ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Руководители судостроительных проектов ОСК прошли обучение проектному управлению в РАНХиГС

Свыше 30 руководителей судостроительных проектов и строителей кораблей Объединенной судостроительной корпорации освоили двухдневную программу повышения квалификации «Практики проектного управления» в Президентской академии (РАНХиГС). Отработка управленческих решений шла на сквозном примере строительства судна — от начальных этапов до завершающих стадий его жизненного цикла. Ядром программ...

В Казани на Международном форуме Kazan Digital Week стартует финал «Битвы роботов»!

Сегодня, 31 октября, состоится финал четвёртого сезона международного чемпионата «Битва роботов», где определятся победители главного инженерного шоу года. Сильнейшие изобретатели из России, Китая, Индии, Бразилии и Эквадора сойдутся на арене, чтобы выяснить, чьи машины окажутся самыми прочными, быстрыми и технологичными. Призовой фонд составляет 6,6 млн руб. За главный приз чемпионата сраз...

Госдума приняла закон об аттракционах

Государственная Дума приняла во втором и третьем чтениях закон «Об аттракционах», разработанный депутатами «Единой России». Документ, подготовка которого велась более трех лет при активном участии Комитета Госдумы по промышленности и торговле под руководством Владимира Гутенева, впервые формирует единую федеральную правовую основу для регулирования отрасли. Закон устанавливает порядок регистрац...

Никита Стасишин: «За шесть лет по программе «Стимул» построено 67 млн кв. метров жилья»

Государственные меры поддержки застройщиков позволили ввести за последние 6 лет 67 млн квадратных метров жилья. Об этом заявил Никита Стасишин, замминистра строительства РФ на пленарной дискуссии «Жилье и инфраструктура» в рамках Отраслевого Дня Минстроя в НЦ «Россия». 22 октября 2026 года в Москве в Национальном центре «Россия» в рамках Отраслевого дня Минстроя России состоялась пленарная диск...

Ростех построил и оснастил областной родильный дом в Магадане: доля отечественного оборудования превысила 82%

Госкорпорация Ростех завершила строительство и оснащение областного родильного дома в Магадане. Новый центр площадью более 20 тыс. кв. метров на 80 стационарных мест объединит основные службы родовспоможения региона, ранее располагавшиеся в разных точках города. Теперь женщины смогут получать всю необходимую помощь во время беременности и родов в одном месте, а врачи — оперативнее действоват...

Сегодня завершается приём заявок на гранты для особо значимых проектов

Успейте подать заявку на гранты РФРИТ для особо значимых проектов (ОЗП) до 19:00 по мск сегодняшнего дня. Участвовать в отборе могут заказчики, которые дорабатывают и внедряют отечественные ИТ-решения для замещения зарубежного прoграммного oбеспечения. Отбор проходит по обновлённым правилам, утверждённым Правительством. Они предусматривают разные условия финансирования в зависимости от категори...

10 Апреля 2024

ГК "СЕВЕР" переводит газодобычу на амфибии и аэролодки

ГК "СЕВЕР" переводит газодобычу на амфибии и аэролодки

На Х Международном "СПГ Конгрессе Россия" ГК "СЕВЕР", крупный отечественный разработчик и производитель высокопроходимого транспорта, представил доклад о роли амфибийной техники в обеспечении транспортно-логистических потребностей нефтегазового комплекса в труднодоступных местах. Презентация состоялась в рамках первого дня форума на сессии "Современные технологии и решения для СПГ" и была посвящена ключевой теме конгресса — оптимизации логистики в добывающих отраслях.

По данным, до 70% грузопотока, связанного с добычей полезных ископаемых по Северному морскому пути (СМП), контролируют крупнейшие компании, такие как "Новатэк", "Газпромнефть", "Роснефть" и другие. Однако несмотря на Федеральный проект "Развитие морских портов", направленный на оптимизацию логистики через строительство портового хозяйства ближе к местам добычи, транспортировка по суше остается значительной проблемой для всех участников отрасли.

С учетом того, что регион располагает более 15 ключевыми месторождениями, способными обеспечить до 23 миллионов тонн грузов, обеспечение логистической связности становится приоритетной задачей, решение которой облегчит использование высокопроходимой наземной техники, такой как амфибийные траки и аэролодки.

По словам Павла Трыкова, директора по развитию ГК "СЕВЕР", обеспечение надежной круглогодичной микрологистики на нефтегазовых месторождениях является критически важной задачей. Он подчеркивает три основные области, которые необходимо решить: обслуживание месторождений с транспортировкой грузов, оборудования и персонала в труднодоступные места; проведение геологоразведочных работ; и готовность к ликвидации возможных аварий. Эти задачи требуют операций на больших территориях с различными условиями, включая тундру, лесотундру, акватории, ледяные и снежные покровы, а также в условиях Арктики и Крайнего Севера.

Традиционные виды транспорта, даже с высокой проходимостью, не могут эффективно справляться с таким набором задач или требуют очень высоких эксплуатационных затрат, как, например, вертолеты. Снегоболотоходы, такие как модели с колесной формулой 6х6 и различной длиной кабин серий "Профи-Макс" и "Профи-Макс", являются решением для компаний, занимающихся добычей нефти и газа, таких как "Новатэк" (проект АСПГ2), "Росатом" (Певек), "РН-Ванкор" (Красноярский край), "Полюс-Геосервис" и других. Эта техника используется для транспортировки персонала и грузов на месторождения и другие производственные объекты, обеспечивая более 10 лет надежной работы при интенсивном использовании.

Специально для потребностей "Газпромнефти", компания "СЕВЕР" разработала уникальный седельный тягач на шинах сверхнизкого давления, который способен перевозить до 10 тонн груза. Этот тягач, названный "Профи-Макс-Тягач", уже успешно используется на газоконденсатных месторождениях Чаяндинского и Ковыктинского.

Так как использование амфибийной техники в условиях нестабильных грунтов и мерзлоты требует специального типа шин, компания "СЕВЕР" разработала и производит шины низкого давления SEVER-TRUCKS модели 2.0 с двухслойной кремниевой резиной. Эти шины работают при давлении от 0,05 до 0,5 атмосфер, имеют увеличенное пятно контакта и дополнительные грунтозацепы.

Это производство уникально для России, так как использует прочное и износостойкое сырье, а не сельскохозяйственные ресурсы, как это часто бывает. Для уменьшения веса амфибии, особенно важного для работы в Арктической зоне, компания также использует легкосплавные алюминиевые диски, собственного производства.

Аэролодки и снегоболотоходы, способные работать круглогодично при любых погодных условиях и на самых сложных местностях, могут полностью решить микрологистические задачи в условиях северных регионов. В будущем они могут стать основой транспортной системы в этих регионах благодаря своей универсальности, экономичности и способности решать уникальные задачи, которые не всегда могут быть выполнены традиционными авиаперевозками.

Группа компаний "Север" – российская организация, специализирующаяся на разработке и производстве высокопроходимой амфибийной техники, таких как аэролодки и снегоболотоходы. У компании есть завод в Красноярске и филиалы в Москве, Иркутске и Новокузнецке.

Источник информации и фото : Пресс-служба ГК «СЕВЕР»

Кол-во просмотров: 5037
Яндекс.Метрика