ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Принято решение о поддержке новых проектов в рамках КИП

Очередное заседание Межведомственной комиссии (МВК) по вопросам льготного кредитования инвестиционных проектов, направленных на производство приоритетной продукции, состоялось 16 февраля и по его итогам принято решение о поддержке еще 3-х инвестиционных проектов по производству приоритетной продукции общей стоимостью 63,2 млрд руб. Объем льготных кредитных средств, которые будут привлечены на реал...

В Приамурье планируется возведение крупнейшей ветроэлектростанции общей мощностью 1000 МВт

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) совместно с Правительством Амурской области организовала деловую поездку для представителей ведущих компаний в области энергетики - CHN Energy и ЭН+ Group в город Благовещенск. Целью визита было обсуждение проекта строительства ветропарка мощностью 1000 МВт. Предполагается, что этот проект будет осуществлен в качестве резидента территории опере...

Об утверждении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 года №855

Правительством Российской Федерации принято решение о продлении действия национального регламента оценки соответствия колёсных транспортных средств до 31 декабря 2024 года. Однако с 1 февраля 2024 года требования в значительно большей степени будут соответствовать техническому регламенту ТР ТС 018/2011. В частности, с 1 февраля 2024 года выпускаемые на территории Российской Федерации транспортн...

Внесены изменения в режим ограничений на вывоз из России товаров и оборудования в рамках Постановлений № 311 и № 312

Постановление Правительства Российской Федерации № 2285 от 23 декабря 2023 г. утвердило продление временного ограничения на вывоз товаров с территории России до 31 декабря 2025 года. Изменения коснулись постановлений Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 г. № 311, № 312 и № 313, в которые, помимо продления срока, были внесены и иные изменения. Так, из-под действия ограничительных м...

В Правительстве уточнили параметры переходного периода для оплаты утильсбора на автомобили, ввезённые из стран ЕАЭС

В соответствии с позицией, озвученной Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным в рамках встречи с руководителями фракций Государственной Думы, Минпромторгом России совместно с ФТС России и Комитетом Государственной Думы по промышленности и торговле были разработаны решения, которые позволят конкретизировать параметры переходного периода для оплаты утилизационного сбора на автомобили, вв...

Движение на автомобильной дороге М-12 "Восток" было открыто при участии президента России Владимира Путина

На торжественной церемонии открытия автомобильной дороги М-12 "Восток" от Москвы до Казани генеральный директор ГК "Нацпроектстрой" и АО "ДиМ" Алексей Крапивин сообщил Президенту России Владимиру Путину о завершении строительства моста через реку Волгу в рамках 8 этапа проекта на территории Республики Татарстан. "Этот мост, являющийся одним из самых протяженных в стране за последние годы после ...

11 Августа 2010

Механизированное устройство для сбора сердечников полюсов при демонтаже электродвигателей и генераторов

Механизированное устройство для сбора сердечников полюсов при демонтаже электродвигателей и генераторов

Стенд для разбoрки магнитнoй cиcтемы электричеcких машин

Автoр: Избрехт Алекcандр Рудoльфoвич

Изoбретение oтнocитcя к oблаcти электрoтехники и электрoтехничеcкoй прoмышленнocти и мoжет быть иcпoльзoванo при демoнтаже электричеcких машин. Предлагаемый cтенд для разбoрки магнитной cиcтемы электричеcких машин cодержит механизм уcтановки электричеcкой машины c возможноcтью ее поворота и перемещения, станину с направляющей колонной и окном для выдавливания сердечников, механизм транспортирования полюсов и выталкивания сердечника, установленный на колонне с возможностью вертикального и горизонтального перемещения, выполненный в виде корпуса, снабженного траверсой с направляющими и кареткой, на которой закреплены лапа с выталкивателем. Стенд содержит также устройство приема сердечников полюсов, выполненное в виде тележки с гидроцилиндром, шток которого снабжен опорой, поворотного стола и многоярусного контейнера для складирования сердечников полюсов, установленного на поворотном столе. Контейнер состоит, по меньшей мере, из двух ячеек, при этом в днищах ячеек контейнера и в поворотном столе выполнены окна для перемещения опоры, а в тележке - окно для приведения штока с опорой в крайнее нижнее положение, контейнер одной из своих ячеек установлен в станине стенда напротив окна для выталкивания сердечников. Технический результат, достигаемый при использовании настоящего изобретения, состоит в повышении производительности путем обеспечения сокращения продолжительности процесса разборки магнитной системы за счет сокращения времени сбора сердечников полюсов 4 ил.

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при демонтаже электрических машин.


