Инновации
7 Июня 2010Подвеска транспортного средства тяги, которой жестко соединены с осью колес, а продольные рычаги шарнирно соединены с рамой
Авторы: Якубов Семен Семенович, Буртаков Борис Ефимович, Кабиров Фирдаус Зарипович, Беляев Айдар Раисович, Чагин Владимир Геннадьевич, Мардеев Ильгизар Азатович, Савостин Сергей Геннадьевич, Арсеньев Михаил Владимирович, Рыжиков Евгений Александрович Изобретение относится к области механических подвесок транспортных средств. Стабилизатор поперечной устойчивости транспортного средства содержит два...
7 Июня 2010Подвеска транспортного средства тяги, которой жестко соединены с осью колес, а продольные рычаги шарнирно соединены с рамой
Авторы: Якубов Семен Семенович, Буртаков Борис Ефимович, Кабиров Фирдаус Зарипович, Беляев Айдар Раисович, Чагин Владимир Геннадьевич, Мардеев Ильгизар Азатович, Савостин Сергей Геннадьевич, Арсеньев Михаил Владимирович, Рыжиков Евгений Александрович Изобретение относится к области механических подвесок транспортных средств. Стабилизатор поперечной устойчивости транспортного средства содержит два...
7 Июня 2010Подвеска транспортного средства тяги, которой жестко соединены с осью колес, а продольные рычаги шарнирно соединены с рамой
Авторы: Якубов Семен Семенович, Буртаков Борис Ефимович, Кабиров Фирдаус Зарипович, Беляев Айдар Раисович, Чагин Владимир Геннадьевич, Мардеев Ильгизар Азатович, Савостин Сергей Геннадьевич, Арсеньев Михаил Владимирович, Рыжиков Евгений Александрович Изобретение относится к области механических подвесок транспортных средств. Стабилизатор поперечной устойчивости транспортного средства содержит два...
7 Июня 2010Подвеска транспортного средства тяги, которой жестко соединены с осью колес, а продольные рычаги шарнирно соединены с рамой
Авторы: Якубов Семен Семенович, Буртаков Борис Ефимович, Кабиров Фирдаус Зарипович, Беляев Айдар Раисович, Чагин Владимир Геннадьевич, Мардеев Ильгизар Азатович, Савостин Сергей Геннадьевич, Арсеньев Михаил Владимирович, Рыжиков Евгений Александрович Изобретение относится к области механических подвесок транспортных средств. Стабилизатор поперечной устойчивости транспортного средства содержит два...
4 Июня 2010Конструкция железнодорожного колеса с сниженными суммарными внутренними напряжениями за счет их оптимального распределения по всему объему изделия
Авторы: Коротков Андрей Николаевич, Есаулов Геннадий Александрович, Польский Георгий Николаевич, Горб Евгений Васильевич, Пастернак Николай Александрович Изобретение относится к области производства дисковых колес железнодорожных транспортных средств с диском, выполненным как одно целое с ободом, и имеющих рельсозацепляющие элементы.
4 Июня 2010Конструкция железнодорожного колеса с сниженными суммарными внутренними напряжениями за счет их оптимального распределения по всему объему изделия
Авторы: Коротков Андрей Николаевич, Есаулов Геннадий Александрович, Польский Георгий Николаевич, Горб Евгений Васильевич, Пастернак Николай Александрович Изобретение относится к области производства дисковых колес железнодорожных транспортных средств с диском, выполненным как одно целое с ободом, и имеющих рельсозацепляющие элементы.
4 Июня 2010Конструкция железнодорожного колеса с сниженными суммарными внутренними напряжениями за счет их оптимального распределения по всему объему изделия
Авторы: Коротков Андрей Николаевич, Есаулов Геннадий Александрович, Польский Георгий Николаевич, Горб Евгений Васильевич, Пастернак Николай Александрович Изобретение относится к области производства дисковых колес железнодорожных транспортных средств с диском, выполненным как одно целое с ободом, и имеющих рельсозацепляющие элементы.
4 Июня 2010Конструкция железнодорожного колеса с сниженными суммарными внутренними напряжениями за счет их оптимального распределения по всему объему изделия
Авторы: Коротков Андрей Николаевич, Есаулов Геннадий Александрович, Польский Георгий Николаевич, Горб Евгений Васильевич, Пастернак Николай Александрович Изобретение относится к области производства дисковых колес железнодорожных транспортных средств с диском, выполненным как одно целое с ободом, и имеющих рельсозацепляющие элементы.
4 Июня 2010Конструкция железнодорожного колеса с сниженными суммарными внутренними напряжениями за счет их оптимального распределения по всему объему изделия
Авторы: Коротков Андрей Николаевич, Есаулов Геннадий Александрович, Польский Георгий Николаевич, Горб Евгений Васильевич, Пастернак Николай Александрович Изобретение относится к области производства дисковых колес железнодорожных транспортных средств с диском, выполненным как одно целое с ободом, и имеющих рельсозацепляющие элементы.
