ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

17 Июня 2015

Дело – труба? Герметик Абрис С-Т-ЛТ!

Дело – труба? Герметик Абрис С-Т-ЛТ!

Общая протяженность линейной части магистральных трубопроводов превышает 245 тыс. км, из которых: более 166 тыс. км – газопроводы; более 54 тыс. км нефтепроводы, более 23 тыс. км – продуктопроводы.

Средний возраст эксплуатируемых газопроводов приближается к 25 годам, нефтепроводов к 30 годам. Статистика аварий на линейной части магистрального транспорта нефти и газа свидетельствует о превалирующей роли в авариях коррозионного фактора. При этом оценка влияния естественной кислотности почвы или образования искусственных очагов повышенной кислотности на стойкость антикоррозионной защиты является актуальной с точки зрения проведения эффективного ремонта.

Отказы на магистральных газопроводах с большим возрастом эксплуатации , в основном связаны с коррозией металла труб по причине выхода из строя изоляционных покрытий, выполненных при строительстве с применением пленок холодного нанесения и битумно-резиновых мастик. Одним из направлений повышения надежности эксплуатации трубопроводов является улучшение качества применяемых материалов при строительстве и ремонте. Большинство антикоррозионных материалов обладают низкой эффективностью. Нанесенные покрытия теряют свои адгезионные свойства, и агрессивная среда проникает под изоляцию и начинается коррозия металла.

Масштабность проведения ремонтных работ не позволяет в полной мере использовать несколько типов антикоррозионной защиты, в том числе и особо стойкой к агрессивным средам. Однако, это приводит к снижению общей эффективности ремонта. Одной из причин под пленочной коррозии специалисты называют проницаемость полиэтилена, который является основой изоляционного и оберточного (защитного) слоев, по отношению к влаге и газу (кислороду).

Для уменьшения водо-, газопроницаемости и увеличения адгезии между витками изоляционных лент и оберток, ООО «ЗГМ» предлагает, при проведении ремонтных работ применять технологию на основе самоклеящейся мастично-полимерной ленты холодного нанесения марки Абрис С-Т, которая представляет собой конструкцию весьма усиленного типа согласно ГОСТ 9.602-2005. Технология предназначена для нанесения в базовых и трассовых условиях при температуре окружающей среды от-20 С до +40 С. Конструктивно, изоляция состоит из слоя адгезионного праймера, слоя полимерно- битумной ленты на основе бутилкаучука, дублированной полимерной защитной оберткой.

Общая толщина комбинированного мастично-ленточного покрытия в соответствии с требованиями ГОСТ (конструкция №5) не менее 4,6мм. Герметик Абрис С-Т-ЛТ представляет собой материал в рулонах, может быть различной ширины от 50мм и больше. Мастично полимерная лента Абрис®С-Т обладает высокими адгезионными свойствами в широком диапазоне температур, высокой стойкостью против катодного отслаивания, газонепроницаемостью, биологической и, что особенно важно, химической стойкостью во времени; препятствует проникновению влаги и агрессивных ионов к поверхности металла, не гниет при воздействии влаги и микроорганизмов, не меняет своих свойств при значительных отрицательных температурах в зимнее время и высоких температурах в летний период и после длительного пребывания материала в воде, совместима с различными типами изоляций (пленочными, битумными, эпоксидными, заводской изоляцией экструдированным полиэтиленом и др. покрытиями).

Ленты обладают пласто- эластичными свойствами, характеризуются отличным прилеганием к рабочей поверхности, что особенно актуально для покрытия труб сложных геометрических форм. Мастично-полимерный слой ленты позволяет обеспечить надежное заполнение околошовных зон и мест перехода к основной изоляции трубопровода и тем самым повысить качество изоляции. Защитное покрытие на основе самоклеящейся мастично-полимерной ленты Абрис®С-Т позволяет создать надежный барьер кислороду, почвенному электролиту, обеспечивая сопротивляемость трубопровода коррозийному растрескиванию.

При правильном выборе материала для изоляции в большенстве случаев являются наилучшим, а зачастую и единственно возможным вариантом защиты подземных трубопроводов при ремонте и переизоляции. Несмотря на разнообразие материалов, используемых и предлагаемых для защиты трубопроводов от коррозии, мастичные покрытия остаются наиболее конкурентоспособными по стоимости и технологии нанесения при проведении ремонта и реконструкции трубопроводов, в особенности для локальных зон с повышенной агрессивностью.

Кол-во просмотров: 18578
Яндекс.Метрика