Инновации
5 Марта 2025В ПАО «ТМЗ» реализуется масштабный кайдзен-проект по капитальному ремонту двигателей
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, идёт работа над масштабным кайдзен-проектом, ориентированным на оптимизацию технического процесса ремонта двигателей. Цель проекта, который реализуется на участке капитального ремонта двигателей в механосборочном цехе, – ускорить процесс ремонта с двух до пяти двигателей в неделю. Сейчас это особенно актуа...
26 Февраля 2025Арктические «маршрутки» оценили полярники
Производственно-инжиниринговая компания «Моментум» провела презентацию - испытания прототипов гусеничной и колёсной внедорожной техники, разработанной для обеспечения транспортной доступности в Арктике. Гости - представители Арктического и антарктического научно-исследовательского института, Высокоширотной арктической экспедиции, Всероссийского научно-исследовательского геологического института...
19 Февраля 2025Тяжелый БПЛА для обработки полей представлен компанией «Индустриальные дроны» на выставке «Казань Агро 2025»
Большой агродрон обещает стать прорывом в области повышения урожайности и эффективности сельскохозяйственного производства, пишет издание «Главпахарь» со ссылкой на создателей беспилотного воздушного судна. Его разработали и производят в Казани. БВС уже успешно выполняло работы в полях Татарстана. Сертификация БВС также уже проведена. Мощность двигателя внутреннего сгорания БПЛА — 240 л.с...
19 Февраля 2025«Вологодские машины» выпустили инновационную полуприцеп-цистерну для производителей молока из Белоруссии
Компания «Вологодские машины» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустила новую полуприцеп-цистерну для белорусских производителей молока. Конструкция модели – несущая, четырехосная подкатная тележка. Объем цистерны позволяет перевозить до 27 000 л молока. Внутренняя емкость модели, наружная обшивка, стяжные кольца, опоры — все выполнено из нержавеющей стали AISI 304, которая согла...
12 Февраля 2025Петербургский комбинат «Свезы» начал осваивать аддитивные технологии
Фанерный комбинат лесопромышленной группы «Свеза» в Санкт-Петербурге первый в компании начал осваивать аддитивные технологии. Теперь предприятие изготавливает не только детали-шаблоны для конечного изделия, но и самостоятельные готовые продукты. Лесопромышленная группа «Свеза» активно использует современные технологии для поиска новых профессиональных и промышленных решений. Применение аддитивн...
5 Февраля 2025«Свеза» запустила в Тюмени на технологических процессах более 20 роботов-манипуляторов
Лесопромышленная группа «Свеза» запустила в Тюмени инвестиционный проект по созданию роботехнических комплексов на производстве. Более 20 роботов-манипуляторов подключатся к выполнению сразу четырех технологических процессов на комбинате. Сумма инвестиций составит более 400 млн рублей. Роботы-манипуляторы на комбинате в Тюмени появятся уже в этом году. Механических помощников планируют использо...
4 Февраля 2025Спуск на воду прогулочного электросудна «Москва 2.0» ожидается в июне текущего года
Об этом сообщает агентство Прайм со ссылкой на круизную компанию «ВодоходЪ». «В июне 2025 года планируется спуск на воду судна на электродвижении «Москва 2.0». Современное электросудно разработано и усовершенствовано на основе теплохода проекта «Москва» Р-51, который в советское время был самым популярным типом речных прогулочных судов», — рассказали в компании. В «Водоходе» напомнили, чт...
1 Февраля 2025На БМЗ выпустили первую партию новых двухдизельных российских маневровых тепловозов ТЭМ23
В 2024 году Брянский машиностроительный завод начал серийное производство новых маневровых тепловозов ТЭМ23. Выпущена первая партия из 11 таких локомотивов: 5 отправились на работу в локомотивное депо станции Брянск-2, один — на Октябрьскую железную дорогу, еще 5 — разным промышленным предприятиям. В 2025 году серийное производство нового тепловоза продолжается. ТЭМ23 — новый ...
22 Января 2025Компания «Тверьстроймаш» представила обновленный трёхосный полуприцеп 993931-F35
Погрузочная высота модели сократилась на 75 мм и теперь составляет 325 мм. Это минимальная высота среди всех моделей полуприцепов завода «Тверьстроймаш». Для заезда техники на платформу усовершенствовали конструкцию трапов. Длина грузовой платформы была увеличена на 400 мм до 7900 мм без увеличения общей длины полуприцепа и, соответственно, автопоезда. До 3400 мм можно увеличить ширину груз...
