ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

21 Февраля 2024

На заводе АО "ТЯЖМАШ" успешно запущен автоматизированный комплекс для сварки барабанов мельниц, что увеличило производительность в четыре раза

На заводе АО "ТЯЖМАШ" успешно запущен автоматизированный комплекс для сварки барабанов мельниц, что увеличило производительность в четыре раза

На сызранском заводе АО "ТЯЖМАШ" внедрили автоматизированную сварку барабанов мельниц, что привело к увеличению производительности в четыре раза благодаря использованию уникального оборудования.

Новый комплекс для автоматической сварки под флюсом представляет собой колонну, которая перемещается по рельсовому ходу и позиционирует рабочий инструмент относительно заготовки. На колонне установлена стрела с сварочной головкой от Lincoln Electric. Этот комплекс имеет высоту более 6 метров, что позволяет осуществлять сварку цилиндрических изделий диаметром до 5,5 метра.

Для обеспечения равномерного вращения заготовки во время сварки кольцевого шва используются роликовые опоры, которые поворачивают заготовку с постоянной скоростью. Кроме того, установка способна выполнять продольный шов, перемещаясь вдоль заготовки по рельсовым направляющим. Для обеспечения безупречного качества сварных соединений применяется специальная система слежения, автоматически корректирующая положение горелки относительно стыка.

Комплекс также оборудован системой рециркуляции флюса, которая позволяет удалять нерасплавленный флюс из зоны сварки, фильтровать его и повторно использовать. Это значительно снижает расход флюса и минимизирует риск дефектов из-за применения влажного флюса.

Установка предлагает два режима работы: ручной и полностью автоматический, включая раскладку валиков по горизонтали и вертикали при сварке как кольцевых, так и продольных швов. В ручном режиме оператор может корректировать положение горелки с помощью джойстиков на пульте управления во время сварки. В полностью автоматическом режиме технологический процесс выполняется автоматически. Оператор устанавливает горелку в начальное положение, выбирает сварочную программу (указывает количество проходов, расстояние между ними, размер замка и т. д.), затем переводит установку в автоматический режим и нажимает кнопку "Старт". Оборудование начинает работу, а оператор просто наблюдает. Этот режим особенно эффективен для сварки изделий с большой толщиной стенки, поскольку упрощает процесс, уменьшает человеческий фактор и повышает производительность. Сварочные программы сохраняются в памяти машины, что ускоряет процесс настройки оборудования в будущем.

По словам Андрея Онипко, руководителя проектов группы технического перевооружения в АО "ТЯЖМАШ", необходимость в новом оборудовании была обусловлена особенностями производства, где часто встречаются тела вращения. Главным образом этот комплекс предназначен для сварки барабанов мельниц, однако его возможности могут быть использованы и для сварки изделий других направлений.

Внедрение нового оборудования позволило предприятию решить несколько задач. Во-первых, завод стал способен оперативно выполнять крупные заказы. Во-вторых, благодаря автоматизации руководство смогло перераспределить сварщиков на другие производственные участки, где ранее было нехватка квалифицированных специалистов. Теперь для работы с новой установкой достаточно всего одного оператора.

Группа инженеров из Самарской области, работающая в производственно-инжиниринговой компании ООО "Тесвел", разработала сварочный комплекс для завода в Сызрани. Команда компании уже с 2010 года занимается реализацией проектов по автоматизации сварочных и наплавочных процессов. Директор ООО "Тесвел" Сергей Моршанский подчеркнул, что сотрудничество с АО "ТЯЖМАШ" длится более 10 лет. "Автоматизированный комплекс для сварки барабанов мельниц - это уже наш третий крупный совместный проект: ранее мы поставили роботизированный технологический комплекс для сварки и наплавки лопаток направляющего аппарата, а также установку для автоматической наплавки дробильно-размольного оборудования", - сказал он. Моршанский также отметил, что АО "ТЯЖМАШ" всегда ставит перед ними интересные и нетиповые задачи. "Проект по автоматизации сварки барабанов мельниц стал для нашей команды значимым: мы создали самую высокую сварочную колонну и интегрировали вращатели большой грузоподъемности (100 и 120 тонн). Наши инженеры-электроники разработали программное обеспечение, обеспечивающее высокую точность сварки и наплавки в автоматическом режиме", - добавил Моршанский. По его словам, завод в Сызрани продолжает двигаться в направлении автоматизации и роботизации различных участков, не останавливаясь на достигнутом.

Фотографии предоставлены пресс-службой АО «ТЯЖМАШ».

Источник информации : Пресс-служба ООО «Тесвел»

Кол-во просмотров: 3744
Яндекс.Метрика