Специалисты Московского авиационного института (МАИ) разрабатывают уникальную отечественную технологию ремонта композитных материалов.
Новый метод позволяет выполнять ювелирный и оперативный ремонт без сверления, что исключает ослабление конструкции и превосходит по точности существующие зарубежные аналоги. Разработка нацелена на авиационную отрасль, но имеет широкий потенциал применения в других сферах.
Суть технологии: «Заплатка» вместо сверления
Проект реализуется силами Центра композитных конструкций, лабораторий НИО-101 и Передовой инженерной школы МАИ.
«Наша технология призвана заменить иностранные аналоги. Вместо сверления отверстий, которое создает опасные концентраторы напряжений, мы устанавливаем на поврежденный участок аккуратную “заплатку”», — поясняет Сергей Ковтунов, начальник группы устаностной прочности и ремонта Центра композитных конструкций МАИ.
Поврежденная зона аккуратно стачивается, формируя полость, куда укладывается заплатка из аналогичного материала. После этого деталь под вакуумным мешком спекается в монолит под воздействием высокой температуры.
Ключевое преимущество: Ремонт на месте
Главным достоинством разработки является возможность устранять дефекты без демонтажа всей конструкции. Для этого в МАИ создали портативные ремонтные станции — «ремонтные чемоданы» весом около 10 кг.
«Чемодан позволяет оперативно настроить и автоматически провести цикл отверждения заплатки, создавая необходимые температуру и давление. Он подключается к обычной розетке, что идеально для выездных работ», — добавляет Ковтунов.
Испытания и перспективы
В настоящее время МАИ по заказу индустриального партнера проводит масштабные испытания: специалисты ремонтируют более 100 композитных панелей различными методами. Их последующие прочностные испытания лягут в основу новых стандартов эксплуатации летательных аппаратов. Работы планируется завершить в 2027 году.
Результаты испытаний будут интегрированы в расчетные модели, что в перспективе позволит применять технологию для ремонта крупных узлов, включая планер самолета. В долгосрочных планах — организация серийного производства портативных ремонтных станций МАИ для широкого внедрения в промышленность.
Источник : пресс-служба МАИ