Известно устройство для съема сердечников магнитопроводов электрических машин, содержащее станину, установленный на ней выталкиватель, связанный с приводом возвратно-поступательного движения, оправку, смонтированную на поворотном столе для установки сердечников, и захват для съема сердечников, снабженный приводом, захват выполнен в виде Г-образного поворотного рычага, расположенного на станине, на одном плече которого закреплена П-образная скоба, а на другом плече - лоток с регулируемым углом наклона, а также механизм синхронизации движений выталкивателя и захвата [Авторское свидетельство 945942, МПК H02K 15/02].

Недостатком известного устройства является отсутствие у него как механизма выемки полюсов (электрических катушек с сердечниками) из остова электрической машины, так и механизма сбора отделенных сердечников в контейнер, что делает невозможным его использование для демонтажа магнитной системы электрических машин.
Известен манипулятор, содержащий станину (поз.9) с установленной на ней направляющей колонной (поз.1), на которой смонтирован корпус с гидроприводом. Гидропривод обеспечивает вертикальное перемещение корпуса по направляющей колонне. На корпусе закреплена траверса (поз.18) с расположенными на ней кареткой и гидроприводом горизонтального перемещения каретки по направляющим траверсы. На каретке смонтирована лапа для транспортировки главных и дополнительных полюсов и выталкиватель. Обрабатываемый остов электрической машины (не показан) устанавливается в кулачках кантователя (не показан), обеспечивающего вращение и горизонтальное перемещение остова. Сердечник после отделения от катушки убирается грузоподъемным механизмом в контейнер [Сборочный чертеж 645000СБ, «Манипулятор», разработан в ОГК Челябинского электровозоремонтного завода в 1978 году].

Недостатком известного стенда является низкая производительность труда, т.к. требуется дополнительное время для сбора в тару грузоподъемным механизмом отделенных от катушек сердечников полюсов.
Задачей заявленного технического решения является создание устройства для разборки магнитной системы электрических машин, позволяющего повысить производительность труда.

Решение поставленной задачи обеспечивается тем, что стенд для разборки магнитной системы электрических машин содержит механизм установки электрической машины с возможностью ее поворота и перемещения, станину с направляющей колонной и окном для выдавливания сердечников, механизм транспортирования полюсов и выталкивания сердечника, установленный на колонне с возможностью вертикального и горизонтального перемещения, выполненный в виде корпуса, снабженного траверсой с направляющими и кареткой, на которой закреплены лапа с выталкивателем. Стенд содержит также устройство приема сердечников полюсов, выполненное в виде тележки с гидроцилиндром, шток которого снабжен опорой, поворотного стола и многоярусного контейнера для складирования сердечников полюсов, установленного на поворотном столе. Контейнер состоит, по меньшей мере, из двух ячеек, при этом в днищах ячеек контейнера и в поворотном столе выполнены окна для перемещения опоры, а в тележке - окно для приведения штока с опорой в крайнее нижнее положение, контейнер одной из своих ячеек установлен в станине стенда напротив окна для выталкивания сердечников.

Отличительным признаком является то, что устройство приема сердечников полюсов выполнено в виде тележки с гидроцилиндром, шток которого снабжен опорой, поворотного стола и многоярусного контейнера для складирования сердечников полюсов, установленного на поворотном столе, контейнер состоит, по меньшей мере, из двух ячеек, при этом в днищах ячеек контейнера и в поворотном столе выполнены окна для перемещения опоры, а в тележке - окно для приведения штока с опорой в крайнее нижнее положение, контейнер одной из своих ячеек установлен в станине стенда напротив окна для выталкивания сердечников.

Сущность заявленного технического решения заключается в том, что процесс сбора сердечников в стенде механизирован. После отделения от катушки сердечник плавно опускается на опоре гидроцилиндра в контейнер, расположенный непосредственно под местом отделения сердечников от катушек. Заполнение ячейки многоярусного контейнера происходит в процессе демонтажа электрических машин. После заполнения ячейки контейнер разворачивается и в станину устанавливается следующая ячейка контейнера. Таким образом, сокращается время на сбор сердечников полюсов в контейнер и повышается производительность труда при демонтаже электрических машин.

