ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Президент России наградил Северное проектно-конструкторское бюро ОСК орденом Александра Невского

22 апреля 2026 года в Северном проектно-конструкторском бюро ОСК состоялось торжественное мероприятие, посвященное 80-летию со дня основания предприятия. Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина коллектив бюро награжден орденом Александра Невского, который сегодня губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов вручил генеральному директору Северного ПКБ Константину Голубеву. Юбилей...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

SJ-100 приближается к завершению сертификационной программы испытаний

Заместитель главы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков 14 апреля 2026 года на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике заявил, что при текущем темпе зачётных полётов импортозамещённого самолёта SJ-100, его сертификация завершится в ближайшие 2-3 месяца. Об этом сообщает ТАСС. «Сейчас по машине темп в среднем 25 где-то сертификационных зачётных полётов в месяц, поэтому в ближ...

Владимир Путин запустил первый беспилотный КАМАЗ по трассе М-12

В церемонии запуска движения беспилотных грузовиков по федеральной трассе М-12 также приняли участие вице-премьер РФ Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по взаимодействию с органами государственной власти Михаил Матасов, представители бизнеса, госорганов и грузоперевозчики. Президент Российской Федерации подчеркнул роль «КАМАЗа»...

С 10 по 14 июня 2026 года в Кронштадте состоится Международный военно-морской салон «ФЛОТ-2026»

Мероприятие традиционно развернется на площадке конгрессно-выставочного центра, расположенного на территории Музея военно-морской славы. Форум зарекомендовал себя как ключевое событие морской отрасли, объединяющее российских и иностранных профильных специалистов. Тематика экспозиции охватывает весь спектр направлений: от кораблестроения, судоремонта и морского приборостроения до береговой и пор...

Денис Мантуров вручил орден «За доблестный труд» ректору Бауманки

24 марта в МГТУ им. Н.Э. Баумана состоялось торжественное событие — первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, председатель Наблюдательного совета университета Денис Мантуров вручил ректору Михаилу Гордину государственную награду. В церемонии приняли участие члены Наблюдательного совета, профессора, преподаватели, студенты и выпускники МГТУ им. Н.Э. Баумана. Вы...

17 Июня 2015

Дело – труба? Герметик Абрис С-Т-ЛТ!

Дело – труба? Герметик Абрис С-Т-ЛТ!

Общая протяженность линейной части магистральных трубопроводов превышает 245 тыс. км, из которых: более 166 тыс. км – газопроводы; более 54 тыс. км нефтепроводы, более 23 тыс. км – продуктопроводы.

Средний возраст эксплуатируемых газопроводов приближается к 25 годам, нефтепроводов к 30 годам. Статистика аварий на линейной части магистрального транспорта нефти и газа свидетельствует о превалирующей роли в авариях коррозионного фактора. При этом оценка влияния естественной кислотности почвы или образования искусственных очагов повышенной кислотности на стойкость антикоррозионной защиты является актуальной с точки зрения проведения эффективного ремонта.

Отказы на магистральных газопроводах с большим возрастом эксплуатации , в основном связаны с коррозией металла труб по причине выхода из строя изоляционных покрытий, выполненных при строительстве с применением пленок холодного нанесения и битумно-резиновых мастик. Одним из направлений повышения надежности эксплуатации трубопроводов является улучшение качества применяемых материалов при строительстве и ремонте. Большинство антикоррозионных материалов обладают низкой эффективностью. Нанесенные покрытия теряют свои адгезионные свойства, и агрессивная среда проникает под изоляцию и начинается коррозия металла.

Масштабность проведения ремонтных работ не позволяет в полной мере использовать несколько типов антикоррозионной защиты, в том числе и особо стойкой к агрессивным средам. Однако, это приводит к снижению общей эффективности ремонта. Одной из причин под пленочной коррозии специалисты называют проницаемость полиэтилена, который является основой изоляционного и оберточного (защитного) слоев, по отношению к влаге и газу (кислороду).

Для уменьшения водо-, газопроницаемости и увеличения адгезии между витками изоляционных лент и оберток, ООО «ЗГМ» предлагает, при проведении ремонтных работ применять технологию на основе самоклеящейся мастично-полимерной ленты холодного нанесения марки Абрис С-Т, которая представляет собой конструкцию весьма усиленного типа согласно ГОСТ 9.602-2005. Технология предназначена для нанесения в базовых и трассовых условиях при температуре окружающей среды от-20 С до +40 С. Конструктивно, изоляция состоит из слоя адгезионного праймера, слоя полимерно- битумной ленты на основе бутилкаучука, дублированной полимерной защитной оберткой.

Общая толщина комбинированного мастично-ленточного покрытия в соответствии с требованиями ГОСТ (конструкция №5) не менее 4,6мм. Герметик Абрис С-Т-ЛТ представляет собой материал в рулонах, может быть различной ширины от 50мм и больше. Мастично полимерная лента Абрис®С-Т обладает высокими адгезионными свойствами в широком диапазоне температур, высокой стойкостью против катодного отслаивания, газонепроницаемостью, биологической и, что особенно важно, химической стойкостью во времени; препятствует проникновению влаги и агрессивных ионов к поверхности металла, не гниет при воздействии влаги и микроорганизмов, не меняет своих свойств при значительных отрицательных температурах в зимнее время и высоких температурах в летний период и после длительного пребывания материала в воде, совместима с различными типами изоляций (пленочными, битумными, эпоксидными, заводской изоляцией экструдированным полиэтиленом и др. покрытиями).

Ленты обладают пласто- эластичными свойствами, характеризуются отличным прилеганием к рабочей поверхности, что особенно актуально для покрытия труб сложных геометрических форм. Мастично-полимерный слой ленты позволяет обеспечить надежное заполнение околошовных зон и мест перехода к основной изоляции трубопровода и тем самым повысить качество изоляции. Защитное покрытие на основе самоклеящейся мастично-полимерной ленты Абрис®С-Т позволяет создать надежный барьер кислороду, почвенному электролиту, обеспечивая сопротивляемость трубопровода коррозийному растрескиванию.

При правильном выборе материала для изоляции в большенстве случаев являются наилучшим, а зачастую и единственно возможным вариантом защиты подземных трубопроводов при ремонте и переизоляции. Несмотря на разнообразие материалов, используемых и предлагаемых для защиты трубопроводов от коррозии, мастичные покрытия остаются наиболее конкурентоспособными по стоимости и технологии нанесения при проведении ремонта и реконструкции трубопроводов, в особенности для локальных зон с повышенной агрессивностью.

Кол-во просмотров: 19206
Яндекс.Метрика