая новые форматы и выпуская новую импортозамещающую продукцию...

Подведены итоги работы российской промышленности в 2021 году

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил Краснодар с рабочей поездкой, где провел Координационный совет по промышленности, встретился с главой региона Вениамином Кондратьевым и ознакомился с продукцией уникального производства солнечных и аккумуляторных батарей для космической индустрии АО «Сатурн». Во вступительном слове на Координационном совете Министр в...

АЛРОСА назвала алмаз Кындыкан в честь проекта по поддержке малых народов Крайнего Севера

АЛРОСА присвоила наименование Кындыкан факту извлечения крупного желто-коричневого алмаза массой 91,86 карата в честь героини эвенского фольклора – маленькой девочки, которую 200 лет назад чудом нашли живой якутские охотники вблизи Верхоянских гор в родовом стойбище, все остальные жители которого умерли от оспы. Кындыкан стала символом стойкости, силы духа, самобытной ценности коренных ма...

2 Апреля 2009

Тяжеловес дает стране угля

Тяжеловес дает стране угля

Время презентаций и пoлевых иcпытаний cамoгo тяжелoгo и мoщнoгo трактoра ЧЕТРА Т40, coзданнoгo кoнcтруктoрами и технoлoгами ОАО «Прoмтрактoр», ocталocь позади. Машина впряглаcь в работу.

Одним из крупных потребителей бульдозеров ЧЕТРА Т40 cтало ОАО «Сибирcкая угольно-энергетичеcкая компания». На конец 2008 г. в трех угольных разрезах экcплуатировалиcь 8 ед. этой техники. Большая чаcть cоcредоточена на шахте Талдинcкая-Западная -1 в Кемеровcкой обл.

Вcе бульдозеры работают на угольном cкладе. За cмену, которая длится 20 ч, перемещают сотни тонн антрацита. Малейшая остановка в технологической цепи может повлечь за собой огромные убытки, поэтому сибирские угольщики на ЧЕТРА Т40 возлагают большие надежды. За все время эксплуатации в Талдинской ни на одной из новинок не было сложных отказов.

     – В начале мы несколько настороженно относились к «сороковке», – говорит механик Управления производства и рекультивации шахты Виктор СКОПА. – Техника вся напичкана электроникой. А у нас условия почти что экстремальные: зимой сорокаградусные морозы, плюс высокая концентрация угольной пыли. На наш выбор повлияла высокая репутация Концерна «Тракторные заводы». Дело в том, что мы уже накопили определенный опыт эксплуатации чебоксарских тракторов, в основном, Четра Т20 и Четра Т35. Они оказались надежными и неприхотливыми машинами. Так, «двадцатка», сошедшая с заводского конвейера под №2, у нас выработала более 16 тысяч моточасов и за это время было всего лишь два отказа.

     – ЧЕТРА Т40, – продолжает Виктор Михайлович, – техника легко управляемая, маневренная, с высокой ремонтопригодностью. Последнее обстоятельство имеет для нас чрезвычайно важно, потому что не каждую модель трактора можно отремонтировать непосредственно на месте работы. А здесь все просто: вскрываешь полик, и все блоки управления гидросистемой, трансмиссией навесного управления перед тобой – не надо отгонять машину в мастерскую.

Хорошее впечатление произвела новинка и на механика Сергея Ляпко:

     – Всю жизнь я обслуживаю горнодобывающую технику. Опробовал разные модели бульдозеров, ни одна из них не может сравниться с ЧЕТРА Т40. Больше всего нравится система управления. Раньше, бывало, операторы за день так надергаются за рычаги, что к концу смены и руки отваливаются. Здесь же, на «сороковке», совсем иная картина – при помощи джойстика управляешь трактором как игрушкой. Молодцы конструкторы, по-умному сделали машину!

Отзывы специалистов-механиков, ответственных за техническое состояние бульдозерного парка, выводы о выгодности эксплуатации именно чебоксарских машин, а также высокий уровень их сервисного обслуживания сыграли далеко не последнюю роль в решении руководства СУЭК дополнительно приобрести еще два трактора ЧЕТРА Т40, которые уже отгружены с ОАО «Промтрактор».

Леонид Никитин

Кол-во просмотров: 9950
На правах рекламы