Стенд разборки магнитной системы содержит станину 1 с установленной на ней направляющей колонной 2, на которой смонтирован корпус 3 с гидроприводом 4. На корпусе 3 закреплена траверса 5 с расположенными на ней кареткой 6 с гидроприводом 7 и цепной передачей 8. Гидропривод 4 обеспечивает вертикальное перемещение корпуса 3, а гидропривод 7 и цепная передача 8 - горизонтальное перемещение каретки 6 по направляющим 9 траверсы 5. На каретке 6 при помощи кронштейна 10 смонтирована лапа 11, с помощью которой производится транспортировка главных и дополнительных полюсов из остова к месту их разделения, и выталкиватель 32. На станине 1 закреплены подкладки опоры 12, предназначенные для установки на них главных и дополнительных полюсов перед их разъединением. В станине 1 выполнена прорезь 13 для прохождения через нее лапы 11 после установки главных и дополнительных полюсов на подкладки 12 и окно 14 для прохождения через него выдавливаемого сердечника. Квадраты 15, входящие внутрь станины 1, предназначены для установки на них тележки 16 с поворотным столом 17. Поворотный стол 17 посредством подшипникового корпуса 18 и упорного подшипника 19 смонтирован на тележке 16. Подшипниковый корпус 18 жестко связан со штоком 20 гидроцилиндра 21. На тележке 16 закреплен гидроцилиндр 22, обеспечивающий плавное опускание сердечников главных полюсов в контейнер 23. На штоке гидроцилиндра 22 жестко установлена опора 24. В днищах ячеек контейнера 23 и в поворотном столе 17 имеются по два окна 25 и соответственно 26 для прохода опоры 24, а в тележке 16 имеется одно окно 27 для расположения в нем опоры 24 в ее крайнем нижнем положении (фиг.4). Обрабатываемый остов 28 устанавливается в кулачках 29 кантователя 30, обеспечивающего вращение и горизонтальное перемещение остова 28.

Стенд разборки магнитной системы работает следующим образом.

Остов электрической машины 28 тележкой поточной линии (не показана) устанавливается и зажимается в кулачках 29 кантователя 30 (во время установки остова каретка 6 должна находиться в крайнем левом положении). Контейнер 23 устанавливается на поворотном столе 17 и гидроцилиндром 21 приводится в положение, показанное на фиг.1. Гидроприводом 7 каретка 6 и лапа 11 приводятся в положение, показанное на фиг.1. Гидравлическим болтовертом (не показан) отворачивают болты 31 крепления сердечника главного полюса к остову. Гидроцилиндром 4 корпус 3 опускается немного ниже, и каретка 6 гидроприводом 7 и цепной передачей 8 перемещается влево до установки сердечника над окном 14. После этого корпус 3 и соответственно кронштейн 10 и лапа 11 вместе с главным полюсом опускаются гидроцилиндром 4 вниз до тех пор, пока катушка главного полюса не сядет на подкладки опоры 12. При этом лапа 11 проходит сквозь прорезь 13, а сердечник входит в окно 14. Затем лапа 11 опускается еще немного ниже и выводится из станины 1 влево (сердечник остается соединенным с катушкой за счет сил трения). Гидроцилиндр 4 поднимает корпус 3 вверх на высоту, необходимую для прохода выталкивателя 32 над главным полюсом, расположенным на подкладках 12. Далее включается гидропривод 7, и каретка 6 перемещается вправо до тех пор, пока толкатель 32 не окажется над сердечником главного полюса, расположенного на подкладках 12. Включается гидроцилиндр 4, корпус 3 опускается вниз, и выталкиватель 32 выдавливает сердечник из катушки главного полюса на предварительно подведенную под него гидроцилиндром 22 опору 24. Далее выталкиватель 32 поднимается вверх, кантователь 30 поворачивает остов 28 на угол, необходимый для обработки следующего главного полюса, включается гидропривод перемещения каретки 6 вправо, лапа 11 подводится под сердечник главного полюса, закрепленный на остове, гидроцилиндр 22 опускает опору 24 на величину, равную приблизительно высоте одного сердечника, оператор грузоподъемным механизмом убирает катушку главного полюса с подкладок 12. Далее операции повторяются.

После заполнения ячейки контейнера оператор гидроцилиндром 21 выдвигает тележку 16 влево до полного вывода ее из станины 1 (при этом опора 24 должна находиться в окне 27), вручную поворачивает поворотный стол 17 на 180° и гидроцилиндром 21 снова вводит тележку 16 вместе с контейнером 23 в станину 1 так, чтобы свободная ячейка оказалась под окном 14. После заполнения обеих ячеек тележка 16 гидроцилиндром 21 выводится из станины 1 и контейнер 23 грузоподъемным механизмом убирается с поворотного стола 17.

Заявленное изобретение внедрено в производство на Екатеринбургском электровозоремонтном заводе.

Кол-во просмотров: 13563
Яндекс.Метрика