ПАО «КАМАЗ» совместно с заводом «Смолмаш» вывели на рынок новую модель комбинированной дорожной техники – КДМ-7881190. Базой для машины послужило высокотехнологичное четырёхосное шасси флагманского самосвала КАМАЗ-65951 (колёсная формула 8х4), относящееся к поколению К5.

Надёжное шасси для тяжёлых условий
Автомобиль создан для эксплуатации в самых суровых условиях. Полная масса шасси достигает 50 тонн, при этом передние оси выдерживают нагрузку до 18 тонн, а задняя тележка – до 32 тонн. Силовая установка — современный дизельный двигатель КАМАЗ Р6 рабочим объёмом 13 литров, развивающий 482 лошадиные силы и крутящий момент 2403 Нм. В паре с ним работает 16-ступенчатая коробка передач.
Безопасность обеспечивает пневматическая тормозная система с электронным управлением (EBS) и стояночным тормозом с электронным управлением. Кабина водителя отвечает всем требованиям эргономики: она оснащена мультимедийной системой с навигацией, поддержкой громкой связи, воспроизведением медиафайлов, а также функциями контроля параметров автомобиля и управления отопителем.
Универсальный инструмент для уборки дорог
Инженеры «Смолмаш» спроектировали навесное оборудование таким образом, чтобы самосвал премиум-класса превратился в эффективную машину для всесезонного содержания дорог с твёрдым покрытием. Ключевая особенность — быстросъёмный пескосолеразбрасывающий бункер объёмом 14 кубических метров, выполненный из углеродистой стали. Благодаря съёмной конструкции техника сохраняет универсальность: при необходимости её можно быстро переоборудовать обратно в самосвал без потери функциональности.
Для борьбы с гололёдом предусмотрена система увлажнения противогололёдных материалов (ПГМ) с пластиковыми баками на 3 тысячи литров. Бункер защищён плотным тентом, предохраняющим реагенты от внешней среды. Управление разбрасыванием полностью автоматизировано: плотность посыпки регулируется в диапазоне от 5 до 500 г/м², а ширина захвата — от 1,2 до 12 метров. Оператор может задавать параметры из кабины, а также использовать дублирующий джойстик для мгновенной корректировки.
Видимость и безопасность
Для работы в тёмное время суток машина оснащена мощной светодиодной люстрой на кабине и дополнительной светодиодной панелью на бункере. Оповещение участников движения обеспечено стробоскопами и активными светодиодными знаками «Стрелка» и «Дорожные работы».
Эффективный отвал
В комплектацию также входит передний гидроповоротный отвал шириной 4 метра, изготовленный из композитных материалов. Это решение позволило снизить вес конструкции и улучшить скольжение снега, что гарантирует качественную очистку даже на высоких скоростях.
Новинка уже доступна для заказа и обещает стать надёжным помощником в уборке и содержании дорожной инфраструктуры.
Источник : пресс-служба ПАО «КАМАЗ»














